Bản đồ tàu địa phương Mumbai có thể in cho khách du lịch

Mục lục:

Bản đồ tàu địa phương Mumbai có thể in cho khách du lịch
Bản đồ tàu địa phương Mumbai có thể in cho khách du lịch

Video: Bản đồ tàu địa phương Mumbai có thể in cho khách du lịch

Video: Bản đồ tàu địa phương Mumbai có thể in cho khách du lịch
Video: DU LỊCH và KHÁM PHÁ ẤN ĐỘ đến 10 Địa Điểm Nổi Tiếng và Đẹp Nhất Ấn Độ. India Top 10 Places to Visit 2024, Có thể
Anonim
Bản đồ xe lửa Mumbai
Bản đồ xe lửa Mumbai

Mạng lưới đường sắt địa phương Mumbai chạy từ đầu này đến đầu kia của thành phố, từ bắc đến nam. Nó được chia thành ba tuyến - tuyến Tây, Trung tâm và Cảng.

Nếu bạn định đi tàu địa phương Mumbai, hãy in bản đồ tàu địa phương Mumbai tiện dụng này ra và mang theo bên mình (bấm vào đây để phóng to). Nó sẽ giúp bạn đi lại dễ dàng!

Điều cần biết

  • Ba tuyến của mạng lưới đường sắt địa phương Mumbai thuộc hai khu vực của Đường sắt Ấn Độ. Đường sắt miền Tây chịu trách nhiệm về các dịch vụ trên Tuyến phía Tây, trong khi Đường sắt Trung tâm khai thác các dịch vụ trên Tuyến Trung tâm và các tuyến Bến cảng.
  • Các số bên cạnh các trạm trên bản đồ thể hiện khoảng cách gần đúng, tính bằng km, từ trạm xuất phát.
  • Tuyến phía Tây bắt đầu tại Churchgate, trong khu thương mại của Mumbai, và đi theo bờ biển phía tây của thành phố khoảng 124 km về phía bắc đến Đường Dahanu (về phía Ahmedabad).
  • Tuyến Trung tâm và Bến cảng đều bắt đầu tại Chhatrapathi Shivaji Terminus (Ga cuối Victoria) ngay phía bắc của khu vực Pháo đài ở Mumbai.
  • Tuyến Trung tâm chạy về phía đông bắc thành phố, qua Thane, và rẽ nhánh khi đến Kalyan. Từ đó, nó chia thành hai hành lang, đến Kasara (hướng tới Nashik) và Khopoli (hướng tớiPune).
  • Tuyến Harbour rẽ nhánh tại Đường Wadala, và từ đó chạy đến Andheri và Panvel (qua Navi Mumbai).
  • Các tuyến Miền Tây và Trung tâm hội tụ tại ga Dadar, trong khi các tuyến Bến cảng và Trung tâm giao nhau tại Kurla. Tuyến Cảng cũng gia nhập Tuyến phía Tây tại Giao lộ Mahim.
  • Mặc dù các tuyến tàu nằm trong các khu vực khác nhau, bạn có thể đổi tàu và đi trên các tuyến khác nhau mà không cần phải mua vé riêng cho từng tuyến. Vé được bán tại ga xuất phát trên cơ sở điểm đến điểm (điểm đến điểm đến). (Ngoài ra còn có một tuyến tàu điện ngầm Mumbai mới từ Andheri đến Ghatkopar. Tuy nhiên, việc này cần có vé riêng).
  • Tuyến Miền Tây và Miền Trung có cả dịch vụ Tàu Nhanh và Chậm, trong khi chỉ có Tàu Chậm trên Tuyến Cảng. Tàu chậm dừng ở tất cả các ga. Các chuyến tàu Nhanh sẽ dừng tại các ga chính (được biểu thị bằng màu đỏ trên bản đồ) và một số tàu chạy nhanh sẽ dừng ở các ga bổ sung.
  • Hầu hết các chuyến tàu bắt đầu chạy từ khoảng 4 giờ sáng và các chuyến cuối cùng khởi hành từ Churchgate và CST là khoảng 1 giờ sáng. Tuy nhiên, có một số chuyến tàu khởi hành muộn hơn. Các chuyến tàu của Đường sắt phía Tây có xu hướng thường xuyên và đúng giờ hơn.

Khả năng tiếp cận

Đường sắt phía Tây

  • Các chuyến xe sau trên Đường sắt Miền Tây dành riêng cho người khuyết tật, người mắc bệnh ung thư và người trong "giai đoạn thai nghén": 12 chuyến tàu toa - chuyến thứ 4 và thứ 7 từ cuối Churchgate; 15 chuyến tàu ô tô - các chuyến xe thứ 4, 7 và 10 từ Churchgatekết thúc
  • Từ 10:00 sáng đến 5:00 chiều, huấn luyện viên thứ 3 và thứ 12 từ đầu cuối của Churchgate được dành cho những người từ 60 tuổi trở lên
  • Trạm có đường dẫn xúc giác trên nền và chỉ báo âm thanh hình ảnh phía trước huấn luyện viên dành riêng cho người khuyết tật

Đề xuất: