Cách Chọn Cabin Tốt nhất trên Tàu Du lịch

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:15

Lập kế hoạch cho một kỳ nghỉ trên du thuyền bao gồm nhiều quyết định. Một trong những khó khăn nhất là làm thế nào để chọn loại cabin và vị trí tốt nhất cho ngân sách và sở thích lối sống của bạn. Khi nhìn vào cách bố trí và boong tàu du lịch trực tuyến hoặc trong tài liệu quảng cáo, những người lập kế hoạch cho một chuyến du lịch sẽ nhanh chóng nhận thấy nhiều loại cabin khác nhau. Đôi khi có hơn 20 loại khác nhau trên một con tàu! Các đại lý du lịch và nhà báo thường được hỏi hai câu hỏi:

• Làm thế nào để bạn tìm được cabin phù hợp với nhu cầu và túi tiền của mình?
• Làm cách nào để bạn được nâng cấp trên cabin tàu du lịch?

Hãy cùng xem xét các loại phòng nghỉ du lịch khác nhau để giúp bạn chọn khoang tốt nhất trên tàu theo nhu cầu và phong cách của mình.

Cabin Tàu Du lịch Tốt nhất là gì?

Lựa chọn cabin tốt nhất trên một con tàu du lịch chắc chắn là vấn đề của sự lựa chọn cá nhân, với chi phí và vị trí là những yếu tố chính để đưa ra quyết định. Bạn có thể có một khoảng thời gian tuyệt vời trong cabin bên trong ở tầng thấp nhất. Tuy nhiên, một cabin bên ngoài có cửa sổ, hay tốt hơn là ban công, sẽ làm cho trải nghiệm trên du thuyền trở nên tốt hơn và thú vị hơn nhiều. Ngồi trên ban công với một cuốn sách hay hoặc chỉ có thể bước ra ngoài và hít thở không khí biển giúp khác biệt với du lịch trên biển với một khu nghỉ dưỡngkì nghỉ. Có một cabin như một nơi nghỉ dưỡng sau một ngày bận rộn trên bờ có thể thêm điều gì đó đặc biệt vào trải nghiệm du thuyền dành cho những người tận hưởng thời gian yên tĩnh trong kỳ nghỉ trên du thuyền của họ.

Mặc dù nhiều người giới thiệu với các tàu tuần dương mới rằng họ nên đặt khoang bên trong rẻ nhất vì "dù sao thì họ cũng sẽ không dành nhiều thời gian ở đó", nhưng điều đó không thực sự đúng với tất cả mọi người. Nếu bạn đang đi du thuyền bảy ngày hoặc lâu hơn, bạn sẽ có những ngày trên biển mà bạn có thể muốn dành thời gian thư giãn trong phòng của mình, xem phim hoặc chợp mắt. Trên một con tàu du lịch, cabin của bạn là nơi bạn có thể thoát khỏi mọi thứ và mọi người. Việc lựa chọn loại cabin cũng mang tính cá nhân như việc quyết định nơi đi và con tàu nào sẽ lên du thuyền. Mọi người đều khác nhau và điều gì không quan trọng đối với một người cũng có thể quan trọng đối với bạn.

Giá Cabin có quan trọng không?

Giá chắc chắn là một điều cần cân nhắc, nhưng nếu thời gian nghỉ của bạn có hạn, bạn có thể sẵn sàng trả thêm tiền để có được một cabin phù hợp hơn với phong cách sống của mình. Lời khuyên tốt nhất là để được cung cấp thông tin về cabin tàu du lịch và đưa ra quyết định phù hợp cho bạn.

Một cabin ban công (hiên) sẽ khiến bạn đắt hơn từ 25 phần trăm đến gần gấp đôi giá của một cabin bên trong. Một số tàu tuần dương muốn đi gấp đôi thường xuyên và ở trong một cabin bên trong. Những người khác có quỹ thời gian eo hẹp hơn có thể thích thư giãn trên ban công hoặc phòng suite. Cabin ban công đôi khi nhỏ hơn những cabin chỉ có cửa sổ vì ban công đang thay thế không gian bên trong. Hãy nhớ kiểm tra khi đặt du thuyền nếu diện tích phòng quan trọng đối với bạn hơn ban công.

Các Loại Cabin Tàu Du Lịch Khác Nhau Là Gì?

Giá của cabin tàu du lịch hoặc phòng ngủ (các điều khoản có thể hoán đổi cho nhau) phụ thuộc vào kích thước, cách bố trí và vị trí của nó. Các cabin trên các tàu du lịch chính thống thường được quảng cáo là tiêu chuẩn bên trong, tầm nhìn ra đại dương, có mái che hoặc phòng suite. Các cabin nhỏ nhất trên các dòng hạng sang đôi khi lớn hơn nhiều so với các dòng chính và có tầm nhìn ra biển hoặc có mái che, khiến chất lượng chỗ ở trở thành một trong những điểm khác biệt lớn nhất giữa các tuyến du lịch. Kích thước cabin và ban công và vị trí cabin có thể thay đổi đáng kể trong cùng một mức giá trên bất kỳ con tàu nào.

Cabin Tàu Du lịch Tiêu chuẩn - Cabin Bên trong (Không có Cửa sổ hoặc Cửa sổ)

Nhiều tàu du lịch ngày nay có các cabin tiêu chuẩn với kích thước và tiện nghi tương tự, với sự khác biệt về giá cả là vị trí. Các cabin tiêu chuẩn bên trong ít tốn kém nhất trên một con tàu du lịch chính thống có diện tích từ khoảng 120 feet vuông đến 180 feet vuông. Vì hầu hết các tàu du lịch đều tương đối mới hoặc đã được tân trang lại, các cabin thường được trang trí trang nhã với 2 giường đơn có thể đẩy vào nhau để tạo thành giường cỡ Queen cho các cặp đôi. Các phòng làm việc có thảm từ tường đến tường, máy lạnh / hệ thống sưởi điều khiển riêng, tủ quần áo hoặc chỗ để đồ, tủ quần áo, điện thoại và truyền hình vệ tinh. Ti vi thường có tin tức, thể thao, các kênh địa phương trên tàu để phát thông tin về các chuyến du ngoạn trên bờ hoặc từ các giảng viên khách mời và các bộ phim. Một số cabin có VCR hoặc đầu đĩa DVD và một số TV cũng có đài / kênh âm nhạc. Các cabin cũng thườngcó bàn ngủ, đèn đọc sách và ghế. Hầu hết các tàu du lịch hiện đại đều đi kèm với máy sấy tóc, vì vậy bạn sẽ không phải mang theo máy từ nhà. Một số phòng tiêu chuẩn được trang bị két cá nhân, bàn, ghế, ghế bành, tủ lạnh nhỏ, và thậm chí cả truy cập Internet, mặc dù thường tốn kém hơn nhiều so với ở sảnh Internet thông thường. Tờ rơi quảng cáo hoặc trang web về tuyến du thuyền thường chỉ rõ những tiện nghi nào có trong mỗi cabin.

Phòng tắm cabin tiêu chuẩn thường nhỏ và hầu hết chỉ có vòi sen (không có bồn tắm). Vòi hoa sen thường có áp lực nước tốt, với điều phàn nàn duy nhất là kích thước nhỏ của nó. Đừng ngạc nhiên nếu rèm phòng tắm tiếp tục cố gắng tấn công bạn! Phòng tắm cũng có bồn rửa, kệ đựng đồ vệ sinh và bồn cầu hút bụi ồn ào như trên máy bay. Thường có một bậc thang nhỏ giữa phòng ngủ và phòng tắm, rất lý tưởng để bạn không bị vấp ngã. Phòng tắm cũng thường có dây phơi quần áo có thể thu vào để phơi đồ bơi hoặc giặt tay của bạn.

Cabin Tàu Du lịch Tiêu chuẩn - Cabin Nhìn ra Đại dương Bên ngoài (Cửa sổ hoặc Cửa sổ)

Thông thường, các cabin tiêu chuẩn nhìn ra biển và các cabin tiêu chuẩn bên trong gần như giống hệt nhau về kích thước và cách bố trí. Sự khác biệt duy nhất là cửa sổ. Hầu hết các tàu hiện đại đều có cửa sổ hình ảnh lớn hơn là cửa sổ, nhưng những cửa sổ này không thể mở được. Vì vậy, nếu bạn muốn có gió biển trong phòng của bạn, bạn sẽ cần phải có được một ban công. Một số tàu có cả cabin cửa nóc và những tàu có cửa sổ. Các cabin cửa nóc nằm trên boong thấp nhất và ít tốn kém hơn. Về chế độ xem duy nhất, bạn có từ một cửa sổ làcho dù đó là ánh sáng ban ngày hay bóng tối. Đôi khi bạn cũng có thể nhìn thấy sóng biển đập vào cửa sổ khi chèo thuyền - nó gần giống như nhìn vào một chiếc máy giặt cửa trước.

Cabin có ban công hoặc Verandas

Bước tiếp theo phía trên cabin bên ngoài là cabin có ban công (hiên). Những cabin này có kính trượt hoặc cửa kiểu Pháp cho phép bạn tiếp cận với bên ngoài. Cửa trượt cũng có nghĩa là bạn có thể nhìn ra bên ngoài từ bất kỳ đâu trong cabin, tức là nằm trên giường và vẫn nhìn thấy đại dương bên ngoài. Thông thường, các cabin ban công cũng lớn hơn các cabin tiêu chuẩn, và một số đủ tiêu chuẩn như các suite mini. có nghĩa là họ có một khu vực tiếp khách nhỏ với ghế ái ân hoặc ghế sofa có thể chuyển đổi. Các dãy phòng nhỏ cũng thường có một tấm rèm có thể kéo ra để ngăn cách khu vực ngủ và tiếp khách. Tính năng này lý tưởng cho các cặp vợ chồng (hoặc bạn bè) có thói quen ngủ khác nhau. Những người dậy sớm có thể ngồi ở khu vực tiếp khách hoặc ban công và tận hưởng ánh bình minh vào buổi sáng sớm mà không cần đánh thức người yêu của mình.

Hầu hết các cabin có mái che không có hiên đủ rộng cho một chiếc ghế dài, nơi bạn có thể nằm dài và tắm nắng một cách riêng tư. Ban công thường hẹp, chỉ đủ rộng để kê hai chiếc ghế và một chiếc bàn nhỏ. Nếu bạn muốn có một ban công rộng hơn, hãy tìm một cabin ở phía sau tàu. Ban công trên một số tàu không có sự riêng tư. Những ban công này chắc chắn sẽ không thích hợp để chụp ảnh khoả thân vào ban ngày.

Suite

"Suite" có nghĩa là bạn có (1) khu vực tiếp khách nhỏ, (2) rèm để ngăn cách giường với khu vực tiếp khách, hoặc (3) một phòng ngủ riêng biệt. Điều quan trọng là phải hỏi và xem cách bố trí cabin trước khi đặt chỗ vì tên có thể hơi gây hiểu nhầm. Các phòng suite hầu như luôn có ban công. Các suite lớn hơn và nhiều suite có phòng tắm lớn hơn với bồn tắm. Một suite sẽ có tất cả các tiện nghi được tìm thấy trong các hạng cabin khác, và bạn thậm chí có thể có dịch vụ quản gia. Các căn hộ có đủ hình dạng, kích thước và vị trí. Họ là một điều trị tuyệt vời, đặc biệt là nếu bạn có nhiều ngày biển hoặc muốn dành nhiều thời gian với nhau trong cabin của bạn. Một số dòng sang trọng có tất cả các cabin của họ là dãy phòng nhỏ hoặc dãy phòng.

Vị trí cabin

Vị trí cabin là yếu tố chính thứ ba trong loại hành trình ngoài kích thước và loại hình. Đôi khi các tàu du lịch sẽ cung cấp cho hành khách một cabin "đảm bảo", có nghĩa là bạn đang trả tiền cho một hạng mục hơn là một cabin cụ thể. Một cabin đảm bảo có thể ít tốn kém hơn so với việc chọn một cabin cụ thể, nhưng nó có thể không cung cấp cho bạn vị trí bạn mong muốn. Bạn đang nắm lấy một cơ hội và để nó tùy thuộc vào tuyến hành trình để chỉ định cho bạn một cabin trong một hạng mục nhất định. Hãy chắc chắn thực hiện nghiên cứu của bạn trước khi bạn đặt một cabin "đảm bảo" (hoặc bất kỳ cabin nào). Bạn có thể vui mừng với giá trị mà bạn nhận được cho đồng đô la của mình, nhưng bạn cũng có thể thất vọng nếu các cabin khác trong cùng loại nằm ở những vị trí tốt hơn nhiều. Khi xem xét sơ đồ boong, hãy chắc chắn kiểm tra những gì ở trên, bên dưới hoặc bên cạnh cabin của bạn. Ví dụ, một cabin có thể rất ồn nếu nó nằm dưới sàn nhảy! Ngoài ra, một cabin nhìn ra đại dương trên boong đi dạo sẽ có rất nhiều xe cộ qua lại.

Tầng dướiCabin

Các cabin bên trong ở các boong thấp nhất thường là các cabin tàu du lịch rẻ tiền nhất. Mặc dù các cabin ở boong dưới sẽ giúp bạn có một chuyến đi êm ái hơn khi biển động, nhưng chúng cũng là những nơi xa nhất so với các khu vực chung như hồ bơi và sảnh khách. Bạn sẽ đi bộ đường dài cầu thang hoặc đi thang máy nhiều hơn từ tầng thấp hơn, nhưng bạn cũng có thể giảm bớt một số calo thừa đó. Do đó, mặc dù các cabin tiêu chuẩn bên trong có thể có cùng kích thước và cách bố trí trên một con tàu, bạn có thể tiết kiệm vài trăm đô la bằng cách chọn ở trên boong thấp hơn. Điều tương tự cũng áp dụng cho các cabin nhìn ra đại dương tiêu chuẩn, nhưng bạn có thể muốn hỏi về kích thước của cửa sổ vì tầm nhìn ra đại dương ở boong dưới có thể chỉ có các ô cửa sổ hoặc một cửa sổ nhỏ hơn. Hai vấn đề mà bạn có thể gặp phải với các cabin ở các boong thấp hơn là tiếng ồn của động cơ và tiếng ồn của mỏ neo. Nếu cabin của bạn ở gần phía trước của con tàu, nó có thể phát ra âm thanh như con tàu đã va vào một rạn san hô khi thả neo. Vợt sẽ đánh thức bất cứ ai, vì vậy điều tốt duy nhất về tiếng ồn là nó có thể dùng như một báo thức. Những con tàu mới hơn có xu hướng ít tiếng ồn của động cơ hơn và bộ ổn định của chúng ngăn chặn chuyển động của con tàu, nhưng bạn có thể nhận được tiếng ồn của mỏ neo đó vài lần một ngày tại các cảng mà con tàu phải sử dụng một cuộc đấu thầu.

Cabin trên tầng cao hơn

Những chiếc tủ ở tầng trên thường có giá cao hơn những chiếc ở tầng dưới. Vì những cabin này gần hồ bơi và sàn tắm nắng hơn nên chúng là mong muốn hơn cho những người đi du lịch trên biển với thời tiết ấm áp, những người dự định sử dụng những tiện nghi này. Chúng cũng cung cấp tầm nhìn toàn cảnh tốt hơn. Tuy nhiên, bạn sẽ nhận được nhiều hơnchuyển động lắc lư ở trên cao, vì vậy trên các tàu nhỏ hơn, những người dễ bị say sóng có thể muốn tránh cabin trên boong cao hơn.

Tủ tàu

Đôi khi các cabin tiêu chuẩn trung chuyển là một lựa chọn tốt do vị trí trung tâm và ít chuyển động. Chúng là lựa chọn tuyệt vời cho những người có vấn đề về vận động hoặc những người dễ bị say sóng. Tuy nhiên, một cabin trung chuyển có thể có nhiều phương tiện giao thông bên ngoài hành lang hơn vì các hành khách khác thường sẽ đi ngang qua. Một số tàu du lịch tính phí cao hơn một chút cho các cabin trung chuyển hoặc thậm chí có chúng trong một loại riêng biệt. Nếu bạn đang nghĩ đến một cabin trung chuyển, hãy nhớ kiểm tra vị trí của các đầu thầu hoặc xuồng cứu sinh. Chúng có thể chặn tầm nhìn của bạn và gây ồn ào khi nâng lên hoặc hạ xuống. Hầu hết các tuyến hành trình sẽ cho bạn biết liệu cabin có bị che khuất hoặc bị hạn chế tầm nhìn hay không, nhưng bạn nên tự kiểm tra.

Nơ (Tiến) Cabin

Cabin ở phía trước con tàu có nhiều chuyển động và hấp dẫn nhất đối với những ai cảm thấy họ là những thủy thủ "thực thụ". Bạn sẽ nhận được nhiều gió hơn và phun ở phía trước. Trong điều kiện biển động, cabin mũi tàu chắc chắn có thể rất thú vị. Lưu ý rằng các cửa sổ trên các cabin ở phía trước đôi khi nhỏ hơn và nghiêng hoặc lõm xuống, có nghĩa là bạn không thể nhìn thấy nhiều như bạn có thể ở bên hoặc phía sau tàu. Các tàu du lịch thường đặt các dãy phòng ở phía trước tàu để tận dụng lợi thế của hình dạng khác thường và tận dụng cơ hội để cung cấp cho hành khách ban công rộng hơn.

Aft (Phía sau) Cabin

Nếu bạn muốn có một ban công rộng với cabin của mình, hãy nhìn ra phía sau con tàu. Những cabin này cũng cung cấp một cái nhìn toàn cảnh về nơibạn đã đi thuyền. Các cabin ở phía sau của con tàu có nhiều chuyển động hơn các cabin ở vị trí trung tâm, nhưng ít hơn các cabin phía trước. Một điều bất lợi - tùy thuộc vào hình dạng của con tàu, đôi khi hành khách trong các phòng chờ hoặc nhà hàng có thể nhìn xuống ban công của các cabin phía sau. Không có nhiều quyền riêng tư!

Nếu tất cả những thông tin này đều gây nhầm lẫn, thì điều đó chứng tỏ sự đa dạng giữa các cabin tàu du lịch. Khi lập kế hoạch cho chuyến đi tiếp theo của bạn, hãy nghiên cứu cách bố trí và kiến trúc của sơ đồ boong tàu trước khi chọn cabin của bạn. Truy vấn đại lý du lịch của bạn và những người khác đã đi tàu. Hãy suy nghĩ về điều gì là quan trọng đối với bạn và xem xét sự chênh lệch chi phí. Nếu thời gian đi nghỉ của bạn có hạn, bạn có thể muốn chi thêm vài đô la để có một khoang tốt hơn.