2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:03
Không còn nghi ngờ gì nữa - London là một thành phố đắt đỏ. Điều đó xảy ra bao gồm sân bay quốc tế lớn của nó, Heathrow, được biết đến với việc đánh thuế lớn đối với hành khách. Và nhờ có đại dịch coronavirus, sân bay vừa tăng cường gánh nặng thuế mới cho tất cả hành khách khởi hành từ các nhà ga của nó.
Về mặt kỹ thuật, được lập hóa đơn là "Phí theo quy định đặc biệt của Vương quốc Anh" hoặc phí "R1", thuế là 8,90 bảng Anh (khoảng 12,30 đô la), bất kể bạn đang bay hạng dịch vụ nào hoặc bay bao xa. Mặc dù nó không rõ ràng là thuế COVID-19, hãy xem bản tuyên bố dưới đây, do người phát ngôn của Heathrow đưa ra cho The Points Guy:
“Heathrow cung cấp các dịch vụ sân bay quan trọng như hệ thống hành lý, bãi đỗ xe dành cho đồng nghiệp, bàn làm thủ tục hàng không và các tiện ích cho các đối tác của chúng tôi sử dụng. Phí sử dụng các dịch vụ này được tính hoàn toàn để bù đắp chi phí cung cấp chúng - Heathrow hoàn toàn không thu lợi nhuận từ các dịch vụ này. Để đảm bảo điều này vẫn xảy ra, khoản phí được CAA giám sát chặt chẽ, cũng như được xem xét kỹ lưỡng và thống nhất với người sử dụng sân bay hàng năm - như trường hợp của khoản phí năm nay. Chi phí cho mỗi hành khách để chi trả các dịch vụ này tự nhiên dao động tùy thuộc vào số lượnghành khách sử dụng sân bay.”
Về cơ bản, sân bay phải trả tiền cho một số dịch vụ cho dù có bao nhiêu hành khách đang bay thực sự. Trong thời gian bình thường, các loại thuế tiêu chuẩn mà hành khách phải trả sẽ trang trải những chi phí này, nhưng vì ít người bay hơn trong thời kỳ đại dịch nên sân bay thu ít tiền hơn bình thường. Do đó, Heathrow đã thêm khoản thuế mới này để bù đắp khoản lỗ.
Mặc dù nhìn bề ngoài thì khoản thuế khoảng 12 đô la không quá tệ, nhưng hãy nhớ rằng Heathrow đã thu hàng chục, nếu không muốn nói là hàng trăm đô la (về mặt kỹ thuật là bảng Anh). Người vi phạm nặng nhất là Nghĩa vụ hành khách hàng không của Vương quốc Anh (APD), mà chính phủ Anh đã thực hiện vào năm 1994 để ngăn cản hành khách đi máy bay vì một vấn đề môi trường. Lý do (tương đối đúng đắn) của nó là nếu các chuyến bay đắt hơn, thì sẽ có ít người bay hơn. Hiện tại, hành khách có thể phải trả bất kỳ khoản nào từ 13 bảng Anh (~ $ 18) đến 528 pound (~ $ 730) cho APD, tùy thuộc vào khoảng cách, hạng ghế và máy bay bay. (Giới hạn trên đó sẽ tăng lên 541 pound vào ngày 1 tháng 4.)
Nhưng những loại thuế này không nhất thiết ngăn cản hành khách đi máy bay - nhiều hành khách thường xuyên bay sẽ đơn giản là tránh bay ra khỏi London để không phải trả tiền. (Mặc dù cần lưu ý rằng APD được miễn cho những hành khách có thời gian nghỉ việc ở London dưới 24 giờ.)
Mặc dù chúng tôi không nghĩ APD sẽ sớm đi đến đâu, nhưng chúng tôi chỉ có thể hy vọng thuế coronavirus sẽ biến mất khi du lịch hàng không trở lại với công suất tiêu chuẩn.
Đề xuất:
Biên giới và Tinh thần Thông báo Sáp nhập, Sắp trở thành Điều đáng phàn nàn nhất về Hãng hàng không
Frontier và Spirit vừa công bố một vụ hợp nhất bom tấn với kế hoạch kết hợp hoạt động và bay thành một công ty duy nhất
Đặt Vé Máy Bay Ngay! Du lịch hàng không sẽ đắt hơn rất nhiều
Một báo cáo mới của ứng dụng du lịch Hopper dự đoán giá vé máy bay nội địa sẽ tăng bảy phần trăm mỗi tháng cho đến tháng 6 năm 2022
Hộ chiếu Hoa Kỳ sắp đắt hơn
Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ đang thêm một khoản phụ phí an ninh mới vào hóa đơn
Cách đi từ Trung tâm Luân Đôn đến Sân bay Thành phố Luân Đôn
Sân bay Thành phố Luân Đôn (LCY) là sân bay gần trung tâm thành phố nhất. Bạn có thể đi từ sân bay đến trung tâm London trong vòng 20 phút bằng tàu điện ngầm hoặc taxi
Công viên đường cao tốc Camden của Luân Đôn chỉ còn một bước nữa là đến được mặt đất
Các thiết kế cho công viên công cộng trên cao mới của London, được thay thế từ một tuyến đường sắt cũ, đã được phát hành. Đây là tất cả những gì ồn ào là về