Chọn Thuyền buồm Xốt hoặc Xốt cà

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:40

Cân nhắc nhiều câu hỏi khác nhau khi quyết định loại thuyền buồm nào phù hợp nhất với bạn. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc thuyền buồm du ngoạn, tùy thuộc vào phạm vi kích thước ưa thích của bạn, bạn có thể lựa chọn giữa một chiếc thắt lưng và một chiếc tương cà. Đây là hai loại thuyền buồm du ngoạn phổ biến nhất. Mỗi loại đều mang lại những lợi thế nhất định.

Lướt

A sloop nói chung là loại giàn thuyền buồm phổ biến nhất. Một con sloop có một cột buồm duy nhất và thường chỉ có hai cánh buồm: cột buồm chính và một cột buồm, chẳng hạn như một chiếc cần câu hoặc một cánh buồm. Một con trượt cũng có thể sử dụng một con quay đua hoặc bay.

Sloops có đủ kích cỡ, từ xuồng dài 8 mét đến thuyền dài hơn một trăm mét. Một sloop sử dụng cái được gọi là giàn khoan Bermuda hoặc Marconi. Đây là loại thuyền buồm cao, mỏng, hình tam giác thường thấy trên vùng nước của các khu vực chèo thuyền nổi tiếng.

Giàn sloop thường sử dụng đơn giản hơn và chế tạo rẻ hơn so với giàn tương cà. Do có liên quan đến gió và động lực của cánh buồm, nên việc trượt nước hầu như luôn nhanh hơn các giàn khoan khác trên những chiếc thuyền có kích thước tương đương, đặc biệt là khi đi theo hướng gió.

Ấm

A ketch là một giàn khoan thông thường để đi thuyền buồm. Nó có hai cột buồm: acột buồm chính truyền thống như trên một chiếc thuyền buồm, cộng với một cột buồm nhỏ hơn ở phía sau thuyền. Đây được gọi là mizzenmast. Về mặt kỹ thuật, mizzenmast phải được gắn phía trước bánh lái của thuyền để làm nước sốt cà chua. Nếu mizzen được lắp xa hơn về phía sau, phía sau trụ bánh lái, nó được coi là lệch. Mizzenmast thường nhỏ hơn trên một chiếc cốc so với trên một chiếc tương cà, nhưng nếu không, những chiếc giàn này tương tự nhau.

Vì vậy, một chiếc tương cà sử dụng ba cánh buồm chính: cánh buồm chính và cánh buồm, như trên một chiếc sloop, cộng với cánh buồm phía sau. Tương cà cũng có thể sử dụng máy quay.

Tuy nhiên, ba cánh buồm không nhất thiết có nghĩa là diện tích cánh buồm trên một chiếc ấm có kích thước lớn hơn so với một chiếc sloop có cùng kích thước. Khu vực cánh buồm thường được các nhà thiết kế thuyền quy hoạch dựa trên kích thước, độ dịch chuyển (trọng lượng), hình dạng và cấu hình của con thuyền, chứ không phải dựa trên số lượng cột buồm hoặc cánh buồm. Điều này có nghĩa là buồm chính và đuôi của một chiếc xốt cà chua thường nhỏ hơn so với trên một chiếc sloop, nhưng cánh buồm mizzen gần như tạo nên sự khác biệt.

Lợi ích và Nhược điểm của Nước xốt so với Nước xốt cà chua

Sủi cảo và tương cà đều có lợi ích riêng nhưng cũng có nhược điểm. Khi quyết định mua loại thuyền nào, hãy cân nhắc những điểm khác biệt này.

Ưu điểm của Sloop

• Một đường trượt nói chung là nhanh hơn và căng buồm gần gió hơn.
• Sủi cảo có ít buồm hơn tương cà để mua và bảo quản.
• Với một cột buồm, sẽ ít phải đứng và chạy gian lận hơn với một cột buồm, có nghĩa là có ít công việc quản lý và bảo trì tổng thể hơn.
• Như nhấtthuyền đương đại phổ biến, sloops có sẵn rất nhiều loại.

Nhược điểm của Sloop

• Cánh buồm trượt tuyết nói chung lớn hơn và nặng hơn, đòi hỏi nhiều sức mạnh hơn để xử lý, nâng và cắt, đặc biệt là trên một chiếc thuyền lớn hơn.
• Con trượt có ít tùy chọn hơn để giảm diện tích cánh buồm khi gió mạnh hơn. Các con tàu chỉ cung cấp rạn nứt hoặc tạo lông cho các cánh buồm.

Ưu điểm của Ketch

• Ấm có cánh buồm nhỏ hơn. Những cánh buồm này dễ dàng quản lý và kéo trên một chiếc thuyền lớn hơn, đó là lý do tại sao tương cà được nhiều thủy thủ lớn tuổi ưa thích.
• Chỉ sử dụng hai cánh buồm cùng một lúc cung cấp nhiều tùy chọn để quản lý các điều kiện chèo thuyền khác nhau, chẳng hạn như gió mạnh.

Nhược điểm của Ketch

• Giàn cà chua nói chung không đi nhanh hoặc gần với gió như một chiếc thuyền buồm đang căng.
• Ấm có thêm giàn đứng (vải che và để ở) và chạy giàn (thảm và khăn trải giường) để quản lý và bảo trì.
• Mizzenmast trong nước sốt cà chua chiếm không gian ở đuôi tàu.
• Có ít loại tương cà hơn trên thị trường. Ấm đun nước phổ biến hơn khi là một chiếc thuyền cũ.

Hầu hết các loại tương cà đều được dùng như những chiếc thuyền du lịch dễ điều khiển và thoải mái khi đi trên biển. Nhiều đường trượt, thậm chí cả đường trượt phác thảo, được thiết kế cho tốc độ và cuộc đua cao hơn. Do đó, nhiều loại tương cà khác với sloops theo những cách khác ngoài cột buồm và buồm. Được thiết kế như tàu tuần dương, nhiều ấm siêu tốc nặng hơn, ổn định hơn trong điều kiện biển và bên dưới có nhiều hàng hóa hơn. Mặt khác, đương đạicác nhà chế tạo sản xuất một số loại tương cà, vì vậy có nhiều loại sloops hơn có sẵn dưới dạng thuyền mới.

Cũng như các quyết định khác khi mua một chiếc thuyền buồm, giàn khoan phù hợp hầu hết phụ thuộc vào mục đích sử dụng thuyền ưa thích của bạn. Điều này cũng đúng khi so sánh thuyền buồm cố định và thuyền buồm ở giữa.