Maverick Roller Coaster - Đánh giá về Cedar Point Ride

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:40

Đứng trong bóng tối của kho vũ khí máy giật gân ấn tượng của Cedar Point, Maverick tương đối nhỏ bé. Với độ sụt 100 foot ban đầu, chuyến đi nhỏ bé gần như tương ứng với trạng thái "tàu lượn gia đình", so với các cấu hình 300 và 400 foot của Lực lượng Thiên niên kỷ của công viên và Top Thrill Dragster hùng mạnh, tương ứng. Nhưng chỉ số và ngoại hình có thể lừa dối.

Giống như một loại rượu bronco có chứa caffein, Maverick mạnh mẽ đáng kinh ngạc không bao giờ bỏ cuộc. Không giống như bronco, những con chuột túi trên tàu lượn sẽ thấy nó cực kỳ mượt mà. Kiểu dáng đẹp và đi xe zippy tích cực hét lên; và những tay đua đang la hét của nó luôn nở nụ cười tươi mười ga-lông.

• Thang điểm cảm giác mạnh (0=Wimpy !, 10=Yikes!): 7,5
• khởi động 70 dặm / giờ, đảo ngược, hành động không ngừng
• Loại tàu lượn: Ra mắt tàu lượn địa hình
• Tốc độ tối đa: 70 dặm / giờ
• Hạn chế chiều cao: 52 inch
• Góc thả đầu tiên: 95 độ
• Chiều cao: 105 feet
• Lần thả đầu tiên: 100 feet
• Thời gian đi xe: 2:30 phút

Schizoid Coaster thế kỷ 21

Nằm ở Frontiertown của Cedar Point, Maverick hơi bị tâm thần phân liệt. Trạm chất hàng trông mộc mạc thích hợp của nó, mà công viên đã giữ lại từ chuyến đi White Water Landing màđược sử dụng để chiếm chỗ, có vẻ như nó có thể là một xưởng cưa bỏ hoang. Các tác phẩm đá và cảnh quan, cũng như âm nhạc theo phong cách Phương Tây Cổ chơi xuyên suốt hàng đợi, cũng phù hợp với khu vực này. Nhưng đường ray điện màu đỏ của tàu lượn, hệ thống phóng từ tính mới và những màn nhào lộn hoàn toàn hiện đại (chưa kể đến mức giá 21 triệu đô la của nó) sẽ khiến trái tim của những người chăn bò ở biên giới loạn nhịp.

Tính cách phân liệt của chiếc xe phù hợp với tên gọi của nó. Trong khi "Maverick" có thể gợi nhớ lại bộ phim truyền hình cổ điển của phương Tây có James Garner, Bryan Edwards của Cedar Point nói rằng công viên đã chọn tên nhiều hơn để gợi ý nghĩa của nó về sự không phù hợp. "Sau tất cả những chiếc đế lót ly phá kỷ lục của chúng tôi, chúng tôi muốn tạo ra sự kỳ vọng với Maverick," anh ấy nói. "Thay vì đi lên cao hơn, chúng tôi cố tình đưa tàu lượn này xuống trái đất. Nhưng điều đó không có nghĩa là nó không có khả năng mang lại niềm vui lớn."

Vượt thẳng xuống

Những chuyến tàu củaMaverick thật bất thường. Được thiết kế nhằm mục đích giống với các phương tiện chạy bằng hơi nước, những chiếc xe rút gọn có sườn xe thấp để người lái lộ ra ngoài. Mỗi toa có hai hàng ghế và bốn hành khách, và mỗi toa tàu chỉ có ba toa. Dây nịt qua vai giữ an toàn cho người lái, nhưng cho những kẻ liều mạng đủ tự do để giơ tay.

Trước một thang máy bằng xích truyền thống, các động cơ đồng bộ tuyến tính sẽ đẩy tàu ra khỏi ga và lên ngọn đồi cao 105 foot bằng từ tính. Đó không phải là một tốc độ chóng mặt (sẽ xuất hiện sau này), nhưng nó đủ nhanh để thu hút các tay đua 'adrenaline dồn dập. Giọt đầu tiên là doozy. Mặc dù chỉ có 100 feet, nhưng góc 95 độ giúp mọi thứ luôn sống động. Nghiêng vào trong, độ giảm là 5 độ so với hướng thẳng xuống. Giống như đế lót ly dốc nhất, khi chiếc xe cuối cùng lên đỉnh, nó hơi kéo dài ra phía trước chiếc xe đầu tiên đang đua xuống dốc.

Sau đó, đoàn tàu sẽ lao xung quanh, giúp người lái có cái nhìn toàn cảnh về Hồ Erie và leo lên ngọn đồi thứ hai mang lại một vài giây thời gian phát sóng tuyệt đẹp. Tiếp theo là một cuộn hình móng ngựa xoắn làm cho các đoàn tàu lật theo một hướng, sau đó lật sang hướng khác. Những ngã rẽ hoang dã, cực kỳ nguy hiểm khiến đoàn tàu và hành khách của nó phải che chắn, nhưng tàu lượn siêu êm không bao giờ bị gồ ghề.

Maverick Có Làm Bạn Ham Chơi Không? Đúng

Đến nửa chặng đường, đoàn tàu của Maverick lao hết tốc lực bên dưới ga chất hàng và dừng lại một tiếng rít - nhưng chỉ trong giây lát. Cùng với tiếng nổ của TNT, nó lao ra khỏi đường hầm. Đây có thể không phải là một tàu lượn phá kỷ lục, nhưng lần khởi chạy 70 dặm / giây cũng không phải là tốc độ chính xác của Pony Express.

Maverick sà xuống một cách duyên dáng trên một đầm phá và được kéo theo bởi một số mạch nước phun mạnh. Nó chui vào giữa một số "vách đá" và quay vòng qua một số thao tác nhào lộn có vẻ khó khăn hơn vì chúng xảy ra ở độ cao thấp nguy hiểm. Tàu lượn kiếm được huy hiệu "địa hình" bằng cách dành rất nhiều thời gian để ôm sát mặt đất. Sau một vài ngã rẽ cao hơn, nhưng trơn tru hơn, Maverick quay trở lại nhà ga với đội ngũ những tay đua đang cười toe toét.

Tất nhiên là chủ quan, nhưng chúng tôi nghĩMaverick là một trong những tàu lượn siêu tốc tốt nhất của Cedar Point, vượt qua Millennium Force (mà chúng tôi thấy rằng không có thời gian phát sóng và gây thất vọng lớn), Top Thrill Dragster, và tất cả các cỗ máy cảm giác mạnh khác của công viên, ngoại trừ Steel Vengeance. Một chuyến đi lai giữa gỗ và thép, Steel Vengeance là một trong những chiếc đế lót ly tốt nhất hành tinh.