Đánh giá về Hạng Thương gia của La Compagnie trên Airbus A321neo

Mục lục:

Đánh giá về Hạng Thương gia của La Compagnie trên Airbus A321neo
Đánh giá về Hạng Thương gia của La Compagnie trên Airbus A321neo

Video: Đánh giá về Hạng Thương gia của La Compagnie trên Airbus A321neo

Video: Đánh giá về Hạng Thương gia của La Compagnie trên Airbus A321neo
Video: SAUDIA A320 Business Class (Lie Flat)【4K Trip Report Athens to Jeddah】🎄 #FLIPFLOPMAS Ep. 2 2024, Tháng tư
Anonim
Ảnh chụp bên trong chiếc máy bay mới của La Compagine
Ảnh chụp bên trong chiếc máy bay mới của La Compagine

Trong Điều này

Hoạt động từ năm 2013, La Compagnie tự nhận mình là một hãng hàng không "boutique", chỉ cung cấp các chuyến bay hạng thương gia trên các máy bay được trang bị ghế nằm hoàn toàn nằm phẳng hoặc nghiêng. Công ty chỉ cung cấp hai đường bay, một đường bay giữa Thành phố New York và Paris cũng như một đường bay theo mùa giữa New York và Nice. Mặc dù hầu hết các chuyến bay của La Compagnie đều sử dụng những chiếc Boeing 757 cũ kỹ, nhưng vào tháng 6 năm 2019, hãng đã ra mắt chiếc Airbus A321neo hoàn toàn mới được thiết kế dành riêng cho La Compagnie. Máy bay mới có giường nằm hoàn toàn bằng phẳng, khác với các máy bay cũ có ghế nằm nghiêng góc. Điều này cung cấp cho hành khách nhiều chỗ hơn và thoải mái hơn cho những người đi trên tuyến đường New York-Paris của họ. Chiếc A321neo thứ hai của công ty sẽ gia nhập đội bay vào tháng 9 năm 2019.

Trải nghiệm đất nền

Trong khi La Compagnie tự hào về việc cung cấp sự thoải mái và hỗ trợ, chuyến đi của tôi đã có một khởi đầu gập ghềnh. Hai ngày trước khi khởi hành theo lịch trình của tôi, tôi được thông báo rằng chuyến bay của tôi đã bị hủy và tôi đã được lên lịch lại vào ngày hôm trước hoặc ngày hôm sau.

Mặc dù bị hủy, phần còn lại của trải nghiệm chuyến bay khá thú vị. La Compagnie bay ra khỏi Newark và đến Paris nhỏ hơnsân bay, Orly, giúp bạn dễ dàng tìm thấy bàn vé của họ. Cả hai chiều đều ngắn gọn và nhân viên bán vé tại bàn rất thân thiện, hữu ích và nhanh chóng nhắc tôi cách đến phòng chờ.

Phòng chờ ở Newark là phòng chờ của bên thứ ba, rất bận rộn và chật chội khi tôi đến thăm. Nó cũng không có cửa sổ, làm cho nó cảm thấy nó thậm chí còn nhỏ hơn. Mặc dù phòng chờ đông đúc, hành khách của La Compagnie vẫn có quyền sử dụng khu vực ghế ngồi đặc biệt, nơi có pho mát, bánh mì, rượu vang và sâm panh. Có một khu vực nhỏ với thức ăn nóng. Lưu ý rằng sảnh chờ Newark nằm trước khu vực an ninh, điều này có thể khiến bạn khó thư giãn khi biết mình vẫn phải qua bảo vệ. Tuy nhiên, với vé La Compagnie bạn sẽ được sử dụng tuyến an ninh hạng thương gia thường ít đông đúc hơn.

Phòng chờ Paris-Orly đẹp hơn nhiều. Ẩn mình sau khung cửa không có cửa sổ, sảnh khách là một căn phòng bao quanh rộng lớn với nhiều ánh sáng tự nhiên; với một sân nhỏ ở giữa. Tiệc tự chọn bao gồm đồ ăn sáng điển hình của Paris cũng như các tiện ích bổ sung thú vị, giống như một chiếc máy, chỉ với một nút nhấn, sẽ bật ra những chiếc bánh kếp mới ra lò. Và tất nhiên, dù là chuyến bay sớm nhưng đã có rượu sẵn sàng.

