Đi vòng quanh Los Angeles: Hướng dẫn về Phương tiện Công cộng

Mục lục:

Đi vòng quanh Los Angeles: Hướng dẫn về Phương tiện Công cộng
Đi vòng quanh Los Angeles: Hướng dẫn về Phương tiện Công cộng

Video: Đi vòng quanh Los Angeles: Hướng dẫn về Phương tiện Công cộng

Video: Đi vòng quanh Los Angeles: Hướng dẫn về Phương tiện Công cộng
Video: Du lịch Mỹ tự túc (P.3): Nhập Cảnh vào Hoa Kỳ tại Los Angeles Airport [PNVT-Phuong Nga] 2024, Tháng mười một
Anonim
Ga tàu điện ngầm Los Angeles
Ga tàu điện ngầm Los Angeles

Hơn 10 triệu người sống ở Quận Los Angeles, tất nhiên, dẫn đến rất nhiều ô tô trên đường, làn khói khét tiếng và giao thông huyền thoại. Mặc dù nhiều du khách vẫn thuê ô tô hoặc dựa vào dịch vụ đi chung xe, nhưng vẫn tồn tại một hệ thống giao thông công cộng khá toàn diện gồm xe buýt và xe lửa.

Học cách điều hướng hệ thống Tàu điện ngầm có thể tiết kiệm tiền bạc, thời gian và những cơn đau đầu khi khám phá quận rộng lớn, rộng 1, 433 dặm vuông được phục vụ bởi Los Angeles County MTA (Cơ quan Giao thông Đô thị). Dưới đây là khóa học tai nạn trong việc bỏ xe và tham gia cùng 383 triệu người đã sử dụng Metro vào năm 2018.

Cách đi Tàu điện ngầm

Quay lại những năm 1920, LA được kết nối bởi Công ty Đường sắt Điện lực Thái Bình Dương hay còn gọi là Ô tô Đỏ. Đó là hệ thống đường sắt điện lớn nhất trên thế giới. Nhưng nó đã bị phá bỏ khi quyền sở hữu ô tô trở thành giấc mơ và hệ thống đường cao tốc khổng lồ được xây dựng. Mãi đến năm 1990, tàu điện ngầm, tuyến màu xanh, mới quay trở lại Nam California. Và bất chấp quan niệm sai lầm phổ biến là không ai sử dụng nó, đây là một trong những hệ thống giao thông công cộng lớn nhất cả nước tính theo lượng hành khách.

Trong khi xe buýt đi nhiều nơi hơn, chúng có xu hướng chậm hơn và được người dân địa phương sử dụng chủ yếu để đi làm. TàuHệ thống hiện bao gồm bốn đường ray trên mặt đất và hai tàu điện ngầm, nhưng nó không ngừng phát triển. Vào năm 2015, phần mở rộng Santa Monica của Expo Line và phần mở rộng của Gold Line’s Azusa đã được hoàn thành. Tuyến Màu Tím hiện đang được xây dựng để thêm chín dặm đường mới để cuối cùng đi từ trung tâm thành phố đến Westwood. Chặng đầu tiên từ Ga Miền Tây của Koreatown đến Wilshire / La Cienega dự kiến sẽ mở cửa vào năm 2023.

Giá vé:Giá vé cơ bản của Metro là $ 1,75. Metro đã chuyển đổi từ vé sang thẻ TAP cho tất cả các chuyến tàu. Mỗi hành khách cần có thẻ riêng. Tất cả giá vé phải được tải vào TAP của bạn và sau đó gõ vào hộp ở mỗi trạm để xác nhận. Thẻ có thể tái sử dụng có giá $ 2 trong máy hoặc trên xe buýt. Thẻ phải được khai thác cho mỗi chuyến tàu hoặc xe buýt mà bạn lên. Có thể mua năm thẻ TAP trong một giao dịch nhưng thẻ phải được tải lại riêng.

Các chuyến tàu điện ngầm và xe buýt chạy cùng chiều trong cửa sổ hai giờ hiện đã được bao gồm trong giá vé cơ bản miễn là bạn sử dụng TAP và nhấn vào điểm chuyển cuối cùng trong cửa sổ đó. TAP kết nối hầu hết các tuyến xe buýt của quận, xe buýt dành riêng cho thành phố và các lựa chọn đưa đón bao gồm LADOT, Xe buýt Santa Monica Big Blue, Xe buýt LAX, Xe buýt Santa Clarita, Xe buýt Long Beach và thậm chí cả đường nhiên liệu lịch sử Angels Flight.

Giảm giá dành cho người cao tuổi, sinh viên và người khuyết tật. Hai trẻ em dưới năm tuổi có thể đi miễn phí với mỗi người lớn trả tiền trên xe buýt hoặc đường sắt. Các nhóm này cũng có thể đăng ký trực tuyến để nhận thẻ TAP miễn phí.

Các loại khác nhau củavé:Các lựa chọn bao gồm Metro Day Pass ($ 7), 7-Day Pass ($ 25) và 30-Day Pass ($ 100). Những chuyến đi trong ngày chỉ thực sự đáng giá nếu bạn định đi từ bốn chặng trở lên với hơn hai giờ giữa chúng.

Cách thanh toán:Như đã nêu ở trên, khách đi xe phải có thẻ TAP. Vì không phải tất cả các trạm đều có máy bán hàng TAP, tốt nhất bạn nên đặt hàng trực tuyến trước thời hạn. Nạp tiền tại máy bằng thẻ tín dụng hoặc trực tuyến. Một số trạm không có cửa quay nhưng hãy đảm bảo bạn chạm vào thẻ cho mọi chuyến đi. Nếu không, bạn có thể phải đối mặt với khoản tiền phạt lên tới 250 đô la.

Giờ hoạt động:Hầu hết các tuyến hoạt động từ trước 5 giờ sáng đến nửa đêm hoặc muộn hơn vào các ngày trong tuần, phục vụ đến 2 giờ sáng vào các ngày cuối tuần. Các chuyến tàu chạy thường xuyên năm phút một lần trong thời gian cao điểm. Nhưng những chuyến đi vào đêm muộn có thể khiến bạn phải chờ đợi ở các điểm dừng trong 20 hoặc 30 phút. Một số không ở trong khu vực an toàn nhất và các điểm dừng nằm trên đường phố và ngoài trời, vì vậy hãy lưu ý đến môi trường xung quanh bạn.

Lộ trình:Hiện có 93 trạm trên sáu tuyến, trải dài 98 dặm. Tuyến Blue đưa hành khách giữa trung tâm thành phố và Bãi Dài. Tuyến Đỏ đi từ Bắc Hollywood đến Ga Union, nơi bạn có thể kết nối với các chuyến tàu đường dài của Amtrak. Tuyến Purple Green đi giữa Wilshire / Western và Union Station. Tuyến Vàng đi từ Đông LA qua Pasadena đến Azusa. Tuyến Expo gửi khách tại các điểm dừng từ trung tâm thành phố đến bãi biển ở Santa Monica khoảng một dãy nhà.

Mối quan tâm về khả năng tiếp cận:Động vật phục vụ được chứng nhận được phép đi trên Tàu điện ngầm. Vìthêm thông tin về chủ đề này, hãy xem tại đây.

Cách Đi Xe buýt Metro

Hệ thống xe buýt hùng mạnh nhờ 2, 308 xe buýt, 13, 978 điểm dừng và khu vực phục vụ rộng 1,479 dặm vuông.

Giá vé:Giá vé cơ bản của Metro là $ 1,75. Bạn có thể trả tiền mặt khi lên tàu, nhưng bạn sẽ cần giá vé chính xác vì các nhà điều hành xe buýt không mang tiền lẻ. Bạn cũng có thể mua và thêm tối đa $ 20 vào thẻ TAP có thể tái sử dụng. Giảm giá dành cho người cao niên, sinh viên và người khuyết tật. Hai trẻ em dưới năm tuổi có thể đi miễn phí với mỗi người lớn trả tiền vé.

Các tuyến đường đi lại:Có các tuyến xe buýt đi đến gần như toàn bộ thành phố. Có một số tuyến đường đặc biệt như Dodger Stadium Express. Bạn có thể lên tàu D. S. E. tại ga Union hoặc tại bốn ga South Bay (Slauson, Manchester, Harbour Freeway, hoặc Rosecrans). Đến sớm vì xe buýt và nhà ga khá quá tải gần giờ thi đấu. Tàu điện ngầm cũng có hai đường xe buýt nhanh mở rộng: Orange (Chatsworth đến North Hollywood) và Silver (San Pedro đến El Monte).

Các Phương tiện Giao thông Công cộng Khác

Metro Bike Chia sẻ:Chương trình cho thuê 1.000 xe đạp có sẵn ở trung tâm thành phố, cảng LA, trung tâm thành phố và ở Westside. Người đi xe phải từ 16 tuổi trở lên và phải trả xe đạp tại một trong 150 nhà ga xung quanh thành phố. Giá vé một chuyến là $ 1,75 cho 30 phút sử dụng và bạn thanh toán bằng TAP. Các chuyến đi dài hơn 30 phút phải trả thêm phí. Thẻ có sẵn trong 24 giờ truy cập, 30 ngày và 365 ngày. Giảm giá vé có sẵn cho các nhóm tương tự như trên các tàu điện ngầm khácdịch vụ.

LAX FlyAway:Nó cung cấp dịch vụ đưa đón khứ hồi hiệu quả về chi phí đến LAX từ bốn điểm xung quanh thành phố (Hollywood, Long Beach, Union Station và Van Nuys). Một số địa điểm đón / trả khách nằm trên đường phố trong khi những địa điểm khác như Van Nuys có đầy đủ các nhà ga với bãi đậu xe dài hạn rẻ hơn so với ở sân bay. Dịch vụ này được cung cấp bảy ngày một tuần, nhưng thời gian và số lượng xe đưa đón mỗi ngày khác nhau tùy theo tuyến. Giá vé một chiều từ $ 8 đến $ 10 và chỉ có thể được mua bằng thẻ tín dụng. Không cần đặt chỗ trước. Hai trẻ em từ 5 tuổi trở xuống có thể đi xe miễn phí với mỗi người lớn trả tiền.

Metrolink:Đây là những chuyến tàu đường dài. Chúng kết nối thành phố với các khu vực xa xôi như Quận Cam, Thung lũng Antelope, Quận Ventura, San Bernardino, Riverside và Inland Empire thông qua bảy tuyến. Amtrak Pacific Surfliner, phần lớn có tầm nhìn ra đại dương, cũng là một phần của hệ thống này và đưa du khách đi dọc theo bờ biển từ Ventura đến trung tâm thành phố San Diego.

Taxi và Ứng dụng đi xe chung:Một số công ty taxi hoạt động ở LA, nhưng thường phải được gọi khi cần trừ khi bạn đang ở LAX. Một lựa chọn tốt hơn, rẻ hơn là dịch vụ chia sẻ xe như Uber hoặc Lyft. Họ có thể đón tại LAX trong các khu vực được chỉ định trên cấp độ khởi hành.

Xe máy / Xe đạp điện:Cuộc xâm lăng của xe đạp và xe tay ga có thể cho thuê ứng dụng đã tấn công các góc phố LA gây nhiều bất bình cho các doanh nghiệp và chủ nhà. Chúng phổ biến hơn ở các khu vực tập trung nhiều khách du lịch và các thị trấn bãi biển như Santa Monica, Hollywood, vàVenice, nhưng thậm chí có thể được tìm thấy ở Thung lũng San Fernando ngay bây giờ. Các công ty bao gồm Lime và Bird.

Mẹo để Tham quan LA

  • Nếu bạn muốn đến một nơi nào đó bằng tàu điện ngầm hoặc xe buýt, Công cụ lập kế hoạch chuyến đi bằng tàu điện ngầm sẽ là người bạn tốt nhất của bạn và sẽ là điểm dừng đầu tiên của bạn để tìm ra các tuyến đường, nhà ga / điểm dừng và thời gian di chuyển.
  • Có nhiều Park & Ride cho hầu hết các tuyến. Một số bãi đậu xe tính phí và một số có chỗ miễn phí. Một nguyên tắc nhỏ? Đọc tất cả các bãi đậu xe và biển báo đường phố rất cẩn thận. Đây là một thực hành tốt nói chung ngay cả khi bạn thuê một chiếc xe hơi. Hầu hết các Angelenos đều có câu chuyện về việc nhận được một vé vì họ hiểu sai các quy định đã đăng.
  • Vì một số phương tiện giao thông công cộng, đặc biệt là xe buýt, ở trên đường phố, chúng bị ảnh hưởng bởi giao thông đông đúc và công trình. Một số đoạn có làn đường dành cho xe buýt vào những thời điểm nhất định, đường dành riêng hoặc mức độ ưu tiên của tín hiệu.
  • Hãy nhớ rằng LA có ba thời điểm tắc nghẽn nặng hàng ngày vào buổi sáng (6 giờ sáng đến 10 giờ 30 phút sáng), bữa trưa và sau giờ làm việc. Và khái niệm đi làm ngược lại không được áp dụng ở hầu hết các khu vực của thành phố.
  • Tàu điện ngầm là một bảo tàng đang hoạt động vì nhiều nhà ga có các tác phẩm nghệ thuật sắp đặt theo từng địa điểm. Thường xuyên có các chuyến lưu diễn nghệ thuật theo lịch trình và các buổi biểu diễn trực tiếp không thường xuyên.

Đề xuất: