Đánh giá về Kingda Ka - Tàu lượn siêu tốc cao nhất thế giới

Mục lục:

Đánh giá về Kingda Ka - Tàu lượn siêu tốc cao nhất thế giới
Đánh giá về Kingda Ka - Tàu lượn siêu tốc cao nhất thế giới

Video: Đánh giá về Kingda Ka - Tàu lượn siêu tốc cao nhất thế giới

Video: Đánh giá về Kingda Ka - Tàu lượn siêu tốc cao nhất thế giới
Video: Những bí mật thú vị của tàu lượn siêu tốc 2024, Tháng mười một
Anonim
Kingda-Ka
Kingda-Ka

Bớt đi tàu lượn và hơn nữa là một cỗ máy hồi hộp được thiết kế để khoe khoang, Kingda Ka là một chú ngựa con chỉ biết chơi một trò lừa. Đúng là như vậy, đó là một mẹo nhỏ và một lần trong đời. Bu một lần có lẽ là đủ. Sự ra mắt có thể khiến bạn ngớ ngẩn. Tuy nhiên, cuối cùng, mặc dù tòa tháp cao 456 foot đã phá kỷ lục của nó, Kingda Ka có thể sẽ khiến bạn cảm thấy bằng phẳng.

  • Xếp hạngTripSavvy: 3.5 sao (trên 5)
  • Thang rung (0=Wimpy !, 10=Yikes!): 10
  • Thật khó để tưởng tượng một chuyến đi ly kỳ hơn. Tăng tốc, tốc độ, độ cao và độ rơi điên cuồng

  • Loại tàu lượn: Tàu lượn tên lửa phóng thủy lực
  • Chiều cao: 456 feet
  • Tốc độ tối đa: 128 dặm / giờ
  • Địa điểm: Six Flags Great Adventure ở Jackson, New Jersey
  • Các yếu tốCoaster: Tháp mũ cao 456 foot, với hướng lên và xuống 90 độ
  • Ngọn đồi thứ hai 129 foot được thiết kế để cung cấp thời gian phát sóng tự do.
  • Thời gian đi xe: 50,6 giây
  • Yêu cầu chiều cao tối thiểu: 54 inch

Tôi đang lên và xuống … ĐÓ?

Sự mong đợi là đáng kinh ngạc. Khi những người đi tàu lên các đoàn tàu của Kingda Ka trên các bệ tải kép của nó và các đoàn tàu xếp chồng lên nhau ở một đầu của đường phóng nằm ngang, thì tháp có mũ cao 456 foot đáng ngại hiện ra ở đầu kia. Tòa tháp có thể được nhìn thấyhầu như ở khắp mọi nơi trong công viên, và nó trông cực kỳ cao. Nhưng nhìn chằm chằm vào nó từ vị trí thuận lợi của một đoàn tàu bị khóa và chất tải, nó trông có vẻ vượt tầm. Có thể bạn sẽ nghĩ, "Tôi đang đi lên và xuống … ĐÓ?"

Cứ vài phút lại có một chuyến tàu cất cánh, làm tăng thêm cảm giác lo lắng trước chuyến đi. Nó lao xuống đường phóng với tốc độ 128 dặm / giờ gây rối trí não, và sau đó đi thẳng lên tháp. Khi cao lên 456 feet, nó giảm tốc và dường như hầu như không có đủ sức mạnh để vượt qua đỉnh. Trên thực tế, trong một số trường hợp hiếm hoi, Kingda Ka và các tàu tuần duyên tên lửa khác đã trượt ra và trượt ngược xuống tháp. Các chuyến đi được thiết kế để xử lý sự bất thường (và một số người hâm mộ coi đó là huy hiệu vinh dự khi được trải nghiệm sự quay trở lại).

Kingda Ka sau đó lao thẳng xuống phía bên kia và đi vào một hình xoắn ốc thẳng đứng 270 độ. Đua xe trở lại nhà ga, nó leo lên một ngọn đồi tương đối nhỏ 129 foot để có thời gian phát sóng đột ngột. Cho dù bạn có xem đoàn tàu chạy qua bao nhiêu lần đi chăng nữa, thì sẽ chẳng có gì giúp bạn chuẩn bị cho chuyến đi thực sự.

Yeeeee-ahhhhhh

Như với hầu hết các đế lót ly đã ra mắt, phanh nhả ngay trước khi Kingda cất cánh và để tàu trôi tự do trong thời gian ngắn ở trạng thái trung lập. Sau đó, yeeeee-ahhhhhh !, nó được thúc đẩy bằng một luồng năng lượng đáng kinh ngạc trên đường đua. Di chuyển 128 dặm / giờ trên một chiếc xe hở là một cảm giác thú vị.

Nhân tiện, trải qua 128 dặm / giờ có thể cảm thấy giống như một cảm giác khác thường. Nhưng bạn có thể tự hỏi liệu Kingda Ka có phải là tàu lượn siêu tốc nhanh nhất thế giới hay không. Trên thực tế, chuyến đi Six Flags đã phá vỡhồ sơ khi nó mở lần đầu tiên vào năm 2005. Nó xếp chồng lên nhau như thế nào ngày nay? Nó vẫn đang bám vào một kỷ lục, nhưng, có một chiếc tàu lượn ngoài kia thậm chí còn kỳ quặc hơn Kingda Ka.

Sau khi phóng to lên tòa tháp, vài giây gần như do dự - chúng ta sẽ làm được chứ? - điều đó thật đáng lo ngại. Khung cảnh ở đỉnh tháp, nếu người đi xe có thể mở to mắt, thật ấn tượng. Cho đến thời điểm đó, và chúng ta đang nói có thể là 10 giây, Kingda Ka rất hoang dã.

Anticlimactic

Đang xuống tháp, tuy nhiên, có thể có một số điểm gồ ghề bất ngờ do tàu hơi rùng mình. Đường xoắn ốc thẳng đứng làm mất phương hướng và làm giảm độ cao và tốc độ tuyệt đối của chuyến đi. Và ngọn đồi không khí dài 129 foot là phản khí hậu và đáng ngạc nhiên. Với nhiều năng lượng dồn nén như vậy, bạn sẽ nghĩ rằng sẽ có một thời gian phát sóng bùng nổ. (Để đến niết bàn trong thời gian phát sóng, hãy đến những chiếc đế lót ly hàng đầu của Great Adventure, El Toro và Nitro.)

Quay trở lại nhà ga, các tay đua có chút choáng váng khi phóng và độ cao quá cao. Nhưng họ cũng có thể hơi thất vọng. Sau tất cả những mong đợi đó, chuyến đi sẽ kết thúc trong nháy mắt.

Chúng ta hãy ngả mũ kính phục Intamin, nhà sản xuất xe và Six Flags vì đã có đủ can đảm để xây dựng chiếc xe Kingda Ka phá kỷ lục. Tuy nhiên, việc phá kỷ lục không nhất thiết chuyển thành một trải nghiệm đi xe tuyệt vời. Thay vì bản giao hưởng của cảm giác mạnh-những đỉnh cao, những màn trình diễn, những đỉnh cao, những cây cầu-mà một chiếc tàu lượn tuyệt vời mang lại, Kingda Ka là một tiếng gầm kim loại nặng kéo dài, duy nhất một nốt nhạc.

Để có cái nhìn sâu sắc hơn về điều gì làm cho một chiếc coaster trở nên tuyệt vời,xem đánh giá của chúng tôi về Superman the Ride at Six Flags New England.

Đề xuất: