Những nấc thang lịch sử cho bạn bước qua quá khứ của Los Angeles

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 12:57

Với những xa lộ ngoằn ngoèo, nhiều dặm đường nhựa, thời tiết thân thiện với xe mui trần, sự trải rộng của đô thị ở xa tầm mắt và hứa hẹn về những chuyến đi trên mọi nẻo đường, Los Angeles là đứa con áp phích cho văn hóa xe hơi. Nhưng không phải lúc nào cũng như vậy. Nó đã từng có một trong những hệ thống giao thông công cộng hiệu quả nhất trong cả nước và hàng trăm bộ cầu thang công cộng được xây dựng xung quanh các tuyến đường trong các khu dân cư đồi núi như Silver Lake, Echo Park, Mt. Washington, El Sereno, Pasadena và Hollywood để cung cấp Angelenos đến và đi từ nhà của họ cũng như các trạm dừng và trạm chuyển tuyến.

Mặc dù xe điện và đường ray ban đầu đã biến mất từ lâu, nhiều tuyến đường công cộng vẫn tồn tại và đã trở thành cách phổ biến để khám phá một số khu phố cổ nhất của thành phố và rèn luyện sức khỏe.

Lịch sử của những chiếc cầu thang L. A

Vào thời kỳ hoàng kim những năm 1920 và 30, Đường sắt Điện Thái Bình Dương là một trong những hệ thống giao thông công cộng lớn nhất trên thế giới. Nó có các điểm dừng từ Venice và Santa Monica đến San Bernardino, từ Thung lũng San Fernando đến Bãi biển Newport, từ Núi Echo đến San Pedro. Một hệ thống thứ cấp và bổ sung, Đường sắt Los Angeles, vận hành YellowÔ tô với tần suất cao hơn trong một khu vực nhỏ hơn nhiều ở trung tâm L. A. từ cuối những năm 1890. Các tuyến đường sắt kết nối các khu vực lân cận và thúc đẩy sự phát triển của các cộng đồng phòng ngủ và vùng ngoại ô. Phạm vi tiếp cận rộng rãi của nó đã thúc đẩy sự phát triển ban đầu và bùng nổ nhà ở của khu vực bằng cách đẩy ranh giới của LA ngày càng xa hơn và khuyến khích mọi người di chuyển khỏi trung tâm thành phố và các trung tâm thành phố khác vì nó cho phép đi lại dễ dàng nhưng dài hơn. Do đó, khu vực đô thị rộng lớn gắn liền với miền Nam California ngày nay là một sản phẩm phụ của đường sắt trước khi nó bị xấu đi bởi sự gia tăng khí tượng của ô tô.

Nhưng như bất kỳ ai đã xem "Ai đã đóng khung Roger Rabbit?" có thể cho bạn biết, những chiếc Ô tô màu đỏ mang tính biểu tượng đã bị tháo dỡ một cách chậm rãi và có âm mưu để hỗ trợ xe buýt, ô tô và xây dựng đường cao tốc nhờ lòng tham của các quan chức thành phố và các giám đốc điều hành công ty cao su, ô tô và dầu mỏ. Sự sụp đổ bắt đầu ngay sau Thế chiến II và Chiếc xe hơi màu đỏ cuối cùng đã lăn bánh đến mức tuyệt chủng vào năm 1961. Chiếc xe đẩy màu vàng cuối cùng gia nhập nó vào năm 1963. Hầu hết được bán để làm sắt vụn; một số được xuất khẩu sang Argentina và hòa nhập vào hệ thống tàu điện ngầm của Buenos Aires. Khi L. A. bắt đầu xây dựng lại các lựa chọn tàu điện ngầm và đường sắt hạng nhẹ vào những năm 1990, họ đã truy tìm một số quyền cũ của Pacific Electric để mở đường cho các tuyến Tàu điện ngầm mới.

Thật may mắn cho những người đi bộ đường dài ở đô thị ngày nay, khoảng 400 cầu thang đưa cư dân giữa ngôi nhà trên sườn đồi của họ đến trường học, chợ, công viên, xe kéo chính và trạm dừng xe điện chỉ còn lại một mình khi đường ray bị xé toạc. Mặc dù một số rơi vào tình trạng điêu đứng khi nhiều gia đình mua ô tô hơnvà đã ngừng sử dụng chúng một cách thường xuyên và một số trở thành những địa điểm thuận tiện thích hợp để cất giấu những trò nghịch ngợm, buôn bán ma túy và đôi khi là hoạt động tội phạm bất chính hơn, gần đây đã có một phong trào đòi lại chúng, làm sạch chúng và khám phá chúng. Họ vẫn để cung cấp một cửa sổ có thể đi bộ vào quá khứ lâu đời của L. A., kiến trúc độc đáo, những ngôi nhà và sự ám ảnh của người nổi tiếng, địa điểm quay phim, nghệ thuật đường phố, phong cảnh thiên nhiên và đôi khi là khu vực đẹp hơn của thành phố. Chúng cũng là những bài tập miễn phí tuyệt vời.

Chuyên gia: Charles Fleming

Charles Fleming, một người viết chuyên mục của Thời báo Los Angeles, đã viết kinh thánh trên cầu thang ("Cầu thang bí mật: Hướng dẫn đi bộ đến cầu thang lịch sử của Los Angeles") vào năm 2010 và phần tiếp theo có tên "Đi bộ bí mật" trong 2015. Anh ấy đã chứng kiến doanh số bán cả hai cuốn sách tăng vọt kể từ mùa xuân năm ngoái và gần đây buộc phải chia sẻ những chuyến đi dạo của mình với nhiều người hơn bình thường.

“Rất nhiều người đã chuyển sang cầu thang bộ trong thời kỳ này,” anh nói. “Chúng đại diện cho một lựa chọn tuyệt vời để hoạt động ngoài trời và cho những người không thể đến các lớp học spin, yoga hoặc pilates, bơi ở Y, hoặc chơi tennis trên các sân công cộng. Cầu thang ở đó, miễn phí và mang lại cho bạn một buổi tập luyện tốt cho sức khỏe.”

Cá nhân anh ấy đã trở thành một người sành sỏi về các phương pháp đồng hành vào năm 2006 sau khi bác sĩ đề nghị anh ấy phẫu thuật cột sống lần thứ ba trong nhiều năm. Thay vào đó, anh ta tự kê đơn cho mình những chuyến đi bộ dài ngày trị liệu gần nhà ở Silver Lake. Khi anh ấy xây dựng sức mạnh và độ bền của mình, anh ấy bắt đầukết hợp các cầu thang, nhanh chóng nhận ra chúng đặc biệt như thế nào.

“Cầu thang và lối đi nối chúng trở thành những con đường mòn bí mật trong đô thị đối với tôi, mang đến một trải nghiệm bất thường ở sân sau, phố sau của thành phố. Khi tôi tìm kiếm những bậc thang, tôi cảm thấy giống như Henry Hudson đang tìm kiếm Lối đi Đông Bắc,”Fleming nói. “Đã thực hiện rất nhiều chuyến đi bộ trong nước ở Anh, Ireland và Pháp, tôi muốn mọi người có thể có trải nghiệm đi bộ tương tự ở đây.”

Và bởi vì anh ấy là một tác giả của thương mại và cuốn sách hướng dẫn duy nhất khác về các địa danh đã không còn in được nữa, anh ấy đã quyết định viết một cuốn mới. Anh ấy đã đi bộ, đo đạc, chụp ảnh, nghiên cứu và lập bản đồ hơn 275 trong số đó cho dự án, cho đến khi anh ấy bắt đầu lại các chuyến đi bộ miễn phí vào Chủ nhật đầu tiên của mình, là cách tốt nhất để bắt đầu những bước đi cá nhân của riêng bạn tìm kiếm và tìm ra những gì bạn đang nhìn khi bạn làm.

Các tuyến đường tốt nhất để khám phá

Cuốn sách được chia thành các vùng lân cận hoặc khu vực và sau đó được tổ chức lại thành các cuộc đi bộ trong các khu vực đó. Một số người lang thang bao gồm nhiều bộ cầu thang trong khi những người khác tập trung vào một bộ. Đối với mỗi hành trình, có một bản đồ và biểu đồ với các số liệu thống kê như khoảng cách, số bước và mức độ khó khăn. Ngoài ra còn có một cuộc thảo luận chi tiết về lịch sử và quá trình xây dựng, vị trí địa lý và các điểm ưa thích của cầu thang mà bạn sẽ thấy trên đường đi. Những thứ này chạy gam màu từ đường chân trời của trung tâm thành phố, ngôi nhà mà William Faulkner đã viết kịch bản cho "To Have And Have Not", Thái Bình Dương, những ngôi nhà gỗ 100 năm tuổi, những mảng hoa dại, những cây cầu, nghệ thuật đường phố,Angels Flight đường sắt leo núi, tác phẩm điêu khắc, hồ nước, các cộng đồng hẻo lánh chỉ có thể đến được bằng cầu thang và một ngôi đền đồ sộ được thành lập bởi nữ nhà truyền giáo cực kỳ nổi tiếng đầu tiên. Nhiều người dân địa phương và khách du lịch đã theo dõi sách của Fleming để biết các tuyến đường (chẳng hạn như @secretstairsla) hoặc tự mình vấp phải cầu thang.

Vì nhiều khách du lịch đến Los Angeles có thời gian ngắn và có thể phải ổn định để đi dạo một hoặc hai bước khi ở trong thị trấn, Fleming đưa ra gợi ý về nơi bắt đầu tùy thuộc vào nơi bạn ở trong phố đi bộ rộng lớn 40 (Santa Monica), đi bộ 29 (Los Feliz), hoặc đi bộ 12 (Công viên Echo). “Tất cả đều là sự kết hợp tốt nhất giữa phong cảnh, kiến trúc và quá trình tập luyện. Đường đi bộ 40 rợp bóng mát bởi những cây bạch đàn đồ sộ và hương thơm của gió biển. Đi bộ 29 bao gồm một vòng quanh Đài quan sát Griffith với tầm nhìn rộng lớn. Đi bộ 12 bắt đầu tại một hồ nước xinh đẹp và bao quanh một số ngôi nhà của Nữ hoàng Anne đẹp nhất của SoCal và những người Victoria từ những năm 1880.”

Walk 12 lại xuất hiện khi được hỏi đâu là lựa chọn tốt nhất cho những người yêu thích kiến trúc cũng như đi bộ 37 đi vòng quanh Hollywood Bowl và khu phố chỉ dành cho người đi bộ của High Tower. Tháp Cao, Fleming nói, “cảm giác như bạn đang đến thăm một địa điểm khác và một thời điểm khác.”

Nếu bạn đang muốn đổ mồ hôi, Fleming nói rằng Đi bộ 42 ở Pacific Palisades là “cuộc đi bộ khó khăn nhất trong sách với chặng leo cuối cùng sẽ thách thức người đi bộ khỏe nhất”. Với cái tên như Những bậc thang khổng lồ và đoạn cầu thang dài nhất với 531 bậc, điều đó được mong đợi. Nó cũng có tầm nhìn đẹp nhất ra đại dương và vẻ đẹp từ xa. Công viên Echođi bộ 14 và 15 nhóm lại với nhau một số cuộc leo núi đầy thử thách nhưng thưởng cho những ai vượt qua được với tầm nhìn lớn. Swan’s Way, AKA Walk 25, là nơi tuyệt vời để rèn luyện sức khỏe và rèn luyện sức khỏe với một số cầu thang dốc nhất trong thành phố. Đi bộ số 7 trong Công viên Highland gần Bảo tàng Tây Nam có cầu thang dốc sau khi bạn đã vượt qua chuyến đi bộ lên một trong những con đường dốc nhất của Los Angeles.

Nếu bạn đang hy vọng điều ngược lại, Fleming khuyên bạn nên đi bộ 22 (Coffee Table Loop) và 27 (Silver Lake Court) vì chúng "có các phần phẳng đẹp và không có quá nhiều cầu thang".

Mục yêu thích của Fleming

Yêu cầu Fleming đặt tên yêu thích của anh ấy là điều không thể đối với anh ấy. “Tôi có quá nhiều mục yêu thích để đặt tên [một],” anh ấy nói trước khi xác định một vài ứng cử viên. “Đi bộ 1 mặc dù khu phố La Loma của Pasadena rất yên bình và tĩnh lặng. Đi bộ 41 (Pacific Palisades’Castellammare) có những cầu thang mà tôi gặp lần đầu tiên khi còn là một cậu bé. Đi bộ 26 (Cove-Loma Vista Loop, hình trên) có tầm nhìn tuyệt đẹp ra Hồ Silver, đi qua một số địa điểm lịch sử quan trọng và có cầu thang mà tôi đã sống cạnh những năm 1980.”

Biết trước khi đi

Đầu tiên và quan trọng nhất, các đường đi là công cộng, thuộc tài sản công và được xây dựng và duy trì bằng thuế. Đôi khi chủ nhà gần đó sẽ cố gắng cổng hoặc khóa họ, nhưng điều đó là không hợp pháp. Chúng đang ở trong nhiều trạng thái hư hỏng và bảo dưỡng khác nhau, vì vậy bạn có thể vượt qua những con đường có rác, những chỗ bị xói mòn, tay vịn gãy, hình vẽ bậy và cây cối mọc um tùm - nhưng đôi khi bạn sẽ ngạc nhiên vì không có những thứ đó. Chúng cũng có nhiều bóng râm khác nhau. Nếubạn đang đi khám phá vào mùa hè, hãy tránh những thời điểm nóng nhất trong ngày và mang theo nhiều nước.

Sự thật thú vị về Cầu thang của L. A

Còn rất nhiều điều thú vị khác cần lưu ý bao gồm:

• Vòng lặp Allesandro (số 16) có một số cầu thang gỗ độc đáo, đã được sử dụng từ những năm 1920. Chúng không bao giờ được thay thế bằng xi măng.
• Năm 1950, Harry Hay thành lập Hiệp hội Mattachine, một trong những tổ chức bảo vệ quyền lợi cho người đồng tính đầu tiên của Hoa Kỳ, trên sườn đồi cạnh Đại lộ Cove Bậc thang Mattachine ở Silver Lake. Có một tấm bảng.
• Silver Lake’s Micheltorena Stairs là nơi ăn ảnh nhất vì chúng có màu sắc cầu vồng và trái tim được vẽ.
• Cầu thang Saroyan bằng đá granit ở Beachwood Canyon được trồng ở giữa với những người trồng cây ở giữa có thể đóng vai trò như những trạm dừng chân.
• Các bước của "The Music Box" thể hiện nổi bật trong bộ phim cùng tên năm 1932 đã giành được giải Oscar cho Người đóng hành ngắn hay nhất đầu tiên. Laurel và Hardy đã cố gắng di chuyển một cây đàn piano lên con đường khó khăn.