8 Quyền đi lại bằng Đường hàng không mà bạn không biết là mình có

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:24

Với việc tranh chấp giữa các hãng hàng không và hành khách bay cùng ngày càng gia tăng, bạn nên hiểu các quyền của mình với tư cách là khách du lịch. Các hãng hàng không không có xu hướng chia sẻ các chính sách có lợi cho khách hàng mà họ phục vụ, nhưng có vô số quy tắc và quy định từ Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ mà họ phải tuân theo. Dưới đây là tám quyền mà hành khách có - nhưng có thể không biết khi xảy ra sự cố.

Tự nguyện Bẻ

Hoa Kỳ. các hãng hàng không bay gần 24, 000 chuyến bay mỗi ngày. Tỷ lệ hành khách trên một chuyến bay quá bán là khá thấp. Nhưng khi điều đó xảy ra, các hãng hàng không ưu tiên tìm kiếm những người tình nguyện đi chuyến bay sau để nhận voucher có thể được sử dụng cho các chuyến du lịch trong tương lai. Bạn không chỉ được bồi thường mà còn có được chỗ ngồi ưu tiên trên chuyến bay tiếp theo. Tùy thuộc vào hãng hàng không (và mức độ tuyệt vọng của họ đối với chỗ ngồi), bạn có thể yêu cầu các đặc quyền như ghế hạng nhất / hạng thương gia, sử dụng phòng chờ cao cấp và phiếu ăn.

Bumping không tự nguyện

Nếu việc va chạm là không tự nguyện, hành khách có quyền nhận tiền bồi thường lên máy bay bằng séc hoặc tiền mặt, tùy thuộc vào giá vé của họ và thời gian hoãn chuyến. Mấu chốt ở đây là các hãng hàng không không thể cung cấp cho bạn phiếu mua hàng, điều nàycó xu hướng hết hạn sau một năm. Họ phải đưa cho bạn tiền mặt hoặc séc.

Nếu hãng hàng không đưa bạn đến điểm đến cuối cùng trong vòng một giờ so với thời gian đến dự kiến ban đầu, khách du lịch sẽ không được bồi thường. Nếu phương tiện vận chuyển thay thế đến sau thời gian đến ban đầu từ một đến hai giờ (từ một đến bốn giờ trên các chuyến bay quốc tế), hãng hàng không phải trả số tiền bằng 200 phần trăm giá vé một chiều ban đầu, tối đa là $ 675. Nếu bạn đến muộn hơn hai giờ (bốn giờ quốc tế), hoặc nếu hãng hàng không không thực hiện bất kỳ chuyến đi thay thế nào cho bạn, thì khoản bồi thường sẽ là 400 phần trăm giá vé một chiều, với mức tối đa là $ 1, 350 (tính đến 2019).

Những người sử dụng vé thưởng dành cho khách bay thường xuyên hoặc vé do công ty tổng hợp phát hành sẽ được bồi thường dựa trên khoản thanh toán bằng tiền mặt, séc hoặc thẻ tín dụng thấp nhất được tính cho một vé cùng hạng dịch vụ trên chuyến bay. Và du khách có thể giữ vé ban đầu và sử dụng nó trên chuyến bay khác hoặc yêu cầu hoàn lại tiền không tự nguyện cho vé cho chuyến bay mà bạn đã gặp phải. Cuối cùng, các hãng hàng không phải hoàn trả các khoản thanh toán cho các dịch vụ trên chuyến bay ban đầu, bao gồm lựa chọn chỗ ngồi và hành lý ký gửi.

Trễ hoặc Hủy chuyến bay

Bồi thường cho việc hoãn hoặc hủy chuyến bay tùy thuộc vào lý do và hãng hàng không. Nếu có sự chậm trễ do thời tiết, hãng hàng không có thể làm được nhiều việc. Nhưng nếu sự chậm trễ là vì lý do nhân tạo, bao gồm cả máy móc, thì việc bồi thường phụ thuộc vàohãng hàng không bạn đang bay.

Tất cả các hãng hàng không đều có hợp đồng vận chuyển nêu rõ những việc họ sẽ làm. Khách du lịch có thể yêu cầu mọi thứ, bao gồm bữa ăn, cuộc gọi điện thoại, hoặc lưu trú tại khách sạn. Họ cũng có thể yêu cầu một hãng hàng không xác nhận vé cho một hãng vận chuyển mới còn chỗ và các hãng hàng không kế thừa có thể đặt chỗ cho bạn trên chuyến bay đầu tiên của họ đến điểm đến của bạn mà không bị tính phí nếu bạn yêu cầu.

Đổi hoặc Hủy vé

Bạn đã tìm thấy giá vé hấp dẫn và đã mua vé của mình. Các quy định của Bộ Giao thông Vận tải (DOT) cho phép những du khách đã đặt chuyến bay trước ít nhất bảy ngày có thể thay đổi hoặc thậm chí hủy đặt chỗ trong vòng 24 giờ mà không bị tính phí hủy cao. Hoặc nếu một hãng hàng không từ chối vận chuyển hành khách vì bất kỳ lý do gì, họ có thể yêu cầu hoàn tiền, ngay cả khi họ đã mua vé không hoàn tiền.

Chuyến bay được thay đổi bởi Airliine

Các hãng hàng không đôi khi có những thay đổi về chuyến bay theo lịch trình hoặc những thay đổi về máy bay buộc họ phải cung cấp lại chỗ cho khách trên một chuyến bay khác. Nếu thay đổi không hiệu quả, du khách có quyền đề xuất lịch trình phù hợp hơn với họ. Tốt hơn hết bạn nên gọi điện trực tiếp cho hãng hàng không để thực hiện thay đổi. Hãy cho họ biết bạn đang gọi về việc thay đổi chuyến bay để bạn không bị tính phí khi nói chuyện với đại lý. Nếu thay đổi là quan trọng (như thay đổi thời gian lớn, thời gian tạm dừng lâu hơn hoặc thậm chí là qua đêmở lại), bạn có thể yêu cầu hoàn lại tiền.

Hành lý thất lạc

Nguyên tắc cơ bản là nếu hãng hàng không làm mất hành lý của bạn, bạn sẽ được bồi hoàn, tùy theo loại chuyến bay. Khoản hoàn trả tối đa cho các chuyến bay nội địa Hoa Kỳ là $ 3, 300 và lên đến $ 1, 742 cho các chuyến bay quốc tế (kể từ năm 2019).

Đối với du lịch quốc tế không xuất phát từ Hoa Kỳ, áp dụng Công ước Warsaw, giới hạn trách nhiệm pháp lý là khoảng $ 9,07 mỗi pound lên đến $ 640 cho mỗi hành lý đối với hành lý ký gửi và $ 400 cho mỗi khách hàng đối với hành lý ký gửi.

Hầu hết các hãng hàng không cũng sẽ cung cấp các nhu yếu phẩm cơ bản, như kem đánh răng và các vật dụng cá nhân khác, để giữ chân bạn. Bạn cũng có quyền yêu cầu hoàn lại tiền để mua quần áo thay thế trong trường hợp bạn đang đi dự sự kiện.

Hành lý hư hỏng

Nếu hành lý của bạn bị hư hỏng, hãy đến ngay văn phòng của hãng hàng không tại khu vực lấy hành lý. Bạn sẽ cần phải nộp một báo cáo và ghi lại bất kỳ vấn đề nào. Sẽ rất hữu ích nếu bạn có thể gửi ảnh của hành lý trước chuyến bay. Nếu lỗi của hãng hàng không, bạn có thể thương lượng dàn xếp để sửa chữa hư hỏng hoặc thay thế túi nếu không thể khắc phục được.

Kẹt xe Tarmac

Vào ngày 16 tháng 1 năm 1999, hàng ngàn hành khách đã bị mắc kẹt trong 10 giờ trên máy bay phản lực của Hãng hàng không Northwest bị mắc kẹt sau một trận bão tuyết lớn tại Sân bay Detroit Metro. Điều đó dẫn đến khoản thanh toán 7,1 triệu đô la cho những du khách đó và việc tạo ra các quy định của DOT về thời gianhành khách có thể bị buộc phải ở trên máy bay bị hoãn.

Một sự cố tương tự đã xảy ra với JetBlue tại trung tâm Sân bay JFK vào Ngày lễ tình nhân năm 2007. Giám đốc điều hành của JetBlue đã công bố sáng kiến trị giá 30 triệu đô la để viết lại các quy trình xử lý gián đoạn chuyến bay và tạo hóa đơn quyền lợi cho khách hàng.

Các quy tắcDOT không cho phép các chuyến bay nội địa của các hãng hàng không Hoa Kỳ lưu lại trên đường băng quá ba giờ, nhưng vẫn có những trường hợp ngoại lệ.

• Phi công cảm thấy có lý do an toàn hoặc an ninh khiến máy bay không thể quay trở lại cổng và hành khách xuống máy bay.
• Kiểm soát không lưu cho rằng việc di chuyển máy bay đến một cửa khẩu sẽ làm gián đoạn đáng kể hoạt động của sân bay.

Các chuyến bay quốc tế do các hãng vận chuyển của Hoa Kỳ khai thác được DOT yêu cầu thiết lập và tuân thủ giới hạn của riêng họ về thời gian trì hoãn đường băng. Nhưng hành khách trên cả hai loại chuyến bay phải được cung cấp thức ăn và nước uống chậm nhất là hai giờ sau khi bắt đầu hoãn chuyến bay. Các nhà vệ sinh phải vẫn hoạt động được và phải có sự chăm sóc y tế nếu cần.