Hướng dẫn đến Những cây cầu ở Manhattan: Cầu Brooklyn

Mục lục:

Hướng dẫn đến Những cây cầu ở Manhattan: Cầu Brooklyn
Hướng dẫn đến Những cây cầu ở Manhattan: Cầu Brooklyn

Video: Hướng dẫn đến Những cây cầu ở Manhattan: Cầu Brooklyn

Video: Hướng dẫn đến Những cây cầu ở Manhattan: Cầu Brooklyn
Video: 5 sự thật đằng sau cây cầu Brooklyn ở New York | KIẾN THỨC HÔM NAY 2024, Tháng mười một
Anonim
Brooklyn-Bridge - c-Image-Source-Ditto_Getty-Images
Brooklyn-Bridge - c-Image-Source-Ditto_Getty-Images

Cây cầu mang tính biểu tượng nhất củaNYC, và là một trong những điểm thu hút ngôi sao của nó, Cầu Brooklyn đã khiến khán giả phải trầm trồ kể từ năm 1883, được coi là cây cầu có kiến trúc trang nhã nhất ở Thành phố New York, thường xuyên được xếp vào danh sách những nhịp đẹp nhất thế giới.

Kết nối Trung tâm Manhattan với các khu phố Downtown / DUMBO ở Brooklyn, băng qua Sông Đông trên cây cầu gây kinh ngạc này là một nghi thức đi qua đối với bất kỳ ai đặt chân đến Thành phố New York. Làm mái cho nó là cách tốt nhất để đánh giá vẻ đẹp tuyệt đối của cây cầu, với những tòa tháp tân Gothic bằng đá granit với cổng đôi hình vòm; nghệ thuật, dây cáp giống như web; và quan điểm phấn khích. Đây là mọi thứ bạn cần biết về Cầu Brooklyn:

Lịch sử Cầu Brooklyn

Khi được khánh thành vào ngày 24 tháng 5 năm 1883, Cầu Brooklyn theo phong cách tân Gothic đã ra mắt với tư cách là cây cầu treo bằng dây thép đầu tiên trên thế giới, với nhịp chính dài 1, 596 foot giữa hai tháp hỗ trợ của nó có chiều dài nhất trong thế giới. Một kỳ tích lớn của kỹ thuật thế kỷ 19, cây cầu là cây cầu đầu tiên kết nối Manhattan với Brooklyn, vào thời điểm đó, hai thành phố riêng biệt (Brooklyn chưa trở thành một phần của Thành phố New York lớn hơn cho đến năm 1898).

Việc xây dựng 14 năm của cây cầu đã khôngNếu không có sự hy sinh của nó, với hơn hai chục công nhân cầu đã mất mạng vì nhiều vụ tai nạn. Trước khi việc xây dựng cây cầu thậm chí bắt đầu, kỹ sư người Đức John A. Roebling, người thiết kế cây cầu, đã phải chống chọi với căn bệnh nhiễm trùng uốn ván do tai nạn phà khi đang khảo sát địa điểm (chân của ông bị một chiếc phà đè lên cọc đè lên).. Con trai của ông, Washington Roebling, 32 tuổi, đảm nhận vị trí kỹ sư trưởng của dự án. Chỉ mới tham gia dự án ba năm, Washington Roebling đã bị chứng bệnh giảm áp (hay còn gọi là "những khúc quanh"), trong khi hỗ trợ đào lòng sông để làm nền của các tháp cầu. Nằm liệt giường vì bệnh tật, và bị liệt một phần suốt đời, vợ của anh, Emily, đã thay mặt anh giám sát và đặc biệt giám sát 11 năm cuối cùng của quá trình xây dựng cây cầu (trong khi chồng cô xem dự án mở ra qua kính viễn vọng, từ cửa sổ căn hộ của anh ấy ở Brooklyn Heights).

Khi cây cầu mở cửa cho công chúng vào năm 1883, trong một buổi lễ cung hiến do Tổng thống Chester A. Arthur và Thống đốc Grover Cleveland của New York chủ trì, Emily Warren Roebling đã được đi xe đầu tiên qua cầu. Bất kỳ người đi bộ nào có thu phí đều được hoan nghênh đi theo (ước tính có khoảng 250.000 người đi bộ qua cầu trong 24 giờ đầu tiên); ngựa và người cưỡi ngựa được tính phí 5 xu, và nó là 10 xu cho ngựa và xe ngựa. (Thu phí dành cho người đi bộ đã được bãi bỏ vào năm 1891, cùng với phí đường bộ vào năm 1911 - việc băng qua cầu vẫn miễn phí kể từ đó.)

Thật không may, một bi kịch khác đã mở ra chỉ sáuvài ngày sau khi cầu Brooklyn khánh thành, khi 12 người bị giẫm chết trong một vụ giẫm đạp, được kích động bởi một tin đồn (sai) hoảng loạn rằng cây cầu đang sập xuống sông. Năm sau, P. T. Barnum, nổi tiếng trong rạp xiếc, đã dẫn 21 con voi qua cầu trong nỗ lực dập tắt nỗi lo của công chúng về sự ổn định của nó.

Cầu Brooklyn theo số

Việc xây dựng Cầu Brooklyn mất 14 năm và khoảng 600 công nhân để hoàn thành. Dự án đã hoàn thành với chi phí khoảng 15 triệu đô la. Nhịp chính của cầu bắc qua sông Đông có kích thước 1, 596 feet; toàn bộ chiều dài của nó, bao gồm cả các phương pháp tiếp cận, là 6, 016 feet (chỉ hơn 1,1 dặm). Nó có chiều rộng là 85 feet; chiều cao của các tháp của nó đạt 276 feet; và độ tĩnh không bên dưới cầu là 135 feet. Bốn dây cáp treo chính khổng lồ của nó, mỗi dây chứa 5, 434 dây thép riêng lẻ.

Cách đi qua Cầu Brooklyn từ Manhattan

Đi qua cầu là một nghi thức đi qua cần thiết cho bất kỳ ai đặt chân đến Thành phố New York. Đọc tất cả mọi thứ bạn cần biết về việc băng qua Cầu Brooklyn từ Manhattan.

Mẹo khi Đi bộ Qua Cầu Brooklyn

Tận dụng tối đa việc đi bộ của bạn trên con đường đi bộ mang tính biểu tượng với 9 mẹo thông minh này.

Đề xuất: