Lái xe ở Seattle: Những điều bạn cần biết
Lái xe ở Seattle: Những điều bạn cần biết

Video: Lái xe ở Seattle: Những điều bạn cần biết

Video: Lái xe ở Seattle: Những điều bạn cần biết
Video: Đề tổng hợp 1: lý thuyết lái xe Washington 2024 - 160 câu hỏi bao quát #cuocsongmy , #washington 2024, Tháng mười hai
Anonim
Giao thông trên đường cao tốc nội đô ở trung tâm quận trung tâm thành phố Seattle
Giao thông trên đường cao tốc nội đô ở trung tâm quận trung tâm thành phố Seattle

Lái xe ở Seattle, Washington, có thể gặp mưa khó khăn, giao thông vào giờ cao điểm, làn đường HOV tạm thời, đường một chiều ở trung tâm thành phố, những ngọn đồi khó điều hướng và những con đường thu phí bất ngờ làm tăng thêm sự hỗn loạn. Seattle đã cố gắng lọt vào một vài danh sách và thường xuyên xuất hiện trong số những thành phố có giao thông tồi tệ nhất cả nước.

Quy tắc của Đường

Địa lý của Seattle có đồi, hồ và giáp với Puget Sound - tạo ra những thách thức độc đáo cho việc lái xe. Thêm vào tình trạng giao thông vào giờ cao điểm, có xu hướng trở nên tồi tệ hơn khi tuần này trôi qua và các vấn đề đặc biệt liên quan đến xe buýt, người đi bộ và người đi xe đạp, và bạn gặp một số vấn đề về điều hướng thực sự.

  • Giờ cao điểm:Giờ cao điểm của Seattle bắt đầu vào khoảng 6:30 sáng và thường kéo dài đến 9 giờ sáng. Giờ cao điểm buổi tối tệ nhất là từ 5 đến 6 giờ chiều. Thứ sáu thường có mật độ giao thông tồi tệ nhất, nhưng không hiếm khi bị kẹt vào bất kỳ ngày nào trong tuần. Nếu bạn thường xuyên lái xe trên bất kỳ tuyến đường nào, bạn sẽ biết được đâu sẽ là những điểm chậm lại. Một số du khách đi qua Seattle lên kế hoạch cho các chuyến đi của họ từ 10 giờ sáng đến 3 giờ chiều để tránh những giờ cao điểm dự kiến này.
  • Tránh người đi xe đạp:Seattle có rất nhiều người đi xe đạp, nhiều người trong số họ có trách nhiệm và tuân thủ việc đi xe đạpcác quy tắc đi đường, một số quy tắc có thể gây nhầm lẫn cho người lái xe. Ví dụ: xe đạp không bắt buộc phải sử dụng làn đường dành cho xe đạp hoặc vai dành cho xe đạp ở Seattle và xe đạp có thể đi bên trái (với luồng giao thông) trên đường một chiều.
  • Đường một chiều:Các khu vực của Seattle ngập tràn đường một chiều. Người bản xứ Seattle quen với lối đi một chiều và biết phải đi đâu, nhưng nếu bạn là người mới đến thành phố hoặc mới tham quan, bạn nên sử dụng GPS hoặc nghiên cứu bản đồ trước. Nếu bạn bỏ lỡ lượt của mình, việc khắc phục sự cố có thể đơn giản bằng cách quay lại và thực hiện bước thứ hai. Ở một số địa điểm, đặc biệt là trung tâm thành phố, bạn sẽ vượt qua nhiều biển báo cấm rẽ trái và có thể kết thúc việc khám phá các khu vực mới của thành phố - và dành nhiều thời gian hơn cho các chuyến đi của bạn.

  • Làn đường

  • HOV: Làn đườngHOV (Xe chở nhiều người) ở Seattle yêu cầu 2 hoặc 3 người trở lên trên mỗi xe, tùy thuộc vào đường cao tốc hoặc thời gian trong ngày. Xe ô tô, xe van và xe buýt sử dụng làn đường HOV và xe máy được phép sử dụng tất cả các làn đường HOV tiêu chuẩn. Đường dốc tiếp cận trực tiếp cho phép xe buýt, xe ô tô chở hàng, xe van và xe máy đi trực tiếp vào làn đường HOV ở giữa đường cao tốc - chúng đi xuống từ phía trên lòng đường hoặc đi lên từ bên dưới và nhập vào làn đường HOV từ bên trong dải phân cách.
  • Làn đường thu phí:Làn đường thu phí cao tốc I-405 và làn đường SR 167 HOT (Thu phí chiếm nhiều người) là một dạng làn đường HOV mà người không phải HOV cũng có thể sử dụng những người lái xe chọn trả phí. Mức phí điều chỉnh vài phút một lần dựa trên tình trạng giao thông trong thời gian thực để giữ cho giao thông lưu thông.
  • Xe buýt và xe buýtlàn đường:Nếu bạn đi xe ngay sau xe buýt, bạn sẽ bị kẹt trong khi mọi người phía sau lao sang làn đường khác. Và khi bạn đang lái xe trên đường cao tốc, đừng nghĩ rằng bạn có thể lái xe trên vai vì bạn thấy xe buýt ở đó, làn đường dành cho xe buýt là làn đường dành riêng cho xe buýt được phép chạy dọc theo các đường cao tốc đã chọn.
  • Chuyển làn đường bất ngờ:Đường phố trong thành phố và khu dân cư thường đi từ một đến hai làn đường. Đôi khi các đường phố có chỗ cho chỗ đậu xe và một làn đường dành riêng cho lái xe nhưng có thể trông đáng ngờ như đường hai làn xe. Nếu bạn không nhìn thấy vạch kẻ ở giữa, đừng cho rằng giao thông chỉ dành cho hai ô tô. Hãy để ý những người lái xe bỏ lỡ điều này và đột ngột hòa vào luồng một làn khi họ nhận ra lỗi trên đường của mình.
  • Luật lái xe mất tập trung:Luật Washington quy định việc cầm điện thoại khi lái xe là bất hợp pháp, mặc dù được phép nói chuyện bằng thiết bị rảnh tay. Luật cũng cấm làm những việc như ăn uống, trang điểm hoặc cạo râu khi đang lái xe.
  • Trong trường hợp khẩn cấp:Trong trường hợp khẩn cấp, hãy gọi 911. Trong khi lái xe, nếu xe khẩn cấp đang đến gần, người lái xe đi cả hai chiều cần phải tấp vào lề và dừng lại trên một đường cao tốc không có dải phân cách bất kể số làn đường. Ở Washington, nếu bạn nhìn thấy một chiếc xe khẩn cấp được tấp vào lề đường, luật tiểu bang yêu cầu bạn phải ra khỏi làn đường gần nhất với các phương tiện đang dừng nếu bạn đang đi cùng chiều, và bạn làm như vậy là an toàn. Nếu không an toàn, người lái xe phải giảm tốc độ.

Lái xe ở Tây Bắc Thái Bình DươngThời tiết

Bạn có thể nghĩ lái xe trong điều kiện thời tiết ẩm ướt sẽ là một miếng bánh trong một thành phố có mưa liên tục trong khoảng chín tháng trong năm. Đừng mong đợi rằng-khoảng một nửa Seattle bị chậm lại vào những ngày mưa, khiến giao thông và sự chậm trễ. Nửa còn lại tăng tốc, hung hăng và có thể trượt trên đường.

Mặc dù tuyết không thường xuyên ở Seattle và phần còn lại của Puget Sound, nhưng khi tuyết rơi, tuyết thường tan và đông lại thành băng nguy hiểm, và toàn bộ thành phố có thể bị ảnh hưởng. Nếu bạn không biết cách lái xe trong tuyết và băng, tốt nhất bạn nên đi phương tiện công cộng.

Lái xe trên Đồi Seattle

Khi lái xe trên đồi dốc, hãy duy trì tốc độ đều. Khi dừng xe trên đồi, chẳng hạn như ở đèn dừng trên đỉnh đồi, hãy giữ phanh với áp suất như bình thường. Khi bạn chuyển chân khỏi bàn đạp phanh để tăng tốc, hãy làm như vậy dần dần để xe không quay trở lại.

Đỗ xe xuống dốc với bánh trước quay vào lề đường. Khi bạn đỗ xe lên dốc, hãy lùi bánh xe vào lề đường.

