Khám phá Iceland Với Sức chịu đựng Địa lý Quốc gia của Lindblad Expeditions

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 12:56

Gần đây, tôi là một trong những hành khách đầu tiên đi trên con tàu hoàn toàn mới của Lindblad Expeditions, National Geographic Endurance. Hành trình của chúng tôi diễn ra ở phía bắc và phía tây Iceland, nơi chúng tôi nhìn thấy mọi thứ từ núi lửa đang hoạt động đến bên trong sông băng, các thành tạo đá kỳ thú, các loài động vật biển có vú phong phú, các hòn đảo xa xôi, chim chóc, chim chóc và nhiều loài chim hơn nữa. Trải nghiệm đến thăm Iceland bằng đường biển thật đáng kinh ngạc - và nhìn thấy nó từ boong tàu Endurance là một trải nghiệm tự thân.

Con tàu có Mục đích

Tàu lót là con tàu thám hiểm được chế tạo có mục đích đầu tiên của Lindblad - là con tàu điển hình với nhiều tuyến hành trình thám hiểm, hầu hết đội tàu của Lindblad là tàu phá băng và tàu nghiên cứu được thay thế. Điều đó có nghĩa là họ có thể tiếp cận các vùng cực xa xôi mà hành trình thám hiểm được biết đến và xử lý thời tiết khắc nghiệt. Nhưng không phải lúc nào nó cũng khiến chúng trở thành những con tàu thoải mái nhất, đặc biệt là vì chúng thường được trang bị thêm từ những con tàu trần trụi.

Với Sức bền, Lindblad Expeditions đã tạo ra một con tàu từ đầu, chú ý đến mọi yếu tố, bao gồm hiệu suất, hiệu suất nhiên liệu, tính năng an toàn và sự thoải mái của hành khách. Endurance là một trong những con tàu chở khách đầu tiên tích hợp công nghệ X-Bow, một thiết kế sáng tạo được phát triển bởi Tập đoàn Ulstein, các nhà đóng tàu Na Uy. Bên cạnh việc thay đổi hoàn toàn diện mạo của con tàu, thiết kế X-Bow giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và giữ cho thân tàu không đập vào bề mặt đại dương khi biển động.

Lớp băng nghĩa là sức mạnh của thân tàu và khả năng điều hướng trên biển-Độ bền hiện đang được đánh giá cao nhất trong số các tàu chở khách. Trong khi chúng tôi không gặp băng biển xung quanh Iceland, Lindblad Expeditions dự đoán rằng tàu sẽ có thể đến các vùng cực đóng băng vào đầu mùa, đẩy sâu hơn vào băng và thăm những nơi mà các tàu khác không thể đi.

Tiện nghi trên tàu

Endurance, cũng như con tàu chị em mới ra mắt của nó, Resolution, là sự khởi hành cho Lindblad, không chỉ vì chúng được chế tạo có mục đích mà vì chúng là những con tàu sang trọng nhất mà họ từng hạ thủy. Sức chịu đựng chỉ có thể chứa tối đa 126 hành khách, trong 69 cabin đôi và đơn bên ngoài (56 trong số đó là các phòng ngủ nhà nước với 40 trong số đó có ban công, trong khi 13 cabin còn lại là dãy ban công). Ngay cả những cabin nhỏ nhất cũng có cửa sổ, thay vì cửa sổ, cũng như khu vực tiếp khách và bàn làm việc. Các suite lớn nhất có ban công mắc võng và khu vực tiếp khách. Bên trong, họ có các khu vực sinh hoạt và ngủ nghỉ riêng biệt với giường sofa, phòng tắm lớn với góc tắm vòi sen mở và bồn tắm riêng biệt cũng như tủ quần áo không cửa ngăn rộng rãi.

Con tàu có hai nhà hàng ngồi và haicác thanh. Sau này bao gồm Ice Lounge, nơi đóng vai trò là điểm gặp gỡ trung tâm của tàu. Tại đây, chúng tôi sẽ tụ tập cho giờ vui trước bữa tối và các bài thuyết trình, bao gồm tóm tắt những khám phá trong ngày và tóm tắt về những gì có sẵn trong cửa hàng cho ngày hôm sau. Các buổi thuyết trình buổi chiều bao gồm các hội thảo về ảnh và thảo luận về lịch sử Iceland và động vật hoang dã, thường do các chuyên gia địa phương trình bày. Phòng chờ được trang bị một số màn hình TV để người thuyết trình có thể trình bày ảnh, bản đồ và video.

