Hướng dẫn Hoàn chỉnh về Đường mòn Empire State của New York
Hướng dẫn Hoàn chỉnh về Đường mòn Empire State của New York

Video: Hướng dẫn Hoàn chỉnh về Đường mòn Empire State của New York

Video: Hướng dẫn Hoàn chỉnh về Đường mòn Empire State của New York
Video: Hành Trình Đi Tìm Đường Cứu Nước Của Nguyễn Ái Quốc - Tóm tắt lịch sử Việt Nam- EZ Sử 2024, Có thể
Anonim
Kênh đào Erie trên đường mòn Empire State
Kênh đào Erie trên đường mòn Empire State

Trong Điều này

Vào ngày cuối cùng của năm 2020, Bang New York thông báo hoàn thành Đường mòn Empire State dài 750 dặm. Con đường này hiện là con đường dài nhất của tiểu bang sử dụng nhiều lần trong cả nước và chạy từ Thành phố New York qua các Thung lũng Hudson và Champlain đến biên giới Canada và từ Albany đến Buffalo dọc theo Kênh Erie. 75% con đường được tạo thành từ những con đường mòn địa hình lý tưởng để đi xe đạp, đi bộ đường dài, chạy bộ, trượt tuyết băng đồng và đi bộ trên tuyết. Kế hoạch được đưa ra vào năm 2017 bởi Thống đốc Andrew Cuomo và kết nối 20 con đường mòn trong khu vực để tạo ra một tuyến đường liên tục trên toàn tiểu bang đã được ký kết hoàn chỉnh. Các cơ quan trên toàn tiểu bang đã thực hiện 58 dự án riêng biệt để hoàn thành con đường, với hơn 180 dặm đường mòn địa hình mới đã được tạo ra và 400 dặm đường mòn địa hình bị ngắt kết nối trước đó được liên kết. Việc lắp đặt các biển báo mới, đường mòn, các biện pháp an toàn, giá để xe đạp, phòng vệ sinh và ghế dài chỉ là một vài trong số những cải tiến được thực hiện. Và trong khi các phần của thử nghiệm đã được mở trong một thời gian, năm 2021 đánh dấu năm đầu tiên đường mòn được hoàn thành và kết nối hoàn toàn. Đây là mọi thứ bạn cần biết về con đường mòn mới trên toàn tiểu bang.

Đường mòn Empire State Camillus-Syracuse
Đường mòn Empire State Camillus-Syracuse

Đường mòn Empire StateTuyến đường

Đường mòn Empire State được chia thành ba đoạn: Đường mòn Greenway Thung lũng Hudson, Đường mòn Thung lũng Champlain và Đường mòn Erie Canalway. Một bản đồ toàn diện trên trang web nêu chi tiết ba con đường chính và kết nối của chúng, cho biết chi tiết những con đường nào là trên đường hoặc ngoài đường. Hudson Valley Greenway bắt đầu từ cuối Manhattan và đi lên phía bắc qua Thung lũng Hudson qua Poughkeepsie, New P altz, Kingston, và Hudson đến Albany. Từ Albany, bạn có thể tiếp tục đi về phía bắc trên Thung lũng Champlain phần lớn là địa hình thông qua Công viên Tiểu bang Đảo Peebles, Comstock, Plattsburgh đến Rouses Point, ở biên giới Canada, cách Montreal một đoạn ngắn, hoặc bạn có thể đi về phía Tây trên Kênh đào Erie. Đường mòn đó đưa bạn qua Tây New York và phía trên Hồ Finger qua Utica, Syracuse và Rochester, kết thúc ở Buffalo, bên biên giới Canada gần Toronto hơn. Mỗi đoạn trên bản đồ đều có thể nhấp được, cung cấp cho bạn thông tin chi tiết về độ dài, tình trạng, địa hình, các dịch vụ công cộng, có cho phép nuôi chó hay không và bất kỳ điểm nổi bật nào.

Việc cần làm trên Đường mòn Empire State

Đường mòn mở cửa quanh năm, có nghĩa là có các hoạt động cho mỗi mùa. Mặc dù đi xe đạp và đi bộ đường dài có lẽ là những lựa chọn phổ biến nhất, nhưng trượt tuyết băng đồng, đi bộ trên tuyết và cưỡi ngựa là những hoạt động giải trí khác có sẵn trên một số khu vực nhất định. Tiệc dã ngoại, tiệc nướng, cắm trại và lưu trú qua đêm khác, và các nhà máy bia, nhà máy rượu, nhà máy chưng cất, trang trại và nhà hàng cũng rất phong phú. Và bởi vì con đường mòn đi qua rất nhiều tiểu bang, nên cũng có hàng trămcông viên tiểu bang và các điểm tham quan văn hóa và lịch sử để trải nghiệm, bao gồm các địa điểm như Bảo tàng Thuyền trên Kênh đổ bộ Chittenango, Kênh Buffalo, Nhà & Vườn Boscobel, Lối đi bộ qua Hudson, Di tích Lịch sử Quốc gia Thomas Cole và Địa điểm Lịch sử Tiểu bang Olana, chỉ một vài cái tên.

Lối đi qua Hudson
Lối đi qua Hudson

Những đoạn hay nhất của Đường mòn Empire State

Đường mòn Điện Albany-Hudson

Đoạn đường dài 36 dặm hoàn toàn mới này của đường mòn Hudson River Valley Greenway đi từ Rensselaer đến thành phố Hudson quyến rũ qua các làng Kinderhook, Greenbush và Nassau và đã có một khoản tiền 45 triệu đô la để sẵn sàng Đường mòn Empire State. Nó đi theo lộ trình lịch sử của một chiếc xe đẩy điện hoạt động từ năm 1900 đến năm 1929 và đi qua rừng, suối, hồ, đất ngập nước, đất nông nghiệp, các xóm nhỏ và khu dân cư. Hầu hết nó là đường ray off-road lát đá hoặc trải đá; tuy nhiên, có một số đoạn ngắn trên đường nơi người sử dụng đường nhỏ đi chung đường với phương tiện lưu thông.

Đường mòn Maybrook

Metro-North Railroad đã xây dựng đường ray mới dài 23 dặm này trên hành lang Beacon Line không hoạt động của nó giữa làng Hopewell Junction ở Hạt Dutchess và Brewster ở Hạt Putnam. Tuyến Beacon ban đầu được khai trương như một tuyến đường sắt vào năm 1892 và đóng vai trò là tuyến kết nối giữa New York và miền nam New England. Lối đi bộ qua công viên Hudson, hiện là cầu đi bộ bắc qua sông Hudson, đã từng là một phần của tuyến đường sắt. Ngày nay, đường mòn uốn lượn qua những khu rừng rậm rạp, ruộng đồng, ao hồ và đầm lầy, và một đoạn kết thúc ởmột khu vực đậu xe đầu đường mòn ở Hopewell Junction, nơi có bảo tàng kho đường sắt và các phòng vệ sinh công cộng. Hầu hết đường mòn được trải nhựa dành riêng cho người đi bộ đường dài và đi xe đạp.

Mohawk Hudson Hike Bike Trail

Trải dài giữa thủ đô và Công viên Tiểu bang Đảo Peebles, đoạn đường dài 10 dặm này có tầm nhìn ngoạn mục ra Sông Hudson. Tuyến đường bắt đầu tại Khu bảo tồn Corning ở trung tâm thành phố Albany, đi về phía bắc khoảng bốn dặm trên Đường mòn Đi xe đạp Mohawk Hudson. Đoạn giữa là trên đường và đoạn cuối cùng dài hai dặm quay trở lại đường mòn cho đến khi đến Công viên Tiểu bang Đảo Peebles, một công viên rộng 190 mẫu Anh, nơi giao nhau của sông Mohawk và sông Hudson.

Kênh đào Champlain giữa Pháo đài Edward và Pháo đài Ann

Tập đoàn Kênh đào Bang New York đã xây dựng nhiều đoạn cho Đường mòn Empire State, bao gồm đoạn này giữa Pháo đài Edward đến ngôi làng lịch sử Pháo đài Ann. Khoản đầu tư 14,3 triệu đô la đã tạo ra một con đường địa hình trải nhựa dài 12 dặm đi giữa các Kênh đào Champlain lịch sử và hiện đại, đi qua các âu thuyền, rừng cây, đất ngập nước, đất nông nghiệp và khung cảnh tuyệt đẹp.

Đường mòn Erie Canalway

Đoạn đường dài 20 dặm ở Tây New York này hầu hết là một con đường rải đá bụi được xây dựng trên lối mòn lịch sử của Kênh đào Erie thế kỷ 19. Những người đi bộ đường dài và đi xe đạp sẽ đi qua rừng cây, đất nông nghiệp, công viên địa phương và các cộng đồng nhỏ dọc theo đường mòn. Nước đã được phục hồi ở phần phía đông của kênh đào ở Camillus, nơi bạn có thể nhìn thấy những chiếc thuyền giải trí, bảo tàng Kênh đào Erie và Cầu cạn Nine Mile Creek. Cắm trại làcó tại Khu cắm trại & Bến du thuyền Riverforest Park ở Weedsport.

Mẹo Lập kế hoạch cho Chuyến đi Đường mòn Empire State

  • Mặc dù Đường mòn Empire State được kết nối hoàn chỉnh, nhưng điều quan trọng là bạn phải kiểm tra phần đường mòn mà bạn muốn khám phá và đảm bảo rằng nó phù hợp với những gì bạn muốn làm. Ví dụ: nhiều phần của đường nhỏ là trên đường, có nghĩa là đường nhỏ được dùng chung với ô tô. Chúng thường không thích hợp cho người đi bộ và mặc dù có làn đường dành riêng cho xe đạp, những phần này thích hợp nhất cho người đi xe đạp cảm thấy thoải mái khi đạp xe trên đường có ô tô.
  • Cũng cần điều tra các dịch vụ công cộng có sẵn trên tuyến đường của bạn, như nhà vệ sinh, bãi đậu xe và đồ ăn, nếu bạn dự đoán cần những tiện nghi đó.
  • Tất nhiên, giống như bất kỳ chuyến du ngoạn ngoài trời nào, hãy đảm bảo rằng bạn chuẩn bị đủ nước và thức ăn, có quần áo và giày phù hợp với thời tiết và có bất kỳ thiết bị cụ thể nào bạn có thể cần.
  • Kiểm tra bản đồ để biết các điểm tham quan trong khu vực mà bạn có thể muốn xem trên đường đi và tận hưởng trải nghiệm khám phá Bang New York tuyệt vời này!

Đề xuất: