Đường 66 ở California: Tour Lái xe và Chuyến đi Đường bộ

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:31

Trong phần lớn những năm đầu thế kỷ 20, Đường 66 là con đường mà hầu hết mọi người đến California. Sau khi được thành lập vào năm 1926, nó là con đường về phía tây cho những người di cư thoát khỏi Dust Bowl, với hy vọng tìm được việc làm trên các cánh đồng và nhà máy của California. Sau Thế chiến thứ hai và sự khởi đầu của nền văn hóa xe hơi mới của Hoa Kỳ, nó đã chở những du khách muốn đi du lịch miền Tây, ghé thăm một điểm tham quan mới có tên là Disneyland, hoặc ngắm Thái Bình Dương.

Năm 1985, Đường số 66 bị loại bỏ khỏi hệ thống đường cao tốc Hoa Kỳ, thay thế bằng Đường cao tốc Liên tiểu bang rộng hơn, hiện đại hơn, nhưng trong sáu thập kỷ đó, nó đã đạt được vị thế mà một số dải nhựa đường thích hợp, đi vào kết cấu của văn hóa. Đường cao tốc là bối cảnh cho Grapes of Wrath của John Steinbeck, chủ đề của một bài hát của Bobby Troup và là bối cảnh cho một chương trình truyền hình những năm 1960. Steinbeck gọi nó là Con đường Mẹ và cái tên này vẫn bị mắc kẹt.

Điều gì sẽ xảy ra trên Đường 66 ở California

Nếu bạn đã đi dạo dọc theo Đường số 66 ở Williams, Arizona, hoặc du ngoạn trên các neons dọc theo Đại lộ Trung tâm của Albuquerque, đừng mong tìm thấy bất cứ thứ gì có thể so sánh được ở California.

Ở phía đông của California, đường cao tốc Liên tiểu bang thường đi qua các thị trấn dọc theo Đường Mẹ, dẫn đến sự suy giảm không thể tránh khỏi.

Xa hơn về phía tây, các nhà lãnh đạo dân sự của Quận San Bernardino và Los Angeles đã thực hiện những thay đổi được thúc đẩy bởi ước mơ tăng trưởng và được tài trợ bởi tiền của tiểu bang dành cho tái phát triển. Tất cả các dự án có ý nghĩa của họ đã xóa sổ các địa danh cũ của Tuyến đường 66. Hôm nay, bạn sẽ thấy rằng các biển báo trên Đường 66 đông hơn các điểm tham quan còn lại.

Theo Đường 66 Qua California

Ở California, Đường 66 chạy từ biên giới Arizona gần Needles qua Barstow, qua Quận San Bernardino, đến Pasadena và về phía nam tới Los Angeles, khoảng cách khoảng 270 dặm. Những tài xế thực hiện cùng hành trình hôm nay sẽ đi trên I-40, I-15 và I-10.

Bộ đường cao tốc đã chỉ dẫn tận tình mọi lối ra có thể có từ I-40 dẫn đến một đoạn của Đường 66 Lịch sử và Hiệp hội Bảo tồn Đường 66 California có một hướng dẫn từng dặm để cung cấp bối cảnh lịch sử.

Dòng trạng thái để Kim đến Barstow

I-40 hiện đại thay thế Đường 66 cũ qua biên giới Arizona-California. Cảnh quan là sa mạc: khô và có màu nâu đồng nhất. Ngay cả sông Colorado - nơi tạo thành ranh giới tiểu bang - cũng hầu như không gây chú ý.

Thị trấn của Needles

Needles là một cái tên gai góc cho một thị trấn nhỏ - dường như được gọi không liên quan đến nông cụ may vá mà là những đỉnh núi đá sắc nhọn phía trên thung lũng.

Đi theo các biển chỉ dẫn của Đường Lịch sử 66 qua thị trấn và bạn sẽ tìm thấy một vài tàn tích. Đáng chú ý nhất là Nhà nghỉ Route 66, có biển hiệu tạo nên một bức ảnh đẹp.

Phần thú vị nhất củanăm ngoái ở Needles có trước Đường Mẹ. Gần đường ray xe lửa là vỏ của Khách sạn El Garces thanh lịch, được xây dựng vào năm 1908 để phục vụ du khách trên Đường sắt Santa Fe và được coi là tốt nhất trong chuỗi của doanh nhân Fred Harvey.

Kim để Barstow

Cách dễ dàng để đi từ Needles đến Barstow là I-40. Nó chạy qua vùng nông thôn giống như Đường 66 cũ.

Những Chuyến Đi Bên Cạnh Trước Barstow

Past Needles, Đường 66 cũ phân tách khỏi I-40 và đi song song với đường ray xe lửa. Một số người gọi đây là phần "thị trấn ma" và với lý do chính đáng: Phần còn lại của Goffs, Essex, Danby và Summit.

Để xem những gì còn lại, hãy thoát ra I-40 tại US Hwy 95 về phía bắc, sau đó đi về phía tây trên Goffs Rd. Nó sẽ quay trở lại I-40 gần thị trấn Fenner, nơi bạn có thể tham gia lại I-40 hoặc tiếp tục kết nối với Quốc lộ National Trails gần thị trấn Essex.

Đường cao tốc Quốc gia qua Amboy

Nếu bạn đi qua đoạn thị trấn ma, hãy ra I-40 vào Đường Mountain Springs ở phía tây Needles. Nó sẽ sớm đổi tên thành Quốc lộ Đường mòn, được đặt tên cho đường cao tốc từ bờ biển đến bờ biển là Đường số 66 trước đây và hiện theo hầu hết những gì còn lại của Đường Mẹ.

Một điều kỳ lạ trên sa mạc ít liên quan đến Đường 66 là hình vẽ bậy bất thường dọc theo bờ đất ở phía bắc của đường cao tốc. Được làm bằng đá, một số trong số đó dường như đã được mang đến đây từ một nơi khác, nó kéo dài hàng dặm.

Vào những năm 1930, Roy và Velma Crowl sở hữu toàn bộ thị trấn Amboy. Ngày nay, bảng hiệu nhà nghỉ trùng tên của Royvẫn hớn hở chỉ về căn nhà trọ cũ nằm mới sửa một nửa. Sau khi gần như biến mất, thị trấn có một chủ sở hữu mới, người đã tìm cách mở lại cửa hàng bên cạnh. Và biển hiệu của một nhà nghỉ cũ đã được nâng cấp khi một quảng cáo truyền hình được quay ở đó.

Ngay phía dưới con đường là Miệng núi lửa Amboy, từng là một điểm thu hút khách du lịch trên Đường 66. Đã 10.000 năm kể từ khi nó phun trào, nhưng đáy sa mạc vẫn còn ngổn ngang dung nham đen.

Các thị trấn khác từng nằm ở phía tây của Amboy: Bagdad, Siberia và Klondike, nhưng chúng không còn nữa.

Đường Old Trails cắt ngang I-40 gần Ludlow và bạn sẽ không bỏ lỡ nhiều nếu đi trên đó.

Thị trấn Barstow

Nếu bạn tiếp tục đi trên Đường mòn cũ qua Daggett về phía Barstow, bạn sẽ đi qua Trạm kiểm tra California có trong cuốn tiểu thuyết The Grapes of Wrath của John Steinbeck. Được xây dựng như một trạm kiểm tra nông nghiệp, ngày nay nó được sử dụng để lưu trữ thiết bị. Khi những người di cư đến Barstow vào những năm 1930, khoảng 2/3 trong số họ quay về phía bắc để tìm việc làm trong lĩnh vực nông nghiệp. Những người còn lại hướng đến Los Angeles, cũng như hầu hết khách du lịch sau Thế chiến II.

Tại Barstow, I-40 kết thúc, hợp nhất với I-15 theo Đường 66 đến Los Angeles, ít nhiều.

Ra khỏi I-40 tại Main Street để xem các địa danh trên Đường 66 của Barstow. Cửa hàng McDonald's độc đáo tại 1161 E Main Street (tại I-40) được làm từ các toa xe lửa và sở hữu một bộ sưu tập nhỏ các bức ảnh cổ điển.

Đi dọc Phố Chính về phía Bắc, bạn sẽ đi qua các sân vận động cũ và nhà nghỉbao gồm cả Nhà nghỉ El Rancho (112 E. Main St.), được xây dựng vào năm 1943 từ các thanh giằng bằng gỗ từ tuyến đường sắt Tonopah & Tidewater.

Một con đường vòng nhỏ trên Đường số 1 băng qua cầu đường sắt dẫn đến Bảo tàng "Đường Mẹ" trên Đường 66, nằm trong Casa del Desierto đã được tu bổ, từng là khách sạn Fred Harvey.

Barstow và Victorille đến Pasadena

Tuyến đường nhanh chóng về phía tây nam từ Barstow là I-15. Để đi vào Victorville, hãy đi theo lối ra tại CA Hwy 18 về phía đông, sau đó rẽ phải vào Đường D.

Nếu bạn đi đường cao tốc National Old Trails Highway (W Main ở Barstow) qua Lenwood và Oro Grande, bạn sẽ băng qua một cây cầu giàn thép năm 1930 bắc qua sông Mojave ngay trước khi đến Victorville, nơi con đường trở thành D. Street.

Bạn cũng sẽ vượt qua Trang trại Cây Chai được hiển thị ở trên.

Victorville và đèo Cajon

Tại Victorville, bạn sẽ tìm thấy Bảo tàng Đường số 66 tại 16849 D Street. Rẽ vào Đường số 7, đi qua trung tâm thành phố và băng qua Nhà nghỉ New Corral ở số 14643 Đường số 7. Con phố chính ban đầu này vẫn giữ nguyên đặc điểm của một thị trấn nhỏ ban đầu từng tồn tại ở đỉnh cao của Đường Mẹ. Tiếp tục đi theo Đường số 7 và ra dấu cho I-15 để quay lại.

Phía tây Victorville, con đường chạy qua đèo Cajon, chặng leo núi cuối cùng trước khi rơi xuống lưu vực Los Angeles. Ở giữa là Summit Inn, một điểm dừng chân ven đường được giữ gìn cẩn thận đã xuất hiện từ những ngày đầu. Đi theo lối ra Oak Hill để đến nó.

Con đường cũ đi qua thị trấn Devore, nhưngở lại trên I-15 dễ dàng hơn và sẽ không bị bỏ lỡ nhiều điều.

Victorville đến Pasadena

Ở Quận San Bernardino, Đường 66 đi về hướng tây về phía đại dương, chạy dọc theo chân núi đến Pasadena. Dọc theo phần lớn tuyến đường đến Pasadena, Đường 66 cũ hiện nay được đặt tên là Đại lộ Foothill. Để tham gia nó ở San Bernardino, hãy đi theo I-215 về phía nam, ra khỏi Mt Vernon và đi theo nó về phía nam.

Để đến địa điểm ban đầu của McDonald's tại 1398 North E St. ở San Bernardino, hãy rẽ trái khỏi Núi Vernon tại Base Line St, sau đó rẽ trái lần nữa trên North E. Street. Được xây dựng trước khi chuỗi cửa hàng bánh mì kẹp thịt được Ray Kroc mua lại, giờ đây nó thuộc sở hữu của Juan Pollo Nhà hàng và được vận hành như một bảo tàng. Đảo ngược tuyến đường của bạn để trở lại Mt Vernon và tiếp tục đi về phía nam. Tại Đường số 5 phía Tây, rẽ phải. Sau khi chạy bộ nhỏ, con đường sẽ trở thành Đại lộ Foothill.

Nhà nghỉ Wigwam, có thể là khách sạn có từ thời Đường 66 được bảo tồn tốt nhất ở California, nằm ở 2728 W. Foothill. Người dân San Bernardina thích Đường 66 đến nỗi họ tổ chức lễ kỷ niệm vào tháng 9 hàng năm với Điểm hẹn Đường 66.

Tái phát triển đô thị đã gây ra một thiệt hại đặc biệt nghiêm trọng đối với các điểm tham quan của Đường 66 trong lưu vực Los Angeles. Đáng buồn thay, chỉ còn lại một số ít kiến trúc bên đường. Ở đây và ở đó, một con mắt tinh ý có thể nhận ra những sân vận động ngổn ngang gần như nằm khuất trong các trung tâm mua sắm dải, nhưng vẫn có một vài địa điểm hấp dẫn để dừng chân.

Ở Fontana, Big Orange của Bono, là một trong số ít quán ven đường còn sót lại từng bán nước trái cây cho những du khách khát nước. Một trạm xăng cũ có từ những năm 1920 nằm bị bỏ hoang ở góc tây bắc của Foothill vàArchibald ở Rancho Cucamonga, nơi một nhóm địa phương đang làm việc để khôi phục nó về tình trạng ban đầu.

Ở thị trấn Monrovia, trạm xăng cũ ở số 722 Đại lộ Shamrock (ở Walnut) được bảo quản tốt hơn và vẫn còn máy bơm. Khách sạn Aztec với mặt tiền được trang trí ở số 311 W. Foothill. Nó được xây dựng vào năm 1925 dọc theo Đường 66. Từ Monrovia, bạn có thể tiếp tục đi đến Foothill Blvd hoặc đi I-210 đến Pasadena

Los Angeles

Đường 66 đi theo nhiều con phố khác nhau qua Pasadena, nhưng đối với những người muốn nhìn nhanh thành phố, hãy đi theo lối ra I-215 tại Sierra Madre Blvd về phía nam, sau đó đi theo E. Colorado Blvd. phía tây (bên trái) qua thị trấn dọc theo tuyến đường Rose Parade, rẽ về phía nam vào S. Arroyo Parkway.

Đường cao tốc đầu tiên

Đi về phía nam từ Pasadena, Arroyo Parkway trở thành CA Hwy 110, "xa lộ" đầu tiên ở Hoa Kỳ, trở thành một phần của Đường 66 khi nó mở cửa vào tháng 12 năm 1940.

Có một thời, Đường 66 kết thúc ở trung tâm thành phố Los Angeles gần Quán cà phê Clifton's ở góc Broadway và số 7, nhưng sau đó nó đã được kéo dài.

Đại lộ Santa Monica ra biển

Những người theo chủ nghĩa thuần túy nói rằng góc Lincoln và Olympic ở Santa Monica là điểm cuối của tuyến đường, nhưng Cầu tàu Santa Monica mang danh hiệu là điểm cuối "chính thức" của Tuyến đường 66. Đi về phía Tây từ trung tâm thành phố, Đại lộ Santa Monica ngày nay sẽ bạn ở đó.

Lối ra 110 tại US Hwy 101 về phía bắc, sau đó đi ra tại Đại lộ Santa Monica về phía tây để đi theo Đường 66 cũ qua Tây Hollywood, nơi các doanh nghiệp địa phương tiếp tục tồn tại như cũtruyền thống của con đường với các bảng hiệu đèn neon tuyệt vời. Rất ít doanh nghiệp còn sót lại từ những ngày xưa, nhưng trên đường đi, bạn sẽ đi qua Barney's Beanery, một quán bar và nhà hàng ở góc La Cienega Blvd. đã có từ những ngày đầu tiên và là tòa nhà được công nhận về mặt lịch sử của Formosa Cafe, mở cửa vào những năm 1930, ngay phía tây La Brea Blvd.

Santa Monica Blvd. sẽ đưa bạn qua Beverly Hills, Tây Los Angeles và thành phố Santa Monica trên con đường vượt biển. Rẽ trái khi bạn đến Đại lộ Ocean để đến điểm cuối "chính thức" của Đường 66 tại Bến tàu Santa Monica.