Lái xe ở Tây Ban Nha: Những điều bạn cần biết

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:22

Người Tây Ban Nha không quan tâm nhất đến người đi đường. Khi nhập vào đường cao tốc, đừng mong đợi tài xế chạy chậm để cho bạn đi tiếp; bạn có thể phải dừng lại ở cuối đường trượt. Nhiều người lái xe hoàn toàn không quan tâm đến giới hạn tốc độ, và bạn có thể thấy một số người đi đường cố tình chạy lấn sang hai làn đường để ngăn những kẻ quá tốc độ như vậy vượt qua. Vì những lý do này, bạn có thể thấy đi tàu sẽ rẻ hơn và dễ dàng hơn.

Mặc dù việc bắt tàu hoặc xe buýt đến hầu hết mọi nơi trong nước là tương đối dễ dàng, nhưng một số địa điểm ở Tây Ban Nha chỉ có thể đến bằng ô tô hoặc đi bộ. Tuy nhiên, nếu bạn đang cân nhắc mua hoặc thuê một chiếc ô tô trong chuyến đi đến Tây Ban Nha, có một số quy tắc về đường khác với luật lái xe của Mỹ mà bạn nên ghi nhớ.

Yêu cầu về Lái xe

Để lái xe ở Tây Ban Nha, bạn sẽ cần mang theo bằng lái xe chính cũng như Giấy phép Lái xe Quốc tế (IDP) và cần phải có một bộ trang bị an toàn để trợ giúp trong trường hợp khẩn cấp, mặc dù bạn không bắt buộc phải có nó mọi lúc. Ví dụ: mặc dù bạn sẽ không bị phạt vì không mang áo khoác an toàn nếu bị cảnh sát dừng xe, nhưng bạn có thể bị phạt nếu bất kỳ người nào trên xe ra đường trong trường hợp khẩn cấp mà không mặcáo vest.

Bằng lái xe và IDP (bắt buộc)
Chứng từ bảo hiểm (bắt buộc)
Giấy tờ sở hữu hoặc giấy tờ cho thuê (bắt buộc)
Áo khoác dạ quang cho mọi người (bắt buộc)
Hai tam giác cảnh báo (bắt buộc)
Thêm một cặp kính nếu bạn đeo (bắt buộc)
Bình chữa cháy (khuyến nghị)
Bộ sơ cứu (khuyên dùng)

Quy tắc của Đường

Mặc dù người lái xe ô tô ở Tây Ban Nha lái xe bên phải đường như ở Hoa Kỳ, nhưng có nhiều điểm khác biệt tinh tế và rõ ràng giữa luật lái xe ở Hoa Kỳ và luật ở Tây Ban Nha. Từ việc bắt buộc phải mang áo khoác huỳnh quang và hình tam giác cảnh báo trong ô tô đến việc không thể sử dụng điện thoại hoặc điều hướng dựa trên màn hình khi lái xe, bạn sẽ cần phải học các quy tắc đường bộ này trước khi lái xe ở Tây Ban Nha.

Thắt dây an toàn:Tất cả hành khách ngồi trên ghế trước và sau của ô tô đều phải thắt dây an toàn.
Tuổi lái xe:Bạn phải đủ 18 tuổi mới được lái xe và đủ 21 tuổi để thuê xe hơi ở Tây Ban Nha.
Rượu:Giới hạn nồng độ cồn hợp pháp trong máu khi lái xe là 0,05 phần trăm hoặc 0,25 miligam mỗi lít trong khí thở ra. Luật và hình phạt khi lái xe khi say rượu rất nghiêm khắc ở Tây Ban Nha, và bạn có thể bị tống vào tù vì có nồng độ cồn trong máu cao.
Điện thoại di động:Cấm sử dụng điện thoại trong khi lái xe. Được phép sử dụng bộ dụng cụ rảnh tay nhưng không được phép có bộ phận đính kèm tai nghe. Ngoài ra, việc sử dụng điều hướng dựa trên màn hìnhhệ thống bị cấm.
Vạch vàng:Trong khu dân cư, không đỗ xe cạnh vạch vàng. Nếu bạn làm vậy, bạn rất có thể sẽ bị kéo đi (đặc biệt nếu bạn đang ở trong một chiếc ô tô nước ngoài).
Trạm xăng:Mặc dù bạn thường có thể đổ xăng ở hầu hết mọi nơi ở Tây Ban Nha, nhưng điểm khác biệt chính ở các trạm xăng ở Tây Ban Nha so với các trạm xăng ở Mỹ là nhiên liệu được dán nhãn khác ở Tây Ban Nha. Xăng pha chì được gọi là super hoặc super 68, không pha chì được gọi là sin plomo 98 hoặc Eurosuper 95, và dầu diesel được gọi là gasoleo. Ngoài ra, bạn phải tắt động cơ, radio, đèn và điện thoại di động khi tiếp nhiên liệu.
Tiền phạt và vé:Trừ khi bạn có địa chỉ thường trú ở Tây Ban Nha, Guardia Civil có quyền yêu cầu bạn nộp tiền phạt ngay lập tức với tư cách là khách du lịch. Nếu bạn không thể thanh toán ngay lập tức, họ có thể giữ xe. Do đó, khôn ngoan là thanh toán ngay lập tức, đặc biệt là sẽ được giảm 20 phần trăm nếu bạn làm như vậy. Hãy nhớ lấy biên lai, đặc biệt nếu bạn nghĩ rằng cảnh sát đã không công bằng.
Trẻ em:Trẻ em từ 12 tuổi trở xuống và cao dưới 4 feet, 5,5 inch (135 cm) hoặc ngồi ở ghế trước phải ngồi trong hệ thống giữ trẻ em được trang bị cho chiều cao và cân nặng của họ.
Trong trường hợp khẩn cấp:Bạn có thể quay số 112 từ bất kỳ đâu ở Châu Âu để được kết nối với các dịch vụ khẩn cấp tại địa phương, nhưng cũng có các điện thoại khẩn cấp được liên kết với mạng khẩn cấp ở Tây Ban Nha mỗi dặm hoặc lâu hơn dọc theo các đường cao tốc trên khắp đất nước.

Các loại đường và giới hạn tốc độ ở Tây Ban Nha

tiếng Tây Ban Nhatên đường bắt đầu bằng "AP" là đường có thu phí và do đó, thường tương đối không có xe cộ qua lại. Tuy nhiên, những con đường thu phí này luôn có những con đường không thu phí chạy dọc theo chúng, sẽ nhộn nhịp hơn và có lẽ đẹp như tranh vẽ.

Đường cao tốc hoàn chỉnh thực sự rất ít và xa. Hầu hết đất nước được phục vụ bởi các con đường "N", có thể khác nhau về thiết kế khá nhiều. Một số giống với đường cao tốc ngoại trừ tên trong khi những đường khác có đèn giao thông và đường lái xe của mọi người đi thẳng vào đường.

Trong hầu hết các trường hợp, giới hạn tốc độ trên các con đường ở Tây Ban Nha luôn nhất quán trên toàn quốc với đường cao tốc và đường cao tốc chính có giới hạn cao nhất và các khu dân cư và nhà xây dựng có giới hạn tốc độ thấp nhất.

Đường cao tốc và đường cao tốc chính:75 dặm một giờ (120 km một giờ)
Đường khác:56 dặm một giờ (90 km một giờ)
Khu vực thành thị:31 dặm một giờ (50 km một giờ)
Khu vực xây dựng:18 dặm một giờ (11 dặm một giờ)
Khu dân cư:15 dặm một giờ (9 dặm một giờ)

Thực thi pháp luật ở Tây Ban Nha

Không giống như ở Hoa Kỳ, được phục vụ bởi các sở cảnh sát trên toàn quốc, Tây Ban Nha được bảo vệ bởi ba loại nhân viên thực thi pháp luật chính: Guardia Civil (Cảnh vệ dân sự), Policia Nacional hoặc Cuerpo Nacional de Policia (Quân đoàn Cảnh sát Quốc gia, CNP), và Policia Municipal (Cảnh sát đô thị). Tuy nhiên, cũng có cảnh sát khu vựclực lượng trong các Cộng đồng tự trị trên toàn quốc bao gồm Mossos d'Esquadra (Quân đội) ở Catalonia, Ertzaintza ở Basque Country và Policia Foral ở Navarre.

Mặc dù hầu hết các vụ dừng xe đều do CNP hoặc Cảnh vệ Đô thị thực hiện, bạn có thể đụng độ Guardia Civil, nơi nổi tiếng về việc kiểm soát quá mức dưới sự cai trị của tướng lãnh đạo độc tài Francisco Franco từ năm 1939 đến năm 1975 và được biết đến với hành vi vượt biên thẩm quyền theo đuổi các cuộc điều tra tội phạm và dân sự cũng như các hoạt động gìn giữ hòa bình.

Thành viên của Guardia Civil là cơ quan có thẩm quyền phạt những người lái xe ô tô vì không mặc áo khoác huỳnh quang khi bước ra khỏi xe. Vì luật pháp Tây Ban Nha yêu cầu tất cả người lái xe ô tô phải mặc những chiếc áo khoác này bất cứ khi nào dừng xe bên cạnh đường cao tốc, hãy nhớ mặc áo khoác trước khi ra khỏi xe, đặc biệt nếu bạn bị Cảnh vệ dân sự chặn lại.

Bãi đậu xe ở Tây Ban Nha

Mặc dù bãi đậu xe tương đối dễ dàng ở hầu hết các thị trấn nông thôn và các thành phố nhỏ hơn, nhưng có thể khó tìm thấy một chỗ ngoài gara đậu xe trả phí ở các thành phố lớn của Tây Ban Nha. Ngoài ra, có một số quy tắc và luật quản lý nơi bạn có thể đỗ xe, khiến việc tìm một chỗ đỗ xe tốt thậm chí còn khó khăn hơn:

Không được phép đỗ xe trong vòng 16 feet (5 mét) từ khúc cua hoặc ngã tư.
Nói chung, được phép đậu xe trong các khu vực đậu xe màu xanh lam gọi là zona azul hoặc zoa O. R. A., được đánh dấu bằng các biển báo bằng tiếng Tây Ban Nha và có giới hạn tối đa là hai giờ trong ngày nhưng không giới hạn đậu xe trong khoảng thời gian từ 8 giờ tối. và 8 giờ sáng
Ô tô phải đỗ bên tay phảilề đường, ngoại trừ đường một chiều, có thể cho phép đậu xe ở cả hai bên đường.
Các điểm đỗ xe trả phí thường có giới hạn hai giờ và được đánh dấu bằng các biển báo và vạch màu xanh lam hoặc xanh lục. Các điểm này có thể được thanh toán tại máy hoặc đồng hồ bên đường hoặc bằng ứng dụng dành cho thiết bị di động ở một số thành phố.

Xe ô tô đậu trái phép có thể bị kéo đi, và để lấy lại xe, người lái xe cần phải đến đồn cảnh sát gần nhất và nộp phạt và tất cả các khoản phí liên quan cho việc kéo và cất giữ phương tiện đậu trái phép. Ngoài ra, một số thành phố tự quản sử dụng kẹp bánh xe (địa phương gọi là cepo) để thực hiện việc phạt tiền, đặc biệt là đối với các phương tiện cho thuê. Nếu bánh xe ô tô của bạn bị kẹp, bạn sẽ phải đến đồn cảnh sát gần nhất để nộp phạt và lên lịch để tháo bánh.