Ngành Du thuyền muốn Trở lại Vùng biển Hoa Kỳ sớm. CDC nói Không

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 12:57

Sau hơn một năm cấm du thuyền, thay đổi giao thức và những trở ngại khác chưa được ghi nhận, ngành công nghiệp du lịch đã chán ngấy, mong muốn quay trở lại các chuyến ra khơi ở Hoa Kỳ - nhưng Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh chỉ đã nói với họ không.

Tháng 10 năm ngoái, khi CDC thông báo rằng họ cuối cùng đã cho phép Lệnh Không Buồm kéo dài bảy tháng hết hạn, nó đã sử dụng cùng một nhịp điệu để đưa ra Lệnh Buồm Có Điều kiện (CSO) mới. Theo lệnh kéo dài một năm mới, CDC đã công bố kế hoạch của họ để ngành du lịch của Hoa Kỳ hoạt động trở lại vùng biển thông qua một chương trình mở cửa trở lại theo từng giai đoạn sẽ tuân thủ cẩn thận các hướng dẫn của CDC về các phương thức bắt buộc và giao thức được tạo riêng cho COVID-19 an toàn.

Gần nửa năm sau, các tuyến hành trình vẫn đang chờ thông tin từ CDC về chi tiết giai đoạn một. Trong khi đó, sau một số va chạm, các chuyến du thuyền đã bắt đầu đi thuyền thành công ở những nơi khác trên thế giới. Gần đây nhất, Celebrity, Crystal Cruises và Royal Caribbean đã thông báo về các chuyến đi theo lịch trình sớm nhất là vào tháng 6 từ Bahamas.

Tuần này, giọt kiên nhẫn cuối cùng của ngành du lịch với CDC dường như đã biến mất. Bất kỳ sự khởi động lại thành công nào đối với ngành đều là tin tốt, nhưng CDC củasự im lặng về cơ bản là cấm ngành công nghiệp du thuyền khỏi thị trường lớn nhất của họ: Hoa Kỳ

Vào thứ Tư, ngày 24 tháng 3, Hiệp hội Du thuyền Quốc tế (CLIA), với các thành viên đại diện cho 95% năng lực hành trình vượt biển của thế giới, đã yêu cầu CDC dời ngày kết thúc CSO sang tháng Bảy, trích dẫn lý do của tổ chức thương mại cho yêu cầu. Hiệp hội thương mại cũng đã lưu ý rằng lịch trình đề xuất của họ phù hợp với mục tiêu riêng của Nhà Trắng là đưa đất nước trở lại trạng thái bình thường trước ngày 4 tháng 7.

“Trong tám tháng qua, việc nối lại hoạt động du lịch được kiểm soát chặt chẽ đã tiếp tục ở Châu Âu, Châu Á và Nam Thái Bình Dương - với gần 400.000 hành khách đã đi du lịch cho đến nay tại hơn 10 thị trường du lịch lớn,” CLIA's Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Kelly Craighead cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Tư. “Những chuyến đi này đã được hoàn thành thành công với các giao thức hàng đầu trong ngành đã giảm thiểu hiệu quả sự lây lan của COVID-19. Các chuyến đi bổ sung được lên kế hoạch ở Địa Trung Hải và Caribe vào cuối mùa xuân và mùa hè này.”

Họ không phải đợi lâu để CDC trả lời - đơn đặt hàng sẽ có hiệu lực cho đến ngày 1 tháng 11 theo kế hoạch. Caitlin Shockey, người phát ngôn của CDC, gần đây đã bình luận về vấn đề này, nói rằng: “Quay trở lại hành trình chở khách là một cách tiếp cận theo từng giai đoạn để giảm thiểu rủi ro của COVID-19. Chi tiết cho giai đoạn tiếp theo của CSO hiện đang được xem xét liên ngành.” Thông tin trên trang web của CDC vẫn không thay đổi kể từ tháng 12 năm 2020 khi cơ quan này chia sẻ các hướng dẫn kỹ thuật để giảm thiểu sự lây lan của COVID-19 trong sốphi hành đoàn.

“CSO lỗi thời, được ban hành gần 5 tháng trước, không phản ánh những tiến bộ và thành công đã được chứng minh của ngành khi hoạt động ở các khu vực khác trên thế giới, cũng như sự ra đời của vắc-xin và đối xử không công bằng với các chuyến du lịch theo cách khác,” CLIA nói Đầu bếp. “Các tuyến du thuyền nên được đối xử giống như các lĩnh vực du lịch, lữ hành, khách sạn và giải trí khác.”