Chuyến bay dài nhất thế giới đã trở lại

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:09

Chuyến bay dài nhất thế giới-chỉ 18 giờ, 9.000 dặm-bay-đã trở lại. Bắt đầu từ ngày 9 tháng 11, Singapore Airlines sẽ khai trương dịch vụ bay thẳng ba tuần một lần giữa Sân bay Quốc tế John F. Kennedy của New York và Sân bay Changi của Singapore. Chuyến bay trước đó đã bay khỏi Newark từ năm 2004 đến cuối năm 2013, sau đó là 2018 đến tháng 3 năm 2020, một lần nữa sẽ là chuyến bay liên tục dài nhất trên thế giới.

Trong khi đại dịch đang diễn ra sẽ tiếp tục làm giảm nhu cầu đi lại của hành khách, hãng hàng không vẫn mong được đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa để tăng thêm sự quan tâm cho tuyến bay. Hãng hàng không cho biết trong một tuyên bố: “Hoạt động đến Sân bay Quốc tế JFK sẽ cho phép Singapore Airlines đáp ứng tốt hơn sự kết hợp giữa lưu lượng hành khách và hàng hóa trên các dịch vụ của hãng đến New York trong môi trường hoạt động hiện tại”. Hãng hàng không hy vọng nhu cầu vận chuyển công nghệ, dược phẩm và các công cụ thương mại điện tử sẽ có nhu cầu đủ cao để hỗ trợ tình trạng thiếu hành khách. Hãng dự kiến sẽ chỉ hoạt động 15% công suất bình thường vào cuối năm 2020. Hiện tại, hầu như không có đường bay nào của hãng bay hàng ngày.

“Các dịch vụ siêu dài không ngừng nghỉ là nền tảng của các dịch vụ của chúng tôi đối với thị trường trọng điểm là Hoa Kỳ. Chúng tôi sẽ tiếp tục tăng cường các dịch vụ hiện có và khôi phụcLee Lik Hsin, phó giám đốc điều hành dịch vụ thương mại của Singapore Airlines cho biết nhu cầu đối với cả dịch vụ hành khách và hàng hóa đều quay trở lại. Vận chuyển hàng hóa không phải là yếu tố duy nhất trong việc giới thiệu lại tuyến. "Số lượng hành khách trung chuyển ngày càng tăng, những người hiện có thể quá cảnh qua Sân bay Changi của Singapore" trong quyết định.

Hãng sẽ khai thác máy bay tầm xa A350-900 của Airbus trên đường bay. Máy bay có cấu hình 42 ghế hạng thương gia, 24 ghế hạng phổ thông cao cấp và 187 ghế hạng phổ thông. Việc sử dụng máy bay này sẽ cho phép SIA cung cấp giá vé hạng phổ thông trên đường bay, trong khi kiểu ULR chỉ có các cabin hạng phổ thông và hạng thương gia cao cấp.

New York gia nhập Los Angeles với tư cách là một điểm đến ở Bắc Mỹ cho hãng vận chuyển - đường bay đó cũng hoạt động ba lần một tuần trên máy bay A350-900.