Tham quan Kolkata: Hướng dẫn về Giao thông Công cộng

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 12:57

Kolkata, thủ phủ của Tây Bengal, là sự kết hợp cổ điển giữa cũ và mới. Giao thông vận tải của thành phố cũng phản ánh điều này, nơi giao thông nhanh chóng khối lượng lớn đáp ứng xe kéo tay. Đường sắt Ấn Độ kiểm soát hệ thống tàu điện ngầm, trong khi Tổng công ty Vận tải Tây Bengal (WBTC) điều hành xe buýt, xe điện / xe điện và phà. WBTC gần đây đã giới thiệu thẻ du lịch tất cả trong một 100 rupee không giới hạn cho một ngày đi lại liền mạch trên các dịch vụ này. Tuy nhiên, những du khách có ý thức về ngân sách sẽ thấy xe lửa là hữu ích nhất, đặc biệt nếu đi du lịch giữa phía bắc và phía nam của thành phố. Nếu bạn đang đi ngang qua thị trấn, taxi hoặc taxi dựa trên ứng dụng như Uber là lựa chọn thuận tiện nhất. Đây là cách điều hướng phương tiện đi lại ở Kolkata để bạn có thể tận dụng tối đa chuyến đi của mình.

Cách đi tàu điện ngầm Kolkata

Tàu điện ngầm Kolkata mở cửa vào năm 1984. Đây là hệ thống vận chuyển nhanh đầu tiên của Ấn Độ và đường sắt ngầm đầu tiên của Ấn Độ, mặc dù các đoạn của nó là trên mặt đất. Mặc dù không hiện đại như các hệ thống tàu điện ngầm khác ở Ấn Độ, nó được bảo trì tốt và cung cấp dịch vụ tốt. Tuyến chính của Metro là hành lang bắc nam. Tuy nhiên, một số tuyến mới đang được xây dựng, bao gồm một hành lang đông tây rất cần thiết nối Howrah Maidan vớiS alt Lake (đây sẽ là tuyến Metro dưới nước đầu tiên ở Ấn Độ). Khi hoàn thành, nó sẽ kết nối hai nhà ga đường sắt nhộn nhịp nhất của Kolkata (Howrah và Sealdah), và hai trong số các khu kinh doanh lớn nhất của nó (BBD Bagh và S alt Lake City Sector V).

• Lộ trình:Hai tuyến tàu điện ngầm đang hoạt động. Tuyến 1 (Bắc-Nam) chạy từ Noapara ở phía bắc của Kolkata gần Sân bay Netaji Subhas Chandra Bose, qua Esplanade ở trung tâm thành phố, đến Ga Tàu điện ngầm Kavi Subhash ở New Garia ở phía nam. Tuyến số 2 (Đông Tây) hiện đang hoạt động từ S alt Lake Sector V đến Phoolbagan.
• Các loại thẻ:Token thuận tiện cho các chuyến đi đơn lẻ, trong khi Thẻ thông minh có thể sạc lại thích hợp hơn cho những khách du lịch thường xuyên. Thẻ Thông minh, cung cấp các chuyến đi không giới hạn cho khách du lịch, cũng có sẵn. Nó có giá 250 rupee cho một ngày hoặc 550 rupee cho ba ngày.
• Giá vé:Giá vé dựa trên khoảng cách di chuyển và dao động từ 5 rupee đến 25 rupee cho một chuyến đi, một chiều. Biểu đồ giá vé có sẵn trực tuyến.
• Cách thanh toán:Token và Thẻ thông minh có thể được mua tại các ga tàu điện ngầm. Thẻ thông minh có giá từ 100 rupee, bao gồm tiền đặt cọc 60 rupee. Số dư tối thiểu là 25 rupee phải được duy trì. Thẻ Thông minh có thể được nạp tiền tại quầy vé, máy nạp tiền tại nhà ga hoặc trực tuyến (nếu bạn có thẻ ngân hàng Ấn Độ và số điện thoại di động).
• Giờ hoạt động:Trên Tuyến 1, các chuyến tàu chạy từ 7 giờ sáng đến 10 giờ 30 tối, từ Thứ Hai đến Thứ Bảy và từ 9 giờ sáng Chủ Nhật. Có các chuyến khởi hành cứ sau 6 đến 15 phút, vớicác dịch vụ thường xuyên nhất từ 9 giờ sáng đến 8 giờ tối. Các chuyến tàu trên Tuyến số 2 chạy từ 8 giờ sáng đến 8 giờ tối. Lịch trình có thể thay đổi và thời gian biểu có sẵn trực tuyến.
• Những điều quan trọng cần biết:Một số khu vực nhất định của mỗi toa xe dành riêng cho phụ nữ, người cao tuổi và hành khách khuyết tật.
• Mẹo:Tải xuống ứng dụng đường sắt Kolkata Metro chính thức (chỉ dành cho thiết bị Android) để biết thông tin về tàu và nạp tiền cho Thẻ thông minh.

Đi xe buýt ở Kolkata

Mạng lưới xe buýt rộng khắp củaKolkata sẽ đưa bạn đến bất cứ đâu bạn muốn trong thành phố và giá rẻ nữa. Tuy nhiên, có một đường cong học tập dốc do sự phức tạp của các tuyến xe buýt. Xe buýt là sự kết hợp giữa dịch vụ tư nhân và dịch vụ do chính phủ điều hành với chất lượng rất khác nhau. Loại tốt nhất là những mẫu máy lạnh chạy điện mới nhất nhưng những loại máy lạnh cũ hơn phổ biến hơn. Ngoài ra còn có các xe buýt nhỏ do tư nhân điều hành, nhiều xe buýt trong số đó khởi hành từ khán đài ở phía đông của BBD Bagh.

Vé có thể được mua từ những người phụ trách trên xe buýt. Tuy nhiên, xác định các tuyến xe buýt có thể là một thách thức. Ứng dụng WBTC Pathadisha rất hữu ích nhưng nó chỉ khả dụng trên các thiết bị Android. Ngoài ra, trang web của WBTC có một số thông tin về các tuyến đường và giá vé. Vé cho xe buýt WBTC bắt đầu từ 8 rupee cho các dịch vụ không có máy lạnh và 20 rupee cho các dịch vụ có máy lạnh. Giá vé xe buýt riêng cao hơn và bắt đầu từ 20 rupee cho dịch vụ không máy lạnh và 50 rupee cho dịch vụ có máy lạnh.

Các tuyến xe buýt WBTC nhất định điqua sân bay Kolkata. Đó là Sân bay VS1 và VS14 đến Esplanade, Sân bay VS2 đến Ga Howrah, Sân bay V1 đến Tollygunge, Sân bay AC40 đến Howrah Maidan và Sân bay S10 đến Nabbana. Các chuyến xe buýt khởi hành từ phía trước nhà ga cứ 10-30 phút một chuyến từ 8 giờ sáng đến 9 giờ 30 tối. Ngoài ra còn có dịch vụ ban đêm, bao gồm NS1 và NS10 từ Sân bay đến Ga Howrah.

Trams (Xe đường phố) ở Kolkata

Là tàn tích của thời thuộc địa Anh, đường xe điện ở Kolkata có từ năm 1902 và là đường xe điện hoạt động lâu đời nhất ở Châu Á. Đi trên xe điện là một cách thú vị để trải nghiệm Kolkata và di sản của nó. Các chuyến xe điện chạy chậm và đi qua những khu vực cổ kính thú vị của thành phố, là nơi lý tưởng để tham quan. Sáu tuyến xe điện hiện đang hoạt động, chạy theo hướng Bắc-Nam: Tuyến 5 Shayambazar-Esplanade, Tuyến 11 Cầu Shayambazar-Howrah, Tuyến 18 Cầu Bidhannaghar-Howrah, Tuyến 25 Gariahat-Esplanade, Tuyến 24/29 Tollygunge-Ballygunge và Tuyến 36 Khidderpur - Đường dạo. Thông tin chi tiết về các tuyến đường có sẵn trực tuyến. Vé cho chuyến đi một chiều có giá 6 đến 7 rupee.

Dịch vụ xe điện du lịch đặc biệt của Paat Rani (Jute Queen) cũng hoạt động bốn chuyến khứ hồi hàng ngày từ Trạm xe điện Esplanade đến bảo tàng Thế giới xe điện tại Gariahat Tram Depot. Các sản phẩm từ đay được trưng bày và bán bên trong xe điện. Chi phí là 99 rupee cho chuyến đi, cộng với 30 rupee để vào bảo tàng.

Phà ở Kolkata

Phà băng qua sông Hooghly và rất hữu ích để tránh những con đường tắc nghẽn, đặc biệt là trong giờ cao điểm. Các chuyến phà khởi hành từ các ghats dọc sông cứ sau 15 chuyếnđến 20 phút từ 8 giờ sáng đến 8 giờ tối Các ghats chính ở phía Kolkata là Chandpal Ghat (bên cạnh Babu Ghat), Shipping Corporation Ghat, Fairlie Place Ghat (cho khu thương mại Dalhousie BBD Bagh), Armenian Ghat, Ahiritola Ghat, Sovabazar Ghat, Bagbazar Ghat (cho Kumartuli, nơi Durga thần tượng được làm thủ công). Về phía Howrah, các ghats chính là Howrah Station, Golabari Ghat, Bandha Ghat, Ramkrishnapur Ghat, và Belur Ghat (cho Belur Math). Dự kiến trả tối đa 6 rupee cho một vé.

Taxi ở Kolkata

Bạn sẽ bắt gặp những chiếc taxi Ambassador màu vàng mang tính biểu tượng của Kolkata trên khắp thành phố. Họ có thể được cắm cờ từ bên đường và phải tính phí theo đồng hồ. Giá vé bắt đầu từ 30 rupee và tăng 3 rupee cho mỗi 200 mét sau 2 km đầu tiên.

Các ứng dụng chia sẻ xe như Uber và Ola (tương đương ở Ấn Độ) rất phổ biến ở Kolkata. Giá vé bao gồm giá vé cơ bản 47 rupee để đón, cộng với giá vé tối thiểu là 63 rupee. Giá mỗi km là 8,40 rupee.

Auto Rickshaws ở Kolkata

Xe kéo tự động hoạt động trên các tuyến đường cố định ở Kolkata. Chúng được chia sẻ với những hành khách khác và bạn có thể nhảy lên và xuống bất cứ nơi nào trên tuyến đường. Giá vé khoảng 10 rupee cho hành trình. Tuy nhiên, tương tự như xe buýt ở Kolkata, các tuyến đường có thể khó giải mã nếu bạn không quen thuộc với chúng.

Ngoài ra, Uber đã bắt đầu cung cấp dịch vụ Uber Toto sử dụng đội xe 500 chiếc chạy điện không gây ô nhiễm. Xe kéo có thể được đặt trên ứng dụng với mức phí là 30 rupee, cộng với phí đặt trước 15 rupee và mức phí tối thiểugiá vé 30 rupee. Họ hoạt động ở Howrah, Barasat và Madhyamgram ở Bắc Kolkata, và Rajarhat, và S alt Lake ở Đông Kolkata.

Máy cưa lọng bằng tay và quay vòng ở Kolkata

Kolkata là một trong số ít thành phố trên thế giới vẫn còn xe kéo tay. Ngày nay, chúng chủ yếu nằm ở các khu vực như Chợ Mới, Phố Đại học, và Burrabazar ở trung tâm Kolkata. Giá vé 20 rupee là hợp lý, nhưng tiền boa sẽ được đánh giá cao.

Xe kéo vòng phổ biến đang được thay thế bằng xe kéo điện chạy bằng pin ở một số khu vực trong thành phố. Bạn sẽ cần thương lượng giá vé.

Mẹo để Tham quan Kolkata

• Đường phố ở Kolkata thường có nhiều hơn một tên, đã được các chính phủ kế tiếp đổi tên như một phần của quá trình phi thực dân hóa. Bạn sẽ thấy rằng người dân và tài xế taxi thường gọi các đường phố bằng tên cũ được biết đến nhiều hơn của họ. Một số ví dụ như: Phố Camac (Rabanindranath Thakur Sarani), Phố Công viên (Mẹ Teresa Sarani), Đường Elgin (Lala Lajpat Rai Sarani) và Đường Vòng Ballygunge (Promothesh Baruah Sarani).
• Hãy nhớ rằng Kolkata có rất nhiều đường một chiều đi ngược chiều vào những thời điểm nhất định trong ngày (thường là buổi sáng và buổi chiều) để tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển giao thông đến và đi từ khu trung tâm thương mại. Điều này cũng khiến các tuyến xe buýt phải chuyển đổi. Google Maps hiển thị các đường một chiều.
• Mua thẻ Tram Pass trị giá 100 rupee để vào cửa miễn phí bảo tàng Tram World, cũng như đi lại không giới hạn trên tất cả các chuyến xe điện trong ngày. Điều này bao gồm xe điện du lịch đặc biệt Paat Rani (Jute Queen).
• Nên tránh các phương tiện giao thông công cộng vào giờ cao điểm vì nó rất đông đúc và khó chịu.
• Đi Phà Ahiritola / Sovabazar-Howrah để có tầm nhìn ngoạn mục ra Cầu Howrah. Phà Dakshineswar-Belur cho tầm nhìn tuyệt đẹp ra các cây cầu Vivekananda Setu và Nibedita Setu.