Điều hướng đường phố hẹp

Nhiều đường phố cổ kính và lịch sử ở Seattle sẽ có ô tô đậu ở hai bên đường, điều này biến đường hai chiều thành đường một làn với chỗ cho một ô tô tại một thời điểm. Nhìn về phía trước: Ai có chỗ để tấp vào lề và để xe khác chạy qua thì nên làm như vậy. Hầu hết các tài xế đều lịch sự trong những tình huống này vì không có nhiều lựa chọn.

Hợp nhất trên và ngoài Xa lộ

Ở Seattle, nhiều người đợi đến phút cuối cùng đểnhập vào xa lộ, trên đường một làn / làn đôi hoặc bất cứ nơi nào khác mà hai làn xe trở thành một. Những người lái xe thất vọng thường sẽ ép đường trước mặt bạn và có vẻ tin rằng họ đang hợp nhất chính xác.

Ngay cả khi bạn đang hòa nhập chính xác bằng cách chờ đến lượt của mình và bạn bật tín hiệu chỉ đường của mình, không có gì lạ khi mọi người từ chối cho bạn vượt hoặc thậm chí tăng tốc khi họ nhìn thấy đèn nháy của bạn. Kiên nhẫn. Luôn luôn có một người nào đó đủ tốt để cho bạn vào một vài chiếc xe ở phía dưới.

Bãi đậu xe ở Seattle

Hầu hết tất cả các bãi đậu xe ở Seattle đều là đậu xe trả tiền, từ đậu xe trên đường phố cho đến các bãi đậu xe trả tiền. Nếu bạn đến trung tâm thành phố vào Chủ Nhật, bạn có thể đậu xe miễn phí trên đường phố. Sau 6 giờ chiều vào các ngày trong tuần, nhiều lô cung cấp mức chiết khấu. Bạn nên mang theo tiền mặt với những hóa đơn nhỏ khi đến bãi đậu xe mà không có nhân viên hoặc máy đánh thẻ tín dụng.

Ngày trò chơi

Century Link Field (Seahawks and Sounders) và T-Mobile Park (Seattle Mariners) nằm ngay phía đông nam trung tâm thành phố Seattle giữa I-5 và Hwy 99, gần các bến tàu và khu công nghiệp. Mặc dù có rất nhiều phương tiện giao thông công cộng để bạn lựa chọn khi cố gắng tham gia trò chơi, nhưng vào những ngày diễn ra trò chơi, bạn sẽ gặp phải tình trạng tắc nghẽn giao thông trên I-5 và Highway 99.

Century Link và Công viên T-Mobile đều cách Sound Transit Light Rail vài phút đi bộ và một số tùy chọn xe buýt dừng tại Đường hầm Nhà ga Sân vận động. Tàu Sounder chạy lên từ Tacoma vào các ngày trong tuần và dừng ở sân vận động.

Cầu thu phí SR 502

Cầu nổi SR 520 bắc qua HồWashington ở Seattle. Mức phí thay đổi tùy theo ngày, giờ và việc bạn có thẻ Tốt để Đi hay sẽ thanh toán qua đường bưu điện. Không có trạm thu phí nào cả-chỉ cần lái xe qua cầu và tìm hóa đơn trong thư vài tuần sau đó - hãy chắc chắn và thanh toán hóa đơn.

Lặn xuống Phà

Không có cây cầu nào từ Seattle qua Puget Sound. Cây cầu gần nhất là Cầu Tacoma Narrows từ Tacoma đến Bán đảo Kitsap. Các chuyến Phà của Tiểu bang Washington đến Đảo Bainbridge và Bremerton khởi hành từ Bến phà Coleman và Nhà ga trên Đường Alaskan. Dự án xây dựng bến tàu năm 2019 đã giảm quy mô nhà ga hành khách; lối vào dành cho khách lái xe nằm ở phía nam của bến tàu chính.

Khi Phà tải hoặc đến và dỡ hàng, có thể có một luồng ô tô trên Đường Alaska. Nếu đi phà, bạn nên đặt trước và đến sớm để xếp hàng. Chỉ 10 phần trăm sức chứa của phà được dành cho tài xế dự phòng, vì vậy, tùy thuộc vào mùa và thời gian đi thuyền, bạn có thể không lên phà.

Đề xuất: