8 Mũ bảo hiểm xe đạp tốt nhất năm 2022

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 12:57

Chúng tôi độc lập nghiên cứu, thử nghiệm, đánh giá và giới thiệu các sản phẩm tốt nhất-tìm hiểu thêm về quy trình của chúng tôi. Nếu bạn mua thứ gì đó thông qua các liên kết của chúng tôi, chúng tôi có thể kiếm được hoa hồng.

The Rundown

Tốt nhất cho Đi xe đạp leo núi:Smith Forefront 2 tại Amazon

"Trong khi MIPS giúp hấp thụ chuyển động và tránh chói tai, Koroyd hấp thụ tác động tức thì."

Tốt nhất cho Đi xe đạp Đường bộ:Mũ bảo hiểm Xe đạp Đường bộ Bontrager Velocis MIPS tại REI

"Thực hiện công việc điều hướng luồng không khí tốt nhất, giúp giữ mát đầu của bạn hiệu quả nhất trong những chuyến đi dài và leo dốc."

Ngân sách tốt nhất:Schwinn Intercept tại Amazon

"Với khoảng $ 25, bạn sẽ nhận được một chiếc mũ bảo hiểm đơn giản với các tính năng hữu ích như thông gió."

Tốt nhất cho việc đi lại:Thousand Helmets Chương Mũ bảo hiểm MIPS tại Amazon

"Các bộ phận tương đương giữa chủ nghĩa tối giản hiện đại và thiết kế cổ điển."

Tốt nhất cho Phụ nữ:Giro Nguồn MIPS tại Amazon

"Nó không chỉ có các tính năng an toàn hàng đầu trong ngành mà còn thoải mái và nhẹ."

Tốt nhất cho trẻ em đi xe đạp trên đường và vùng lân cận:Bern Nino 2.0 tại Backcountry

"Mũ bảo hiểm có nhiều tùy chọn màu sắc thân thiện với trẻ em và người lớn hơn để trẻ em có thể tìm một chiếc phù hợp với phong cách của mình."

Tốt nhất cho Đi xe đạp leo núiTrẻ em:Giro Tremor Youth at Amazon

"Nó có các tính năng mà người lớn yêu thích trong một gói kích thước dành cho trẻ em."

Tốt nhất cho Trẻ mới biết đi và Trẻ sơ sinh:Nutcase Nutty MIPS Mũ bảo hiểm tại REI

"Chúng tôi thích cái này đi kèm với miếng xốp có thể tháo rời để tăng kích thước."

Bất kể bạn là người mới tập đi xe đạp hay đã tập nó trong nhiều thập kỷ, bạn có thể (hy vọng!) Đã có mũ bảo hiểm. Nhưng nếu bạn là một trong những người mới, bạn có thể không biết điều gì phân biệt một chiếc mũ bảo hiểm chất lượng với một chiếc mũ bảo hiểm bạn phải thay. Ngoài các tính năng an toàn chính như bảo vệ vừa vặn và chống va đập, mũ bảo hiểm phù hợp có thể giúp bạn mát hơn khi đi xe đạp, giúp ngăn sương mù trên kính bảo hộ hoặc kính của bạn và giúp bạn điều chỉnh độ vừa vặn dễ dàng hơn trong vài giây.

Chúng tôi đã tổng hợp những chiếc mũ bảo hiểm xe đạp yêu thích của mình để giúp bạn đi đúng hướng về sự an toàn và thể thao.

Tốt nhất cho Đi xe đạp leo núi: Smith Forefront 2

Những gì chúng tôi thích

• Bảo vệ chống va đập vượt trội với cả công nghệ MIPS và Koroyd
• Hệ thống kênh dẫn khí độc quyền giúp loại bỏ sương mù ống kính
• Lót kháng khuẩn giúp ngăn mùi

Điều chúng ta không thích

• Chi phí
• Tóc dài hơn thỉnh thoảng được quấn quanh lớp lót bên trong

Trọng lượng:12 ounce | Vents:20 |Chất liệu:Polycarbonate, lót vải chống vi khuẩn

Cho dù bạn chỉ mới bắt đầu điều hướng đường chuyển đổi dốc xuống dốc hay đã chuyển nó xuống đường enduro hai màu đen, bạn có thể đã biết đi xe đạp leo núi có tiềm năngthương tích tàn bạo nghiêm trọng. Sự cố. Impalements. Hoặc trượt bánh đau đớn nếu bạn đạp phanh quá mạnh để tránh bị sóc. Nếu bạn là một người đi xe đạp địa hình, câu hỏi không phải là liệu bạn có bị đắm hay không. Đó là khi. Bảo vệ noggin của bạn tốt nhất có thể là rất quan trọng.

Đó là lý do tại sao chúng tôi không ngần ngại giới thiệu Smith Forefront 2. Nó có công nghệ MIPS cũng như một cải tiến an toàn cao cấp bổ sung được gọi là Koroyd. Trong khi MIPS giúp hấp thụ chuyển động và tránh chói tai, Koroyd hấp thụ tác động tức thì, giống như một vùng da bị nhăn. Nó trông giống như một tổ ong và tự đè bẹp xuống để lấy lại hộp sọ của bạn.

May mắn thay, đó không phải là tính năng duy nhất bạn nhận được cho thẻ giá đắt đỏ 240 đô la. Forefront 2 có hệ thống thông gió AirEvac để ngăn sương mù khỏi kính bảo hộ hoặc kính của bạn, 20 lỗ thông hơi, tấm che mặt có thể điều chỉnh, bánh xe siết điều chỉnh bằng một tay và lớp lót kháng khuẩn để giữ cho nó luôn sạch sẽ và không có mùi- chuyến đi trong ngày.

Tốt nhất cho Đi xe đạp Đường bộ: Mũ bảo hiểm Xe đạp Đường bộ Bontrager Velocis MIPS

Những gì chúng tôi thích

• Hệ thống thông gió tuyệt vời giúp đầu bạn luôn mát mẻ trên những chặng đường dài
• Cực kỳ nhẹ và khí động học
• Thay thế miễn phí nếu bạn gặp sự cố trong vòng một năm

Điều chúng ta không thích

Chi phí

Trọng lượng:8.6 ounce | Vỉ:12 |Chất liệu:Polycarbonate

Mặc dù đi xe đạp leo núi có vẻ nguy hiểm hơn, nhưng những người đi xe đạp đường trường có kinh nghiệm đều biết tốc độ cao và đường chung có thể là một sự kết hợp chết người, đặc biệt là khi thêm vàongười lái xe mất tập trung và mặt đường được bảo dưỡng kém.

Đó là lý do tại sao chúng tôi đề xuất Mũ bảo hiểm Bontrager Velocis MIPS, bất chấp mức giá cao. Ngoài MIPS, Velocis có lỗ thông hơi khí động học chạy dọc theo chiều dài của mũ bảo hiểm và nặng khoảng nửa pound (cỡ trung bình), vì vậy không có lý do gì để không đeo nó. Người mua cũng nhận được một nút xoay điều chỉnh đa điểm BOA, có thể vặn chặt đều trên đầu chỉ với một lần vặn. Bontrager đã đưa chiếc mũ bảo hiểm này qua nhiều thử nghiệm công nghệ cao khác nhau và xác định đây là chiếc mũ bảo hiểm khí động học nhất trong dòng của họ. Nó cũng thực hiện tốt nhất công việc điều hướng luồng không khí, giúp giữ mát đầu của bạn hiệu quả nhất trong những chuyến đi dài và leo dốc.

Một tính năng bán chạy khác của Velocis MIPS là Bontrager sẽ thay thế nó hoàn toàn miễn phí nếu bạn gặp sự cố khi đeo nó trong năm đầu tiên của bạn.

Ngân sách tốt nhất: Schwinn Intercept

Những gì chúng tôi thích

• Giá cả rất phải chăng
• Có hệ thống thông gió cơ bản và có thể điều chỉnh phù hợp
• Đạt tiêu chuẩn an toàn CPSC

Điều chúng ta không thích

• Không có công nghệ MIPS
• Nguyên liệu cơ bản có thể không tồn tại lâu như các tùy chọn khác trong danh sách này

Trọng lượng:12,32 ounce | Vents:10 |Chất liệu:Polycarbonate

Không phải ai cũng nên quyết định mua mũ bảo hiểm dựa trên ngân sách. Ngay cả những người mới bắt đầu đi xe đạp có thể va phải một chiếc gậy lỏng lẻo hoặc vết nứt trên mặt đường và làm đổ xe. Nhưng nếu bạn là người cực kỳ có ý thức về ngân sách và cần một chiếc mũ bảo hiểm giá cả phải chăng để thỉnh thoảng sử dụng qua công viên khu phố của bạn,hãy xem xét Mũ bảo hiểm Intercept của thương hiệu đi xe đạp đã thử nghiệm Schwinn. Với giá khoảng 25 đô la, bạn sẽ nhận được một chiếc mũ bảo hiểm đơn giản với các tính năng hữu ích như thông gió, tấm che mặt chụp nhanh và một nút vặn cơ bản nhưng hiệu quả. Nó không có công nghệ MIPS hoặc bất kỳ tính năng hiện đại nào khác, nhưng nó đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn quốc gia CPSC (Ủy ban An toàn Sản phẩm Tiêu dùng).

Tốt nhất cho việc đi lại: Thousand Helmets Chương Mũ bảo hiểm MIPS

Những gì chúng tôi thích

• Thiết kế thời trang, tinh tế
• Đèn hậu từ tính
• Ổ khóa an toàn với xe đạp của bạn

Điều chúng ta không thích

• Thông gió là cơ bản
• Không phù hợp để đi xe đạp leo núi hoặc đua xe

Trọng lượng:12,96 ounce | Vỉ:8 |Chất liệu:Polycarbonate

Nếu từng có một chiếc mũ bảo hiểm thông thường dành cho doanh nhân, thì Chapter Helmet sẽ chính là chiếc mũ bảo hiểm đó. Thiết kế cổ điển và tối giản hiện đại tương đương nhau, nó đạt tiêu chuẩn với công nghệ MIPS, đèn đường 30 lumen từ tính và một miếng bật ra để bạn có thể luồn mũ bảo hiểm qua ổ khóa xe đạp thay vì mang nó vào văn phòng. Thousand Helmets cũng là một doanh nghiệp thích hợp với khí hậu, vì vậy nó bù đắp lượng carbon dioxide nhiều hơn so với sản xuất - một thứ mà những người đi xe đạp có thể sẽ đánh giá cao.

Best for Women: Giro Nguồn MIPS

Những gì chúng tôi thích

• Hệ thống kênh công nghệ cao giúp giảm nhiệt và mồ hôi đầu
• Tấm che mặt có thể điều chỉnh
• Giá phù hợp với mong đợi

Điều chúng ta không thích

• Không có công nghệ Koroyd
• Lỗ thông hơi không lớn như các loại xe đạp leo núi chuyên dụng kháctùy chọn

Trọng lượng:11,84 ounce | Vents:16 |Chất liệu:Polycarbonate

Mặc dù phụ nữ không nhất thiết phải đội mũ bảo hiểm "dành cho phụ nữ", chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng Giro Source MIPS cho phụ nữ. Bên cạnh các tính năng an toàn hàng đầu trong ngành, chiếc nắp này còn thoải mái và nhẹ và có các màu khác ngoài màu hồng (mặc dù có sẵn tùy chọn màu đỏ tươi cho những người thích tô đậm.)

Mũ bảo hiểm này vượt trội về ba mặt quan trọng nhất đối với người lái: an toàn, trọng lượng và khả năng thở.

Ngoài MIPS, phụ nữ còn nhận được 16 kênh không khí ngoại cỡ giúp đẩy mồ hôi đầu, giúp bạn vừa mát hơn khi đạp vừa ấm hơn trong bóng râm. Và hệ thống kênh thông minh tạo ra luồng gió mát trên da đầu của bạn để làm khô bất kỳ độ ẩm nào phát sinh.

Nó cũng có một số tính năng khác mà chúng tôi rất ngạc nhiên khi thấy ở mức giá này, như tấm che mặt có thể điều chỉnh và bánh xe sau để điều chỉnh độ chặt một cách nhanh chóng và đồng đều bằng một tay.

“Lò xo cho tấm che mặt có thể điều chỉnh được trong nắp xe đạp leo núi. Mùa xuân cho các tính năng phù hợp có thể điều chỉnh nói chung, chúng đáng giá. Tôi có thể đặc biệt quan tâm đến chúng vì tôi thích để tóc kiểu đuôi ngựa hoặc búi lên, Catherine Harnden, vận động viên đua xe đạp địa hình chuyên nghiệp và là huấn luyện viên trưởng xe đạp leo núi tại Trường Stratton Mountain cho biết.

Nhân tiện, mũ bảo hiểm của nam và nữ không có gì đặc biệt khác nhau, ngoại trừ thực tế là kích thước mũ bảo hiểm của phụ nữ nhỏ hơn một chút. Nếu bạn là một chàng trai và bạn thích màu đỏ tươi hơn các phiên bản "dành cho nam giới", hãy chọn nó.

Tốt nhấtdành cho trẻ em đi xe đạp trên đường và vùng lân cận: Bern Nino 2.0

Những gì chúng tôi thích

• MIPS công nghệ
• Hệ thống vừa vặn đàn hồi dễ dàng vừa với trẻ em mà không cần điều chỉnh
• Tương thích với đèn pha

Điều chúng ta không thích

Luôn có thể có nhiều tùy chọn màu hơn

Trọng lượng:11,52 ounce | Vỉ:13 |Chất liệu:Polycarbonate

Nếu con bạn đạp xe trên đường, đạp xe quanh khu phố hoặc đi cùng bạn trên những con đường mòn xuyên qua công viên, chúng tôi khuyên bạn nên đội Mũ bảo hiểm đi xe đạp Bern Nino 2.0 MIPS. Mũ bảo hiểm có các tùy chọn màu sắc thân thiện với trẻ em và người lớn hơn để trẻ em có thể tìm thấy một chiếc mũ bảo hiểm phù hợp với phong cách của mình và công nghệ MIPS giúp đầu luôn phát triển an toàn. Nó tương thích với mũ bóng chày cho những ngày nắng và nó được cắt sẵn để gắn Đèn tiểu hành tinh Bern ở phía sau nhằm giúp con bạn có thêm tầm nhìn khi đi trên các làn đường dành cho xe đạp. Nó cũng có một hệ thống điều chỉnh đàn hồi để trẻ em có thể kéo nó vào và có sự vừa vặn hoàn hảo mọi lúc.

Tốt nhất cho Trẻ em đi xe đạp leo núi: Giro Tremor Youth

Mua trên Backcountry.com Mua trên REI Những gì chúng ta thích

• Tạo kiểu dành cho người lớn
• Hệ thống thông gió tốt và tấm che tích hợp
• công nghệ MIPS

Điều chúng ta không thích

• Một số đánh giá nhận xét rằng quai tai khó điều chỉnh
• Có thể đắt nếu con bạn bị ngã thường xuyên

Trọng lượng:10,2 ounce | Vỉ:18 |Chất liệu:Polycarbonate

Nếu cô bé của bạn đã leosingletrack-và có lẽ là đi xe đạp leo núi trở lại - anh ấy hoặc cô ấy sẽ muốn có một chiếc mũ bảo hiểm dành riêng cho xe đạp leo núi. Chúng tôi khuyên bạn nên chọn Mũ bảo hiểm đi xe đạp Giro Tremor MIPS Youth Visor MTB. Nó có các tính năng mà người lớn yêu thích trong một gói kích thước dành cho trẻ em, bao gồm hệ thống thông gió rộng rãi và tấm che mặt. Vì những người đi xe đạp leo núi ngồi thẳng lưng hơn khi đi xe, nên tấm che mặt rất cần thiết để tránh ánh nắng mặt trời chiếu vào mắt họ, đồng thời bảo vệ thêm khỏi cành cây và bụi rậm. Tremor Youth chỉ có các màu đồng nhất và trông giống như một chiếc mũ bảo hiểm dành cho người lớn, có thể sẽ thu hút những đứa trẻ lo lắng trông giống như những người đi xe đạp leo núi chuyên nghiệp mà chúng yêu thích.

9 Mũ bảo hiểm Trượt tuyết Tốt nhất năm 2022

Tốt nhất cho Trẻ mới biết đi và Trẻ sơ sinh: Mũ bảo hiểm Nutcase Nutty MIPS

Mua trên REI Mua trên REI Những gì chúng ta thích

• Đi kèm với các mẫu dễ thương thân thiện với trẻ em
• Loại bỏ bọt để tạo thêm không gian khi trẻ lớn lên
• Công nghệMIPS bảo vệ đầu bé

Điều chúng ta không thích

• Hơi đắt chỉ sử dụng không thường xuyên
• Thử nghiệm an toàn chỉ áp dụng cho trẻ lớn hơn một tuổi

Trọng lượng:11,6 ounce | Vents:11 |Chất liệu:Polycarbonate

Được rồi, trẻ mới biết đi của bạn có thể chưa hoàn toàn sẵn sàng để bắt đầu cắt nhỏ. Nhưng nếu bạn định chạy xe quanh công viên trong khu phố với một chiếc địu em bé, thì con bạn cần đội mũ bảo hiểm. Và vì những đứa trẻ dường như lớn lên chỉ sau một đêm, chúng tôi rất thích chiếc này đi kèm với miếng xốp có thể tháo rời để tăng kích thước.

Em béNutty Mũ bảo hiểm của Nutcase là $ 60 nhưng đi kèm với công nghệ MIPS. Nó cũng có 11 lỗ thông hơi và có nhiều màu sắc, vì vậy bạn có thể chọn bất kỳ màu nào bạn nghĩ con bạn thích nhất. (Chúng tôi là một phần của bản in cá mập.)

Kích thước dành cho trẻ sơ sinh củaNutcase chỉ có XXS, nhưng phiên bản dành cho trẻ mới biết đi (có thêm một số tùy chọn màu sắc) có cả kích thước dành cho trẻ nhỏ và trẻ mới biết đi.

Phán quyết cuối cùng

Chọn mũ bảo hiểm xe đạp là cá nhân. Nó phụ thuộc vào loại hình cưỡi bạn chủ yếu sẽ làm và hình dạng đầu của bạn. Điều đó nói rằng, nếu bạn định đạp xe leo núi nhiều, bạn không thể làm tốt hơn Smith Forefront 2 (xem trên Amazon). Nếu bạn thích cưỡi ngựa trên đường, hãy chọn mũ bảo hiểm Bontrager Velocis MIPS (xem trên REI).

Điều cần tìm ở Mũ bảo hiểm xe đạp

Mua mũ bảo hiểm không phức tạp như mua xe đạp của bạn, nhưng có một số tính năng chính cần tìm.

Phù hợp

Mũ bảo hiểm của bạn phải vừa khít nhưng không chật. Nếu nó trượt xung quanh trong khi bạn đang lắc đầu, nó quá lớn. Và nếu nó không đẩy hết xuống đầu bạn hoặc khiến bạn đau đầu sau khi đeo nó trong một hoặc hai giờ, thì nó quá chật. Dây đeo cằm của bạn phải đủ lỏng để dây treo dưới cằm nhưng không lỏng đến mức bạn có thể kéo dây quanh cằm khi bị xô lệch. Mũ bảo hiểm phải ngang đầu bạn (ngay trên lông mày của bạn) - không được chếch quá đường chân tóc.

Thông gió

Thông gió tốt phục vụ hai mục đích quan trọng. Về cơ bản, nó giúp bạn không bị quá nóng bằng cách tạo ra những khoảng trống để mồ hôi bay hơi. Mũ bảo hiểm cao cấp có tùy chỉnh-các kênh định hình để hướng luồng không khí qua các phần đầu của bạn đổ mồ hôi nhiều nhất. Tuy nhiên, hệ thống thông gió tốt cũng có thể giúp ngăn ngừa sương mù trên kính râm hoặc kính râm của bạn bằng cách hướng không khí nóng ra khỏi ống kính của bạn. Điều đó giúp bạn dễ dàng nhìn thấy các đường mòn và giữ cho trán của bạn mát hơn.

"Nếu không có luồng gió thích hợp, nhiệt và mồ hôi sẽ tích tụ bên trong mũ bảo hiểm và gây ra hiện tượng quá nóng, dẫn đến thời gian ngắn và kiệt sức vì nhiệt", Peter Nicholson, giám đốc thương hiệu tại Giro Brands cho biết. "Trước khi mua mũ bảo hiểm, hãy cân nhắc kiểu đi xe bạn định làm và mùa bạn sẽ đi xe nhiều nhất để xác định tốt nhất loại thông gió bạn sẽ cần."

Tính năng an toàn

Không gì khiến bạn trông như không biết mình đang làm gì hơn là không đội mũ bảo hiểm. Chúng không thể thương lượng khi đi xe. Đội mũ bảo hiểm hoặc dừng xe đạp. Tất nhiên, va chạm là rủi ro lớn nhất và mũ bảo hiểm phải đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn của liên bang. Bất kỳ mũ bảo hiểm nào được sản xuất tại Hoa Kỳ đều phải chịu được độ rơi hai mét xuống đe thép, xếp hạng CPSC cho nó. Đừng mua mũ bảo hiểm mà không có đánh giá này. Ngoài ra, hầu hết các thương hiệu lớn đều sản xuất mũ bảo hiểm với công nghệ Hệ thống Bảo vệ Tác động Đa hướng (MIPS). Nó cho phép lớp lót mũ bảo hiểm di chuyển độc lập với lõi xốp, giúp giảm tác động và chuyển động truyền đến hộp sọ của bạn khi va chạm. Nhiều người đi xe đạp leo núi và đi xe đạp đường trường coi MIPS là một tính năng an toàn phải có. Ngày nay, nó khá nhiều là một tính năng cơ bản của hầu hết các mũ bảo hiểm hợp pháp.

Câu hỏi thường gặp

• Bạn nên làm thế nàotự đo xem cỡ nào sẽ phù hợp nhất?

  Đừng cho rằng vì bạn mặc quần áo vừa hoặc lớn mà kích cỡ mũ bảo hiểm của bạn giống nhau. Nicholson đề xuất một phương pháp cổ điển: Đo lượng noggin của bạn.

  “Tôi khuyên bạn nên đo chu vi đầu, sử dụng thước dây vải và so sánh những cm đó với hướng dẫn kích thước mũ bảo hiểm có trên trang web của thương hiệu mũ bảo hiểm,” Nicholson khuyên.

  Nếu bạn đang ở giữa các kích cỡ, Nicholson cho biết hãy tăng kích thước nếu bạn là người lái xe trong thời tiết lạnh và dự định đội mũ lưỡi trai hoặc băng đô dưới mũ bảo hiểm. Tất nhiên, nếu mũ bảo hiểm của bạn đến nơi và bạn không nhận được kích thước chính xác, hãy trả lại ngay cho một chiếc khác. Một chiếc mũ vừa vặn nhưng không bó sát là điều cần thiết để đảm bảo mũ bảo hiểm bảo vệ đầu bạn khi va chạm.

• Đi xe đạp không đội mũ bảo hiểm có vi phạm pháp luật không?

  Tin hay không tùy bạn, không phải là bất hợp pháp để bỏ mũ bảo hiểm - mặc dù bạn hoàn toàn nên có một chiếc mũ bảo hiểm. Những người đi xe đạp đường trường và leo núi có thể dễ dàng đạt tốc độ 30 dặm / giờ hoặc nhanh hơn, và khi đi qua các tảng đá hoặc vỉa hè (hoặc bên cạnh dòng xe cộ đang di chuyển), đội mũ bảo hiểm có thể tạo ra sự khác biệt giữa việc bạn có đứng dậy trở lại hay không sau khi va chạm. Không một người đi xe đạp hoặc người đi xe đạp nghiêm túc nào lại đi mà không đội mũ bảo hiểm.

  Tuy nhiên, điều đó chỉ dành cho người lớn - ở một số ít các bang của Hoa Kỳ, trẻ em và thanh thiếu niên phải đội mũ bảo hiểm. Khoảng 21 tiểu bang và Quận Columbia có luật bắt buộc đội mũ bảo hiểm cho trẻ em từ 18 tuổi trở xuống. Ở các tiểu bang khác, phạm vi là 12 tuổi trở xuống. Một số thành phố tự trị ở các tiểu bang không có luật đội mũ bảo hiểm trên toàn tiểu bang có thểcó luật riêng của họ.

• Nên thay mũ bảo hiểm xe đạp bao lâu một lần?

  Câu hỏi này có một câu trả lời cực kỳ dễ dàng: Sau khi chịu khó. “Đã đến lúc thay mũ bảo hiểm của bạn bất cứ lúc nào có tác động. Rơi khỏi kệ lưu trữ trong nhà để xe xuống sàn bê tông? Xong rôi. Bạn có bị rơi và nó có vẻ ổn? Không-đã đến lúc cho một chiếc nắp mới. Đừng để mũ bảo hiểm của bạn tác động vào bề mặt cứng cho đến khi tác động đó là tác động bảo vệ não bộ của bạn,”Harnden, Trường Stratton Mountain giải thích.

Tại sao tin tưởng TripSavvy

Suzie Dundas là một tay đua xe đạp giàu kinh nghiệm sống ở Lake Tahoe, California. Cô ấy thường xuyên ghi lại nhiều ngày đạp xe mỗi tuần trên cả đường và đường mòn trong và xung quanh lưu vực Tahoe.