Các khu vực chung khác bao gồm sảnh tiếp khách có lò sưởi, thư viện và phòng trò chơi, trung tâm khoa học và chỗ ngồi rộng rãi trên các đài quan sát ngoài trời. Các đặc quyền sang trọng của Endurance bao gồm hai bồn tắm nước nóng, hai phòng xông hơi khô, một phòng tập yoga và hai phòng trị liệu spa. Ngoài ra còn có một phòng tập thể dục được trang bị tốt và một phòng thư giãn. Một cuộc triển lãm nghệ thuật vĩnh viễn, "CHANGE," được lắp đặt trên khắp con tàu và xem xét vẻ đẹp và sự mong manh của các khu vực địa cực trên thế giới. Một tính năng độc đáo là hai lều tuyết bằng kính ở mặt sau của Đài quan sát. Du khách có thể đặt trước một lều tuyết mà chúng tôi đã làm hai lần và nghỉ qua đêm trong sự thoải mái theo phong cách glamping, có đầy đủ các chai nước nóng để nhét dưới các tấm che.

Được xây dựng để khám phá

Với tất cả các chuyến đi thám hiểm, trọng tâm là những gì xảy ra ngoài tàu. Do kích thước nhỏ của chúng, các tàu thám hiểm có thể đến những nơi mà các tàu lớn hơn không thể đi và đối với hành khách, điều này thường cho phép nhìn thấy động vật hoang dã và các cuộc gặp gỡ mà họ không thể có được. Đối với chúng tôi, điều đó có nghĩa là chúng tôi có thể truy cậpmột số khu vực xa xôi và góc khuất nhất của Iceland. Điều này thường xảy ra thông qua bè hoàng đạo. Chúng tôi không cung cấp thiết bị chống thấm nước cho những gì thường là một chuyến đi ngắn, lộn xộn và lắt léo vào bờ và lên bờ hoặc khám phá đường bờ biển từ cung hoàng đạo.

Loại hình khám phá quy mô nhỏ này và quy mô nhỏ của toàn bộ nhóm của chúng tôi, có nghĩa là chúng tôi có thể khám phá một số địa điểm đẹp nhất của Iceland bằng đường biển và đi bộ. Đối với chúng tôi, các điểm nổi bật cá nhân bao gồm Đảo Grimsey, nơi chúng tôi có thể đi bộ đến ranh giới của Vòng Bắc Cực; đến gần những vách đá tuyệt đẹp và các đàn chim của Quần đảo Westman; và điều hướng bến cảng hẹp ở Heimaey, nơi dung nham từ một vụ phun trào núi lửa năm 1973 gần như đóng kênh và cắt đứt thị trấn. Chúng tôi đã được đối xử với những lần nhìn thấy puffin trong hầu hết các chuyến du ngoạn - những linh vật không chính thức này của Iceland làm tổ và sinh sản ở đây với số lượng hàng triệu con từ tháng 4 đến tháng 9. Cùng với chim nhạn Bắc Cực, chim gan mật, mèo con và các loài chim di cư khác, chúng đã tạo ra một bản hòa tấu thú vị của tiếng ồn và tiếng bay, cộng với rất nhiều chim phân chim.

Các chuyến du ngoạn khác đã đưa chúng tôi đi bằng xe buýt đến một số khung cảnh nội địa đáng kinh ngạc của Iceland. Chúng tôi đi bộ về phía núi lửa Fagradalsfjall ở bán đảo Reykjanes và đến đủ gần để thấy dung nham phun ra từ miệng núi lửa, bắt đầu phun trào vào tháng 3 năm 2021. Trong một chuyến đi khác, chúng tôi cưỡi một chiếc xe tải băng khổng lồ lên đỉnh sông băng Langjökull và tham quan một hang động băng nhân tạo với Into the Glacier.

Suy nghĩ chia tay

Tôi đã là một người thích thám hiểm và du ngoạn bằng tàu nhỏ trước khi đặt chân vào Endurance, vì vậy tôikhông mong đợi để ra đi thất vọng. Nhưng không giống như các chuyến du ngoạn bằng tàu lớn, nơi bạn được đảm bảo khá nhiều để nhìn thấy một số điểm tham quan và bến cảng nhất định, có một yếu tố cơ hội nhất định để đi du lịch thám hiểm, thường là do điều kiện thời tiết hoặc ý tưởng bất chợt của tự nhiên. Ví dụ, chúng tôi phải đến thăm một địa điểm làm tổ của chó puffin với khoảng 100.000 con chim. Ngoại trừ những con cá nóc không nhận được giấy ghi nhớ và tất cả quyết định rời đi vào đêm hôm trước. Nó giống như vậy với các cuộc thám hiểm-bản chất không phụ thuộc vào lịch trình của con tàu.

Trải nghiệm của chúng tôi về Độ bền nhìn chung là tuyệt vời, một phần lớn là do tỷ lệ nhân viên trên hành khách cao, đội ngũ chuyên gia tự nhiên học và thủy thủ đoàn thám hiểm hiểu biết, nhiệt tình, và sự tiện nghi sang trọng của con tàu. Đi thuyền với Lindblad-hoặc bất kỳ tuyến du lịch thám hiểm nào-không hề rẻ. Nhưng để được phục vụ, sự thoải mái và tiếp cận một số nơi hoang sơ và hoang sơ nhất và xa xôi nhất trên thế giới, thì đó là một cách tuyệt vời để đi du lịch.