Tương lai của Hệ thống Phân phối Toàn cầu cho Du lịch Hàng không

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:23

Hãy tưởng tượng nếu mỗi hãng hàng không sử dụng một hệ thống đặt chỗ riêng biệt để phân phối thông tin chuyến bay, thay vì hệ thống phân phối toàn cầu (GDS) quen thuộc như hiện nay. Các cá nhân và chuyên gia du lịch sẽ phải so sánh chi phí chuyến bay trên mọi trang web đặt chỗ hoặc gọi riêng cho từng hãng hàng không. Điều này sẽ làm cho quy trình so sánh giá trở thành một phương pháp thực hành tốn thời gian và thất bại.

Hệ thống phân phối toàn cầu

Vé máy bay của American Airlines không còn được tìm thấy trên các trang web của Expedia hoặc Orbitz, hoặc bất kỳ trang nào do Orbitz cung cấp. Đây là hai trong số nhiều trang phân phối vé máy bay mà người tiêu dùng có thể so sánh và đặt vé máy bay mà mình lựa chọn. Mỗi bên đã không đạt được thỏa thuận với American Airlines về hợp đồng mới để phân phối sản phẩm của American Airlines.

American đề nghị các công ty phân phối bắt đầu sử dụng Direct Connect, do Farelogix cung cấp. Các chuyên gia du lịch coi khái niệm thay thế này là phải sử dụng một hệ thống riêng để đặt chỗ của American Airlines, có thể miễn phí trên cơ sở dùng thử cho công ty quản lý du lịch. Sau đó, các công ty du lịch sẽ bị tính phí để có hệ thống Kết nối Trực tiếp, về lâu dài, do đó trả tiền để có cơ hội bán các chuyến bay Mỹ.

Người Mỹ bảo vệ chương trình của họ, nói rằngwww.aa.com, là nơi tốt nhất để tìm kiếm và đặt vé máy bay đi Mỹ. Họ tuyên bố họ có mức giá American Airlines thấp nhất được đảm bảo và họ không có phí đặt vé trực tuyến. Họ gợi ý rằng nó sẽ làm cho các khoản phí phụ trợ, chẳng hạn như phí chỗ ngồi và bữa ăn ưu tiên dễ dàng theo dõi hơn cho việc đi công tác. Họ cũng nói thêm rằng các chuyến bay vẫn có thể được đặt trên các trang web phân phối khác, cộng với các đại lý du lịch trên khắp thế giới. Nhưng, trong bao lâu?

Như các chuyên gia du lịch đã biết, Southwest Airlines không có sẵn trong hầu hết các hệ thống đặt chỗ trước. Tuy nhiên, họ không thương lượng với các công ty phân phối để bán sản phẩm của mình. Phần lớn, Southwest sống khép kín và tự đứng vững, theo như các phương pháp phân phối.

Tương lai của GDS

Điều này làm gì để so sánh chi phí cho khách hàng, do đó điều này ảnh hưởng như thế nào đến việc đi lại của các hãng hàng không trong tương lai? Brent Blake, Đồng Chủ tịch của All About Travel, Mission, KS, nhận xét rằng "Direct Connect là một phần của một quy trình hiện đang rất hiệu quả. Theo chúng tôi, Direct Connect sẽ thêm chi phí cho quy trình." Nếu mỗi hãng hàng không quyết định sử dụng một hệ thống khác nhau và tính phí bán sản phẩm của họ, thì các công ty du lịch có thể phải chuyển chi phí của họ cho khách du lịch, do đó làm tăng giá vé máy bay.

Trong khi các hãng hàng không đều nằm trong một hệ thống phân phối, các đại lý và công ty quản lý du lịch có thể đưa ra các báo cáo so sánh về chi phí đi lại cho tài khoản doanh nghiệp của họ. Đặt chỗ trước trên một số trang web của hãng hàng không nên theo dõi giá của hãng hàng không vàphí phụ trợ khó khăn đối với các doanh nghiệp theo dõi chặt chẽ chi phí đi lại.

Các hợp đồng cho hệ thống phân phối toàn cầu, Travelport và Sabre, sẽ sớm được gia hạn trong năm nay. Điều gì sẽ xảy ra với các chuyến bay Mỹ và giá vé máy bay trong các hệ thống đó? Liệu người Mỹ cũng sẽ không được cung cấp trong những hệ thống đó, nếu một thỏa thuận không thể được thực hiện? Điều gì xảy ra nếu các hãng hàng không khác quyết định tham gia với American? Đây có thể là tin tức lớn nhất trong ngành du lịch ở Hoa Kỳ và hơn thế nữa, kể từ khi xóa bỏ hoa hồng đại lý du lịch. Cũng có khả năng nhiều người tiêu dùng sẽ bắt đầu dựa vào các đại lý du lịch để xác định giá vé máy bay tốt nhất. Điều này sẽ vẫn được xem.

Mặc dù đây là một trở ngại lớn đối với các công ty du lịch và các công ty quản lý du lịch khác, các công ty du lịch, lo sợ về kết quả cho người tiêu dùng, đã sẵn sàng lập trường và bảo vệ chính họ cũng như người tiêu dùng. Các vị trí và tình thế khó xử đối với việc phân phối hàng không có thể sẽ sớm leo thang.