Hãng hàng không bình dân Breeze Airways chia sẻ kế hoạch triển khai các chuyến bay quốc tế

Hãng hàng không bình dân Breeze Airways chia sẻ kế hoạch triển khai các chuyến bay quốc tế
Hãng hàng không bình dân Breeze Airways chia sẻ kế hoạch triển khai các chuyến bay quốc tế

Video: Hãng hàng không bình dân Breeze Airways chia sẻ kế hoạch triển khai các chuyến bay quốc tế

Video: Hãng hàng không bình dân Breeze Airways chia sẻ kế hoạch triển khai các chuyến bay quốc tế
Video: Cách phân cấp Cảng hàng không - Sân bay theo ICAO? 2024, Tháng mười một
Anonim
Breeze Airways
Breeze Airways

Breeze Airways, hãng hàng không giá rẻ của JetBlue và người sáng lập WestJet, David Neeleman, sắp ra mắt toàn cầu.

Hãng hàng không mới, bắt đầu chuyến bay vào tháng 5 năm 2021, ban đầu ra mắt với 39 đường bay trên 16 thành phố ở Hoa Kỳ, tập trung vào các trung tâm nhỏ hơn như Louisville, Kentucky; Tampa, Florida; Charleston, Nam Carolina; và Norfolk, Virginia. Ngay sau đó, hãng nhanh chóng trở thành công ty khởi nghiệp hàng không được tài trợ tốt nhất trong lịch sử Hoa Kỳ, với hơn 300 triệu đô la vốn huy động được trong vòng ba tháng hoạt động đầu tiên.

Bây giờ, hãng hàng không nhỏ có thể đang nhắm đến một sự mở rộng đáng kể, thông báo quan tâm đến việc mở rộng dịch vụ của mình trên toàn cầu. Trong cuộc thảo luận của ban hội thảo tại hội nghị Routes America ở San Antonio vào tuần trước, giám đốc điều hành Breeze Lukas Johnson chia sẻ rằng hãng hàng không hiện đang đàm phán để đảm bảo một đội máy bay Airbus A220 lớn hơn, điều này sẽ hỗ trợ hãng mở rộng dịch vụ đến các đường bay nội địa dài hơn.. Johnson cho biết: “Chúng tôi đang trải qua quá trình chứng nhận cho những năm 220 trước. "Sau đó, chúng tôi sẽ giải quyết các phần tiếp theo, đó là quốc tế, v.v."

Breeze đã âm thầm khởi xướng ý tưởng mở rộng dịch vụ ra quốc tế kể từ tháng 7 năm 2021, khiđã báo cáo rằng hãng hàng không đã đưa ra yêu cầu đề xuất về Nền tảng trao đổi tuyến đường, được sử dụng để thiết lập sự hợp tác giữa các sân bay và hãng hàng không trên các tuyến bay mới.

Lịch trình mở rộng vẫn chưa được công bố. Hãng hàng không vẫn chưa xác nhận những thị trường quốc tế mà họ nhắm đến. Trong RFP ban đầu, Breeze bày tỏ sự quan tâm đến các sân bay ở Caribê, Mexico và Trung Mỹ.

Đề xuất: