Đi vòng quanh Sumatra, Indonesia

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 12:57

Trong Điều này

Đi vòng quanh Sumatra là sự lựa chọn giữa rẻ và nhanh; bạn không thể có cả hai. Do kích thước khổng lồ của hòn đảo và hệ thống đường cao tốc kém tối ưu, một hành trình chỉ dành cho Sumatra có thể khó tổ chức. Cách tốt nhất để mô tả trải nghiệm giao thông ở Sumatra là hỗn loạn nhưng hiệu quả đáng kinh ngạc. Không phải lúc nào bạn cũng có thể rời đi đúng giờ, xe buýt và phà có thể đông đúc một cách đáng sợ, nhưng bạn sẽ đến được nơi bạn muốn với chi phí bạn sẵn sàng trả.

Thời gian không còn nhiều và bạn đang di chuyển giữa các thành phố lớn? Máy bay là lựa chọn tốt nhất của bạn. Có nhiều thời gian để giết người và đi du lịch tiết kiệm? Hệ thống xe buýt của hòn đảo là lựa chọn tốt nhất của bạn. Có rất nhiều lựa chọn du lịch khác ở giữa, tùy thuộc vào nơi bạn đến hoặc bạn dự định đi bao xa. Chúng tôi đã liệt kê các tùy chọn của bạn bên dưới.

Đi Xe buýt ở Sumatra

Xe buýt là lựa chọn phổ biến nhất để đi lại liên tỉnh quanh Sumatra, đặc biệt là Bắc Sumatra, nơi các điểm đến hàng đầu (Medan, Bukit Lawang, Hồ Toba) tương đối gần nhau hơn. Đối với phần còn lại của Sumatra, du khách cần phải đối mặt với khoảng cách xa và nói thẳng ra là những con đường kém tối ưu giữa các thành phố; năm giờ hoặc lâu hơn đi xuống những con đường rừng đầy rẫy là tương đương vớikhóa học.

Hầu hết các đường cao tốc xuyên đảo đều phải đi vòng qua các công viên quốc gia lớn nhất của Sumatra-Gunung Leuser và Kerinci Seblat-để đi từ điểm A đến điểm B, tạo ra các tuyến đường quanh co lên núi và rừng rậm trước đây. Tuy nhiên, một xa lộ thu phí xuyên Sumatra mới có thể sớm chấm dứt điều đó. Con đường sẽ kéo dài 1,800 dặm theo chiều dài của Sumatra, từ Aceh ở phía tây bắc đến Bakauheni ở phía đông nam, cửa ngõ cảng đến Java; và sẽ tiêu tốn 33,2 tỷ đô la khi hoàn thành vào năm 2022. (Một phần của đường cao tốc cắt ngay qua Gunung Leuser, một điểm đáng quan tâm của nhiều nhà bảo tồn.)

Đặt vé:Xe buýt ở Sumatra thường không cung cấp lịch trình hoặc đặt chỗ trực tuyến (loại sau chắc chắn tồn tại, nhưng chúng được giới thiệu rất ít trong các trang web đặt xe buýt trong khu vực như Traveloka và Easybook). Để lên kế hoạch cho chuyến đi xe buýt của bạn, chúng tôi khuyên bạn nên hỏi khách sạn / nhà nghỉ của bạn để đưa ra đề xuất hoặc tốt hơn, đặt chuyến đi cho bạn. Điều tốt nhất tiếp theo là đến bến xe buýt địa phương để đặt vé, nhưng người nước ngoài rất dễ bị tính phí cao khi mua vé ở bến xe.

Loại Xe buýt:Những chuyến đi đến những nơi vắng vẻ có thể chỉ cung cấp xe buýt phổ thông đông đúc, không máy lạnh. Các tuyến đường tốt nhất (ví dụ: Medan đến Hồ Toba) có lịch trình rõ ràng hơn và xe buýt có máy lạnh. Các chuyến đi dài hơn (ví dụ: từ Medan đến Banda Aceh) có thể cung cấp xe buýt qua đêm. Các xe buýt VIP có sẵn ở Sumatra có sức chứa chỗ ngồi thấp hơn, máy lạnh, nhà vệ sinh trên tàu và ghế ngả.

Tất cả những chiếc xe buýt này đều đi trêncùng những con đường dành riêng cho một chiều (cho đến khi đường thu phí mới mở), khiến tất cả mọi người đều gặp phải tình trạng tắc đường liên tục và những sự chậm trễ khác. Lập ngân sách thời gian của bạn cho phù hợp. Chẳng hạn, một chuyến xe buýt từ Medan đến Hồ Toba có thể sẽ khiến bạn mất hơn năm giờ thay vì ước tính của Google Maps là ba giờ 30 phút.

Xe buýt nhỏ của Sumatra

Các tùy chọn vận chuyển ngân sách có kích thước nhỏ hơn này chạy giữa các thành phố hoặc các điểm du lịch chính và thậm chí có thể đưa khách du lịch từ khách sạn này sang khách sạn khác. Yêu cầu chỗ ở của bạn đặt cho bạn một chỗ ngồi thay vì cố gắng lấy vé từ bến xe.

Quản lý kỳ vọng của bạn khi đi xe buýt nhỏ: mặc dù chúng có thể thuận tiện hơn đi xe buýt nhưng mức độ thoải mái của chúng gần như tương đương với xe buýt hạng phổ thông, ít chỗ để chân và không có máy lạnh.

Du lịch Hàng không ở Sumatra

Nếu bạn dư dả để chi trả, hãy đi máy bay để đi vòng quanh Sumatra. Bạn sẽ phải trả thêm một chút để có thời gian di chuyển ngắn hơn với sự thoải mái hơn.

Hầu hết du khách nước ngoài đến Sumatra đều bay qua Sân bay Quốc tế Kuala Namu của Medan (KNO). Từ Medan, bạn có thể đi khắp hòn đảo trên mạng lưới đường bay nội địa phát triển tốt, với các điểm dừng tại các địa điểm sau:

• Banda Aceh:Sân bay quốc tế Sultan Iskandar Muda (BTJ)
• Batam:Sân bay Quốc tế Hàng Nadim (BTH)
• Dumai:Sân bay Pinang Kampai (DUM)
• Jambi:Sân bay Sultan Thaha Syaifuddin (DJB)
• Hồ Toba:Sân bay quốc tế Sisingamangaraja XII(ĐTB)
• Pekanbaru:Sân bay Quốc tế Sultan Syarif Kasim II (PKU)
• Padang:Sân bay quốc tế Minangkabau (PDG)
• Palembang:Sân bay quốc tế Sultan Mahmud Badaruddin II (PLM)
• Pangkal Pinang, Đảo Bangka:Sân bay Depati Amir (PGK)
• Tanjungpinang, Quần đảo Riau:Sân bay quốc tế Raja Haji Fisabilillah (TNJ)

Dịch vụ chuyến bay nội địa có thể thay đổi, từ một lần một tuần đến hàng ngày, tùy thuộc vào nhu cầu đường bay. Các chuyến bay này được phục vụ bởi các nhà cung cấp địa phương Garuda, AirAsia Indonesia, Citilink, LionAir và SusiAir; đặt chỗ có thể được thực hiện trên các trang web tương ứng của họ.

Thời tiết có thể ảnh hưởng xấu đến lịch trình di chuyển bằng máy bay; chẳng hạn, mùa sương mù có thể ảnh hưởng đến nhiều chuyến bay dọc theo bờ biển phía đông của Sumatra.

Đi Thuyền quanh Sumatra

Trước khi có đường cao tốc và sân bay, hầu hết du khách ra vào và xung quanh Sumatra đều đi thuyền. Giao thông đường thủy vẫn là một cách khả thi để đi lại, đặc biệt là giữa nhiều hòn đảo của Sumatra.

Du khách đến Sumatra có thể đến bằng phà qua hai cảng. Du khách quốc tế từ Malacca, Malaysia có thể đi phà đến Dumai ở Riau, nơi cho phép xin thị thực khi đến; trong khi khách nội địa từ đảo Java có thể đi thuyền vào cảng ở Bakauheni.

Phần lớn tàu thuyền đi qua các vùng biển liên đảo của Sumatra là những chuyến phà chạy chậm, đôi khi đông đúc đến mức giới hạn với hành khách địa phương. Một số tuyến đường được chọn (như đến Đảo Bangka và Mentawai) được phục vụ bằng tàu cao tốc hiện đại, nhanh hơn vàtàu cánh ngầm.

Một số tuyến phà phổ biến nhất bao gồm:

• Padang và quần đảo Mentawai
• Banda Aceh và Pulau Weh
• Singkil và quần đảo Banyak hoặc Pulau Nias
• Sibolga và Pulau Nias
• Palembang và Đảo Bangka
• Quần đảo Bangka và Belitung

Vé cho mỗi tuyến đường này có thể được mua tại các bến tàu tương ứng, nhưng hãy nhớ mua vé sớm (đặc biệt nếu bạn muốn đi du lịch vào các ngày lễ lớn của Indonesia).

Đi tàu ở Sumatra

Mặc dù du lịch bằng tàu hỏa vẫn tồn tại trên đảo Sumatra, nhưng "mạng lưới" đường sắt trên đảo thực chất chỉ là sự chắp vá của các tuyến đường sắt bị ngắt kết nối tập trung quanh các thành phố lớn.

• Ở Bắc Sumatra, tàu từ Medan kết nối du khách đến và đi từ sân bay, cũng như các thị trấn trên bờ biển phía đông như Tanjungbalai, Rantauprapat, Siantar và Binjai.
• Ở Nam Sumatra, một tuyến xe lửa thường xuyên chạy giữa Bandar Lampung và Palembang, với các điểm dừng ở giữa.
• Ở Tây Sumatra, ga xe lửa ở Padang phục vụ một tuyến đường cao tốc sân bay và một tuyến đường sắt đi lại đến các thị trấn lân cận như Pariaman, Pasar Alai và Lubuk Buaya.

Yêu cầu khách sạn đặt chỗ cho bạn, đặt trực tuyến trên Tiket.com, hoặc tra cứu lịch trình tàu tại Kereta Api Indonesia (Đường sắt Indonesia). Bạn cũng có thể tự đặt vé tại các ga tàu địa phương.

Phương tiện giao thông địa phương quanh các thị trấn của Sumatra

Để di chuyển quãng đường đi lại ngắn hơn trong các thành phố hoặc thị trấn của Sumatra, hãy thử một trong cáclựa chọn giao thông công cộng. Bạn có thể đi trên những chiếc xe buýt nhỏ gọi là angkot; đi xe ôm gọi là ojek; hoặc chỉ cần gọi một chiếc taxi có máy lạnh qua ứng dụng điện thoại (chỉ có ở một số thành phố nhất định).

Taxi

Taxi ở Indonesia có danh tiếng tốt về các hành vi nhạy bén với khách du lịch. Taxi Bluebird là ngoại lệ (điều này giải thích tại sao các nhà khai thác taxi khác lại ghét họ đến vậy!); bạn có thể đặt chuyến đi trên Bluebird bằng ứng dụng điện thoại MyBlueBird của họ nếu bạn không thể gắn cờ cho họ ở bất kỳ đâu.

Một lựa chọn dựa trên ứng dụng khác ở Indonesia là Grab, cho bạn lựa chọn giữa xe thuê hoặc taxi.

Hãy nhớ rằng hầu hết các tài xế taxi không thể nói tiếng Anh. Viết ra điểm đến của bạn hoặc sử dụng ứng dụng điều hướng của bạn để hướng họ đi đúng hướng.

Angkot

Đây là những chiếc xe tải được chuyển đổi thành xe buýt nhỏ lộ thiên; được sử dụng khắp Indonesia, angkot là lựa chọn đi lại yêu thích của người dân địa phương. Angkot rẻ để đi xe, nếu hơi đông đúc và bạn sẽ cần phải nắm được ngôn ngữ địa phương để tận dụng tối đa chuyến đi. Chi phí thấp đáng tin cậy, nhưng thay đổi tùy thuộc vào thành phố bạn đang đi du lịch; Ví dụ, angkot ở Padang, phí 3, 000-4, 000 Rupiah Indonesia (khoảng 0,21-0,28 đô la) cho mỗi chuyến đi. Thanh toán sau khi bạn xuống tàu.

Ojek

Taxi xe máy là phương tiện giao thông phổ biến trên khắp Indonesia, được đánh giá cao nhờ khả năng thông suốt đường gồ ghề và tránh tắc đường. Mặc dù nhanh, ojek có thể nguy hiểm so với các lựa chọn du lịch khác của bạn. Một số thành phố cho phép đặt ojek trực tuyến qua GoRide; các chuyến đi ojek trực tuyến sẽgiá khoảng 1, 850-2, 300 rupiah ($ 0,13-0,16) mỗi km.

Becak và Betor

Becak (xe đạp) hoặc xe máy (betor) là phương tiện giao thông ba bánh có phụ tùng và là một lựa chọn taxi khả thi cho những quãng đường ngắn hơn. Có một số chỗ chênh lệch về giá của một chuyến đi; bạn sẽ cần phải mặc cả giá trước khi cưỡi một con chó bec-giê.

Bendi và Dokar

Ngựa và xe truyền thống vẫn được sử dụng rộng rãi trên khắp hòn đảo nhưng phụ thuộc vào việc buôn bán du lịch để kiếm thu nhập. Giá cho các chuyến đi một chiều có thể dao động từ 40, 000-150, 000 Rupiah ($$ 2,75-10,35). Bạn nên mặc cả mạnh mẽ trước khi cưỡi một chiếc.