Ảnh chụp toàn bộ chỗ ngồi với gối và bộ đồ giường với tầm nhìn của tai nghe và bộ tiện nghi
Ảnh chụp toàn bộ chỗ ngồi với gối và bộ đồ giường với tầm nhìn của tai nghe và bộ tiện nghi

Cabin và Ghế

Bản thân máy bay có cách bố trí 2-2 với 76 ghế nằm. Các giường nằm phẳng đến 75,5 inch với độ cao 62 inch và mỗi ghế có màn hình gắn kết 15,6 inch. Hành khách ngồi cạnh nhau, điều này có thể khiếnkhó để người ngồi ở ghế gần cửa sổ đứng dậy nếu người ngồi ở lối đi đang ngủ. Nhà vệ sinh được giữ sạch sẽ hoàn hảo.

Ghế có đệm thoải mái với đầu giường có thể điều chỉnh. Phía trước chỗ ngồi bên dưới màn hình là một cái tủ lớn và một cái kệ. Phía sau tựa đầu cũng có một kệ để tai nghe và bộ phụ kiện. Thậm chí còn có một túi nhỏ bên cạnh chỗ ngồi hoàn toàn phù hợp với một chiếc máy tính xách tay 13 inch. Một cổng USB nằm ở giắc cắm tai nghe cũng như một ổ cắm đầy đủ hỗ trợ phích cắm của Hoa Kỳ và châu Âu trên bảng điều khiển phía dưới ở giữa hành khách.

Màn hình của ghế đi kèm với một điều khiển từ xa có thể thu vào, có một miếng đệm ngón tay để sử dụng khi bạn đang nằm và không muốn với tay để chạm vào màn hình. Mặc dù vậy, khi ngồi lên màn hình khá nhạy và nhạy và không cần phải ấn mạnh tay. Tai nghe hoàn toàn bao phủ tai và chống ồn. Tuy nhiên, họ hơi khó khăn để tìm ra cách kết nối. Khi tôi vật lộn với nó trong vài phút đầu tiên và sau đó phải giúp hành khách bên cạnh tôi kết nối của họ trên cả hai chặng của chuyến bay. (Mẹo là để khớp hình tam giác mà nam châm nằm với hình tam giác của ổ cắm.)

Giải trí là sự kết hợp của 51 bộ phim tiếng Pháp và tiếng Anh với một số lựa chọn cho trẻ em. Ngoài ra còn có 103 tùy chọn âm nhạc từ nhiều thể loại khác nhau để nghe. Bạn có thể theo dõi chuyến bay của mình, xem menu, cũng như gọi cho tiếp viên hàng không thông qua màn hình. Wi-Fi miễn phí và hoạt động ở tốc độ khá: email được gửi và thường xuyêntrang web được tải nhanh chóng. Ngay cả các video trên YouTube cũng sẽ phát, mặc dù chậm hơn một chút. Tuy nhiên, tôi không bao giờ có thể kết nối Wi-Fi với điện thoại của mình và tôi nhận thấy những hành khách khác yêu cầu tiếp viên hàng không hỗ trợ để họ cũng kết nối được.

Giải trí và Tiện nghi trên chuyến bay

Ở mỗi chỗ ngồi là một bộ đồ dùng tiện nghi mang nhãn hiệu La Compagnie, cũng như một chai nước, một chiếc chăn bông và một chiếc gối mềm mại. Bên trong bộ sản phẩm có các sản phẩm chăm sóc da Caudalie bao gồm kem dưỡng mắt và kem dưỡng ẩm. Các vật dụng khác trong bộ tiện nghi bao gồm bàn chải đánh răng và kem đánh răng, mặt nạ ngủ, nút bịt tai, túi đựng giày, tất, gương nhỏ và bút. Không có dịch vụ chỉnh trang giường buổi tối hoặc đệm lót. Tuy nhiên, bản thân chỗ ngồi đã bao gồm một tấm nệm quá dày tạo thành một chiếc giường thoải mái.

Nội dung bên trong bộ tiện nghi
Nội dung bên trong bộ tiện nghi

Thực phẩm & Đồ uống

Tiếp viên của chuyến bay nhanh chóng đến xung quanh sau khi lên máy bay với đồ uống trước khi khởi hành là sâm panh Piper-Heidsieck hoặc nước cam.

Dịch vụ bữa ăn hoạt động khác nhau tùy thuộc vào tuyến đường bạn đi. Trên chuyến bay qua đêm đến Paris, toàn bộ dịch vụ diễn ra trong một chuyến bay để hành khách có thêm thời gian nghỉ ngơi. Trên chuyến bay của tôi, bữa ăn bao gồm khoai lang và súp dừa, lựa chọn cá ngừ nướng với quinoa hoặc atisô nướng và bánh burrata, với một đĩa pho mát và bánh táo riêng để tráng miệng. Thức ăn không chỉ tốt cho đồ ăn trên máy bay - nó chắc chắn rất ngon, đặc biệt là các món tráng miệng.

Bữa sáng trước khi hạ cánh là lựa chọn trứng tráng bơ và chorizohoặc bánh mì nướng kiểu Pháp Nutella. Cả hai lựa chọn đều đi kèm với bánh sừng bò và trái cây tươi.

Trên chuyến bay ban ngày trở về New York, mỗi khóa học được phục vụ riêng biệt. Một bữa ăn nhẹ hỗn hợp đường mòn được phục vụ đầu tiên, sau đó là món bạch tuộc, cà chua và khoai tây sốt kem, sau đó là món chính - lựa chọn cá tuyết và trai với khoai tây sốt cà ri hoặc vịt quay với bí đỏ. Món tráng miệng bao gồm một đĩa pho mát và một chiếc bánh tart.

Cuối cùng, trước khi hạ cánh, một món ăn nhẹ khác đã được phục vụ. Tôi đã chọn tùy chọn "ngọt" và được đưa cho ba chiếc bánh tart khác nhau và một món salad nhỏ. Thức ăn cũng có sẵn trong tủ phía sau giữa các bữa ăn. Lựa chọn bao gồm hỗn hợp đường mòn, khoai tây chiên và vài giây của món bạch tuộc.

đĩa bánh tart với salad và một tách cà phê
đĩa bánh tart với salad và một tách cà phê

Dịch vụ

Dịch vụ nói chung là tuyệt vời, với khăn nóng trước mỗi bữa ăn và phản hồi nhanh với đèn gọi của tiếp viên. Tiếp viên hàng không thậm chí còn đưa ra giây hoặc một phần ba số món ăn. Trên đường đến Paris, Wi-Fi chưa sẵn sàng nhưng để xin lỗi vì sự bất tiện này, họ đã tặng mỗi hành khách một thẻ quà tặng Netflix. Phi hành đoàn đã lịch sự và cực kỳ hữu ích. Sau khi yêu cầu lên máy bay sớm để chụp ảnh, đoàn đã giúp tôi mang hành lý lên máy bay, và thậm chí còn đề nghị chuyển đổi màu của đèn trên cao để tạo ra các tâm trạng khác nhau cho các bức ảnh.

Ấn tượng tổng thể

Tôi đã thực hiện nhiều chuyến bay đường dài và đây là chuyến bay thú vị nhất cho đến nay, một phần lớn là do máy bay mới. Tôi rời chuyến bay với cảm giác thư thái và được nạp năng lượng và tôi rất thíchbữa ăn nhiều đến nỗi tôi thực sự mong đợi mỗi món ăn mới mà họ mang ra. Bộ tiện nghi được dự trữ đầy đủ và hữu ích.

Có lẽ điều khó khăn duy nhất - hoặc chuyên nghiệp đối với một số người - là công ty chỉ bay ra khỏi Newark. Nhưng nhìn chung, hãng hàng không hoạt động hiệu quả và chiếc máy bay mới cực kỳ thoải mái. Hành khách trên những chiếc 757 cũ hơn sẽ có trải nghiệm kém sang trọng hơn, do tuổi của máy bay và việc thiếu ghế nằm hoàn toàn, nhưng dịch vụ, đường dây an ninh nhanh chóng, lên máy bay hiệu quả, quyền sử dụng phòng chờ (trên Paris side), và sự thoải mái tổng thể làm cho đây là một cách thú vị nhưng sang trọng để đến Paris, đặc biệt là về giá cả so với các sản phẩm hạng thương gia tương đương. Ngoài ra, khi đến Paris, bạn có muốn sang trọng một chút không?

Đề xuất: