Đường sắt Ấn Độ Các lớp đi trên tàu (có ảnh)

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:15

Có thể tìm thấy nhiều loại hình du lịch khác nhau trên các chuyến tàu của Đường sắt Ấn Độ, và nó có thể gây nhầm lẫn cho những ai chưa quen với nó. Dưới đây là giải thích về những điều có thể mong đợi ở mỗi hạng ghế cũng như một số mẹo giúp bạn chọn đúng hạng ghế đáp ứng nhu cầu của mình để có một chuyến đi tàu thoải mái ở Ấn Độ.

Hạng Chung chưa được bảo tồn (UR)

Những người nghèo nhất của Ấn Độ đi bằng Hạng phổ thông Không được bảo vệ (UR), cũng như những người không đủ may mắn để mua được vé ở Hạng Người ngủ. Không cần đặt trước và khái niệm về tình trạng quá tải thực sự được đưa lên một tầm cao mới. Chỉ có phòng ngồi hoặc phòng đứng và bất kỳ khoảng trống nào trên sàn đều được sử dụng bởi những người sẵn sàng ngủ trên đó. Hầu hết các chỗ ngồi chỉ đơn giản là băng dài bằng gỗ, mặc dù một số chuyến tàu có băng ghế đệm.

Xếp hạng Thoải mái:Hạng Không được bảo tồn không được khuyến khích cho việc đi tàu đường dài ở Ấn Độ.

Ghế thứ hai AC (2S)

Cần đặt trước ở Ghế thứ hai hoặc Hạng hai (2S). 2S thường được tìm thấy trên các chuyến tàu liên tỉnh vào ban ngày và là một cách di chuyển giá rẻ. Có ba chỗ ngồiở hai bên lối đi, và chúng không ngả. Hầu hết chúng là ghế kiểu băng ghế đệm, mặc dù một số toa mới hơn có ghế riêng. Không có thiết bị ngủ trong lớp học này. Các toa tàu được làm mát bằng quạt.

Đánh giá tiện nghi:Có thể chịu được cho những chuyến đi đường ngắn nếu thực sự cần thiết. Tuy nhiên, các toa thường bị chiếm chỗ bởi những hành khách không đặt chỗ trước.

Lớp ngủ (SL)

Trong khi hầu hết tầng lớp trung lưu của Ấn Độ từng đi du lịch bằng Hạng Ngủ gật, nhiều người hiện đã chuyển lên hạng AC 3. Những ngày này, bạn sẽ thường thấy những người từ Hạng phổ thông (những người không thể nhận được vé xác nhận) tràn đến vào toa tàu Lớp Người ngủ. Các toa tàu được chia thành các khoang không gian mở với sáu giường trong mỗi khoang. Các giường được xếp chồng lên nhau theo chiều dọc thành ba tầng ở hai bên của các ngăn. Vào ban ngày, các giường giữa phải được xếp phẳng dựa vào thành khoang để hành khách ngồi ở các giường dưới. Hai tầng giường cũng được bố trí bên ngoài các ngăn, dọc lối đi. Quạt trên trần toa giúp làm mát và cửa sổ có song sắt để ngăn những kẻ xâm nhập vì chúng thường được mở. Phòng tắm có cả toilet kiểu phương Tây và kiểu Ấn Độ.

Xếp hạng Thoải mái:Không có sự riêng tư trong Lớp học dành cho người ngủ, và nó ồn ào, đông đúc và bẩn thỉu (bao gồm cả nhà vệ sinh). Nhiệt độ cũng là một vấn đề; toa xe có thể quá nóng, hoặc quá lạnh vào ban đêm trong mùa đông. Tuy nhiên, một số người thích đi du lịch ởlớp học này để họ có thể giao lưu với người Ấn Độ thuộc mọi tầng lớp xã hội hoặc tiết kiệm tiền.

Lớp Điều hòa Ba Tầng (3A)

Lớp Điều hòa Ba Bậc, được gọi là 3AC, mang đến một bước tiến đáng kể về sự thoải mái và yên tĩnh. Các toa trong 3AC được bố trí theo cách tương tự như trong Hạng Ngủ. Tuy nhiên, các cửa sổ được che bằng kính màu không thể mở được và máy lạnh giúp các toa tàu luôn mát mẻ. Bộ khăn trải giường và khăn lau tay được cung cấp cho hành khách.

Xếp hạng Thoải mái:Hành khách có xu hướng giữ mình nhiều hơn trong 3AC, nhưng sự riêng tư vẫn còn thiếu nghiêm trọng do tính chất không gian mở của các khoang. Quan trọng nhất, toa và phòng tắm trong thường vẫn sạch sẽ hơn nhiều so với những toa trong Sleeper Class.

Loại điều hòa không khí hai tầng (2AC)

Lớp Điều hòa Không khí Hai Bậc, được gọi là 2AC, thu hút khách du lịch thuộc tầng lớp thượng lưu của Ấn Độ. Có nhiều không gian hơn, vì chỉ có bốn giường trong mỗi ngăn. Các giường được xếp chồng lên nhau theo chiều dọc thành hai tầng ở hai bên. Cũng giống như các lớp khác, bên ngoài các ngăn cũng có hai tầng giường dọc theo lối đi. Bộ khăn trải giường và khăn tắm cũng được cung cấp, giống như ở 3AC.

Xếp hạng Tiện nghi:Điều tuyệt vời nhất về 2AC là lợi ích bổ sung của rèm che riêng tư trên lối vào mỗi ngăn, cũng như trên mỗi giường chạy dọc theo lối đi. Rèm cửa thường luôn được kéo vàloại chỗ ở này hoàn toàn không có bất kỳ sự tương tác nào.

Máy lạnh Hạng nhất (1AC)

Máy lạnh Hạng nhất, được gọi là 1AC, chỉ có trên các tuyến đường xe lửa liên bang phổ biến nhất. Chi phí khoảng gấp đôi so với 2AC và tương đương với chi phí đi máy bay. Các ngăn có cửa có khóa, thảm và hai hoặc bốn giường, xếp chồng lên nhau theo chiều dọc trong các tầng. Giường rộng hơn các lớp khác. Khăn trải giường, gối, chăn, khăn tắm và nước làm sạch phòng cũng được cung cấp. Các toa 1AC cũng có phòng tắm tốt hơn và sạch hơn, cùng với buồng tắm vòi sen.

Đánh giá Thoải mái:Nếu sự thoải mái và riêng tư là mối quan tâm hàng đầu, hãy chọn 1AC. Vấn đề duy nhất với 1AC là không thể chỉ định bạn muốn có hai giường hay bốn ngăn khi đặt phòng. Tuy nhiên, các cặp đôi thường được bố trí chỗ ở ở hai ngăn giường, trong khi người độc thân và gia đình được ở trong bốn ngăn giường.

Xe Ghế Điều Hòa Điều Hòa (1A)

Executive Class chỉ có trên các chuyến tàu tốc hành Shatabdi, là tàu chở khách siêu tốc cao cấp chạy giữa các thành phố lớn (như Delhi, Agra và Jaipur), cũng như các chuyến tàu Du Toronto Express được chọn. Đây là phiên bản hạng thương gia hàng không của Đường sắt Ấn Độ. Các toa chỉ có hai chỗ ngồi mỗi bên lối đi. Điều này làm cho chúng bớt đông đúc hơn, đồng thời cung cấp thêm chỗ để chân và không gian để hành lý. Thức ăn ngon hơn cũng làphục vụ.

Đánh giá Tiện nghi:Lớp này được bảo dưỡng tốt, sạch sẽ và tạo cảm giác dễ chịu cho một chuyến đi trong ngày. Tuy nhiên, nó có giá cao hơn đáng kể so với Xe Ghế Có Máy Lạnh (xem bên dưới). Một số người không nghĩ rằng sự chênh lệch giá là đáng giá. Bạn có thể tốt hơn nếu trả thêm một chút và bay!

Ghế Điều Hòa Ô Tô (CC)

Ghế Điều hòa Không khí Các toa xe (CC) thường được tìm thấy trên các chuyến tàu của Đường sắt Ấn Độ khoảng cách ngắn hơn giữa các thành phố lớn, đặc biệt là những khu vực mà khách doanh nhân thường lui tới. Các toa đông hơn một chút so với hạng Executive. Họ có ba chỗ ngồi ở một bên lối đi và hai chỗ ngồi ở bên kia.

Yếu tố Thoải mái:Ghế có thể ngả ra sau, có không gian phía trên cho hành lý và phòng tắm có xu hướng tương đối sạch sẽ. Đó là một cách đủ thoải mái để di chuyển trong các chuyến đi trong ngày.

Second Class trên Jan Shatabdi (2S)

Khác với các chuyến tàu cao cấp Shatabdi Express bình thường, Jan Shatabdi là tàu bình dân dành cho "người dân". Nó có cả lớp ghế có máy lạnh (CC) và không máy lạnh (2S). Du lịch trong 2S trên các chuyến tàu Jan Shatabdi có lẽ mang lại giá trị tốt nhất cho đồng tiền trên Đường sắt Ấn Độ.

Yếu tố Thoải mái:Không giống như 2S trên các chuyến tàu khác, không có ghế băng. Tất cả đều có đệm, ghế riêng. Tuy nhiên, chúng không ngả được như ghế trong hạng CC có máy lạnh, và điều này sẽ gây khó chịu sau một thời gian.

Cách đi Du lịch Đường sắt Ấn Độ Mẹo 1: Chọn Bến của Bạn

Giường được ví như "bến đỗ". Nếu có thể, hãy luôn cố gắng dành một suất cao hơn. Chúng không phải gập lại vào ban ngày như những chiếc cấp trung bình hoặc đóng vai trò như những chiếc ghế cho tất cả hành khách như những chiếc cấp thấp hơn.

Các giường nằm dọc theo lối đi bên ngoài các ngăn chính (được gọi là "bến phụ") cũng cung cấp không gian cá nhân hơn một chút và ít ngột ngạt hơn. Chúng thật tuyệt nếu bạn đi du lịch cùng nhau. Tuy nhiên, chúng được bọc ở cả hai đầu và ngắn hơn so với các ngăn bên trong. Do đó, chúng không được khuyến khích cho những người cao hơn khoảng 5 feet 10 inch.

Cách đi Du lịch Đường sắt Ấn Độ Mẹo 2: Chọn Hạng của Bạn

Du lịch bằng Giường hạng phù hợp cho những người có túi tiền eo hẹp, hoặc những người không ngại khó khăn hoặc những người muốn trải nghiệm Ấn Độ "thực sự". Nếu sự thoải mái là mối quan tâm nhiều hơn, thì du lịch trong 3AC là một lựa chọn tốt hơn. Đối với những người cần không gian và / hoặc sự riêng tư, nên sử dụng 2AC hoặc 1AC.