Tây Nam Hiện Đã Hủy Các Chuyến Bay Trong Ba Ngày Liên Tiếp. Đây là lý do tại sao

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 12:56

Southwest Airlines đã kỷ niệm ngày cuối tuần dài bằng cách hủy hơn 2.000 chuyến bay, khiến du khách bị mắc kẹt trên khắp đất nước.

Nếu nó nghe quen thuộc, đó là bởi vì nó là như vậy. Chỉ hai tháng trước, hàng nghìn hành khách đã phải trải qua cuộc khủng hoảng Spirit Airlines khi họ bị mắc kẹt trong nhiều ngày do hãng hàng không này đã hủy bỏ hàng nghìn chuyến bay. Tổng cộng, việc hủy và hoãn đã ảnh hưởng đến khoảng 60% các chuyến bay của hãng hàng không giá cực rẻ.

Trong khi Southwest, hãng mới chỉ hủy khoảng một phần ba số chuyến bay của họ cho đến nay, không đạt được thành tích cao như Spirit, cuộc đấu tranh vẫn diễn ra trên khắp đất nước khi hàng ngàn du khách bị mắc kẹt trên cao và khô trong kỳ nghỉ cuối tuần khối lượng lớn. Thật không may, các chuyến bay bị hủy của Southwest cũng quyết định chuyển sang ba ngày cuối tuần vì việc hủy tiếp tục diễn ra vào thứ Hai với khoảng 350 chuyến bay bị hủy, ít hơn nhiều so với cuối tuần nhưng vẫn nhiều hơn bất kỳ hãng hàng không nào khác.

Vì vậy, những gì mang lại, tại sao tất cả các lần hủy bỏ? Ban đầu, Southwest đưa ra một tuyên bố đổ lỗi cho các chuyến bay do thời tiết mưa bão và các vấn đề kiểm soát không lưu. Tuy nhiên, Cục Hàng không Liên bang(FAA) dường như đã chuyển sang Twitter để bảo vệ họ, nói rằng, “Không có báo cáo nào về tình trạng thiếu nhân viên không lưu của FAA kể từ thứ Sáu. Chuyến bay bị hoãn và hủy trong vài giờ chiều Thứ Sáu do thời tiết khắc nghiệt trên diện rộng, huấn luyện quân sự và nhân viên hạn chế ở một khu vực của trung tâm trên đường bay Jacksonville.” Dòng tweet cũng tạo ra một số bóng râm bằng cách nói thêm, “Một số hãng hàng không tiếp tục gặp phải những thách thức về lịch trình do máy bay và phi hành đoàn không có chỗ.”

Southwest không phải là hãng hàng không duy nhất gặp phải tình trạng hoãn và hủy chuyến bay, dù là hãng hàng không nghiêm trọng nhất. Nguyên nhân sâu xa của việc hủy và hoãn chuyến có thể là do lượng khách du lịch cuối tuần tăng đột biến trong 3 ngày. Vào thứ Năm, ngày 7 tháng 10, trước một ngày so với mức tăng đột biến dự kiến cho kỳ nghỉ cuối tuần, Cơ quan Quản lý An ninh Vận tải (TSA) đã sàng lọc thêm 500.000 du khách so với ngày trước đó. Tương tự như vậy, vào thứ Sáu và Chủ nhật, TSA cũng báo cáo đã sàng lọc hơn 2 triệu hành khách.

Sự gia tăng số lượng hành khách cùng với sự chậm trễ vào thứ Sáu ban đầu do thời tiết và các vấn đề của FAA có thể là cú hích ở mặt sau của quân cờ domino đầu tiên. Ví dụ: một số lần hủy chuyến bay do thời tiết khắc nghiệt hoặc các vấn đề về kiểm soát không lưu có thể tạo ra hiệu ứng liên tục của việc hủy chuyến bay tiếp tục. Nếu hầu hết các chuyến bay đều đã kín chỗ do tăng chuyến du lịch vào kỳ nghỉ lễ, thì việc sắp xếp lại lịch cho tất cả hành khách trên các chuyến bay còn trống sẽ ngày càng khó khăn hơn. Sự thiếu hụt nhân sự của hãng hàng không và hệ thống lên lịch phức tạp sẽ làm vấn đề trầm trọng hơn.

Đã có tin đồn rằng một cuộc đình công phi công có thể cũng góp phần vào việc hủy chuyến. Vào thứ Sáu, các phi công của Southwest đã chính thức phản đối quy định bắt buộc về vắc xin của hãng hàng không. Có suy đoán rằng có lẽ họ đã tổ chức một cuộc dạo chơi hoặc đình công; tuy nhiên, cả Southwest và chủ tịch công đoàn phi công Casey Murray đều tuyên bố rằng không có cuộc đình công hoặc nghỉ ốm nào xảy ra.

Có thể đã đến lúc bắt đầu kiểm tra số liệu thống kê của các hãng hàng không khi tất cả chúng ta bắt đầu hoàn thiện kế hoạch du lịch kỳ nghỉ mùa đông của mình, chỉ cần nói.