Tôi đã đi thuyền trên Du thuyền Galapagos khánh thành của Hurtigruten - Đây là kết quả như thế nào

Mục lục:

Tôi đã đi thuyền trên Du thuyền Galapagos khánh thành của Hurtigruten - Đây là kết quả như thế nào
Tôi đã đi thuyền trên Du thuyền Galapagos khánh thành của Hurtigruten - Đây là kết quả như thế nào

Video: Tôi đã đi thuyền trên Du thuyền Galapagos khánh thành của Hurtigruten - Đây là kết quả như thế nào

Video: Tôi đã đi thuyền trên Du thuyền Galapagos khánh thành của Hurtigruten - Đây là kết quả như thế nào
Video: Saga Spirit of Discovery Review | Saga Cruise Holidays | Cruise Review 2024, Tháng tư
Anonim
MS Santa Cruz II
MS Santa Cruz II

Trong Điều này

Là một người yêu động vật cả đời, Galapagos đã nằm ở vị trí cao trong danh sách nhóm của tôi trong nhiều năm, vì vậy khi tôi lần đầu tiên biết đến cơ hội tham gia chuyến đi đầu tiên của Hurtigruten đến các đảo Galapagos-một cơ hội để đến gần và cá nhân với một số loài động vật hoang dã độc nhất trên thế giới-không có trí tuệ.

Bất chấp, tôi đã có những do dự của mình. Với một biến thể rất dễ lây lan của đại dịch đang gia tăng, cũng như các báo cáo gần như hàng ngày về việc thử nghiệm không có sẵn và các chuyến bay bị hủy, tôi biết chuyến đi sẽ cần rất nhiều sự chuẩn bị-và rất nhiều may mắn. Cuối cùng, trải nghiệm hóa ra là một trong những trải nghiệm bổ ích nhất mà tôi từng có. Đây là cách nó diễn ra.

Yêu cầu trước khi lên máy bay

Tất nhiên, trở ngại đầu tiên giữa những con rùa khổng lồ và tôi là các yêu cầu thử nghiệm. Nhập cảnh vào Ecuador yêu cầu xét nghiệm PCR âm tính được thực hiện trong vòng 72 giờ sau khi khởi hành, vì vậy, giống như tôi đã thực hiện cho một số chuyến đi quốc tế mà tôi đã thực hiện trong sáu tháng qua, tôi đến trung tâm xét nghiệm Bệnh viện + Sức khỏe NYC tại Sân bay LaGuardia. Tôi biết rằng nhiều buồng thử nghiệm được lắp đặt trong bãi đậu xe của sân bay sẽ đảm bảo thử nghiệm nhanh chóng và hiệu quả.

Ngoại trừ thời gian này,nó đã không. Tôi đến một hàng dài người đang chờ xét nghiệm từ… một chiếc xe tải. Tất cả các phòng thử nghiệm đều trống rỗng, đã bị đóng cửa vào đầu tháng 12, do số lượng bệnh nhiễm trùng từ biến thể trước đó bắt đầu giảm. Tôi đã rất thất vọng khi bị tước đi một nguồn xét nghiệm đáng tin cậy như vậy, và sự thất vọng của tôi nhanh chóng chuyển sang sự hoài nghi khi tôi nhận ra rằng thời gian chờ đợi cho một xét nghiệm PCR sẽ là 6 giờ. Với sự giúp đỡ của một số podcast và một chai nước đáng tin cậy, tôi ngồi trên lề đường của một bãi đậu xe và đợi đến lượt mình. Xe van đóng cửa cửa hàng lúc 7 giờ tối. Sau sáu giờ chờ đợi, cuối cùng tôi cũng đến được đầu hàng lúc 6:52 tối-chỉ vừa kịp để được kiểm tra.

Nhiều người khác cùng hàng với tôi cũng có mặt để nhận bài kiểm tra trước khi đi du lịch; hầu hết không thể được kiểm tra vào ngày hôm đó, khiến kế hoạch du lịch của họ bị xáo trộn. Trải nghiệm chắc chắn gây thất vọng và nêu bật thực tế về việc thiếu tính sẵn sàng thử nghiệm gây bất ổn như thế nào cho việc đi lại. May mắn thay, tôi đã nhận được kết quả sau 36 giờ và có thể lên chuyến bay của mình.

Chuyến bay và Cảm giác trên Mặt đất

Khi hạ cánh xuống Quito, thẻ CDC và kết quả kiểm tra của tôi đã được kiểm tra tại hải quan, và tôi đã lên đường. Tôi đã dành hai buổi tối đầu tiên ở Quito tại JW Marriott. Tôi rất vui khi thấy việc đeo khẩu trang được thực hiện rất nghiêm túc ở cả khách sạn và thành phố (đeo khẩu trang trong nhà và ngoài trời là bắt buộc trên khắp Ecuador). Tôi được yêu cầu thực hiện thêm một xét nghiệm PCR nhanh nữa để được vào Galapagos, nơi được coi là một trong những nơi được bảo vệ nghiêm ngặt nhất trên thế giới, yêu cầu phải có một phòng riêng biệt.kết quả âm tính từ đất liền. Trong khi chờ đợi kết quả, đến vào đầu giờ sáng hôm sau, tôi đã có thể tham quan Vườn quốc gia Cotopaxi, nơi có một trong những ngọn núi lửa cao nhất thế giới và dành thời gian tham quan một vài khu chợ nông sản đầy màu sắc trong thành phố.

Tôi đã bay từ Quito đến Sân bay Sinh thái Seymour Galapagos trên Đảo B altra để lên tàu của chúng tôi. Hướng dẫn viên Hurtigruten của chúng tôi đã cung cấp mặt nạ K-N95 và hướng dẫn chúng tôi giữ chúng trong suốt chuyến bay. Chuyến bay kéo dài gần ba giờ bao gồm 45 phút dừng lại ở Guayaquil, trong thời gian đó chúng tôi không được phép rời máy bay. Khi chúng tôi xuống Galapagos, chúng tôi đi qua hải quan, nơi khách du lịch nước ngoài trên 12 tuổi phải trả phí nhập cảnh 100 đô la bằng tiền mặt (phí giảm xuống còn 6 đô la đối với người Ecuador đại lục). Tôi bước ra khỏi sân bay và ngay lập tức được chào đón với một con kỳ nhông trên cạn - Tôi biết mình đã đến được! Tim tôi đập loạn nhịp khi tôi nhận thấy con dấu hộ chiếu Galapagos của mình là một con rùa khổng lồ.

Con dấu thị thực Galapagos
Con dấu thị thực Galapagos

An toàn và Hạn chế

Sau khi lên tàu, tôi về phòng chỉ để nhận ra rằng không có thẻ chìa khóa hay ổ khóa trên cửa. Sau giây phút hoảng sợ ban đầu, tôi được cho biết rằng điều này là do phòng của chúng tôi cần được vệ sinh ba lần một ngày trong khi đi thuyền, được lên lịch cho các chuyến du ngoạn ngoài biển của chúng tôi. Két an toàn cho những vật có giá trị được cung cấp trong mọi phòng, mặc dù tôi đã không sử dụng nó. Rốt cuộc, con tàu thám hiểm của chúng tôi - có sức chứa 90 hành khách - chỉ có 39 người trên tàu. Trong khi lý do đằng sau rất ítNhững người tham dự chắc chắn có liên quan nhiều đến đại dịch, cánh buồm cảm thấy nhỏ bé và thân mật một cách dễ chịu, và mức độ tin cậy nhanh chóng được thiết lập.

Giống như sân bay và chuyến bay, mặt nạ luôn được yêu cầu trên máy bay. Trong khi chúng tôi được yêu cầu đeo khẩu trang K-N95 được cung cấp cho chúng tôi, nhiều hành khách đã nhanh chóng đeo khẩu trang vải hoặc phẫu thuật của họ trở lại. Nhiệm vụ đeo mặt nạ không cảm thấy hạn chế, nhưng tôi ngạc nhiên khi biết rằng chúng tôi cũng được yêu cầu đeo chúng khi xuống tàu, trên những hòn đảo gần như hoàn toàn hoang vắng; Galapagos có cùng sự tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về mặt nạ mà đại lục Ecuador đã làm. Tôi nhanh chóng quen với việc không bao giờ tháo mặt nạ ra - nhưng những đường rám nắng trên mặt nạ của tôi rất tàn bạo.

Một yếu tố đáng thất vọng là những hạn chế xung quanh việc nhập cảnh vào các doanh nghiệp trên đảo khi đang thực hiện chuyến đi. Tôi phát hiện ra một số cửa hàng lưu niệm mà tôi muốn khám phá, nhưng nhóm của chúng tôi được thông báo rằng khách du lịch không khuyến khích ghé thăm các cửa hàng và nhà hàng do tình trạng tăng ca omicron. Điều này có nghĩa là tất cả đồ lưu niệm của tôi phải được mua trong cửa hàng quà tặng nhỏ của con tàu.

Các cabin của MS Santa Cruz II
Các cabin của MS Santa Cruz II

Con tàu

Chỗ ở của tôi trên MS Santa Cruz II rất tuyệt vời. Tôi đã được đặt trong một cabin thám hiểm đôi, nơi tôi cảm thấy chỉ đủ chỗ cho tôi, nhưng có thể sẽ chật nếu dùng chung với người khác và hành lý của họ. Những bức tường mỏng, và tôi chắc chắn có thể nghe thấy những cuộc trò chuyện lúc nửa đêm của những người hàng xóm kế bên, nhưng cuối cùng, tôi không ở trong phòng của mình nhiều đến mức tôi đã ra ngoài khám phá, tất nhiên - vì vậy đó không phải là vấn đề.

Wi-Fi không tốt lắm. Có những ngày mà ngay cả việc tải e-mail của tôi cũng không thể. Con tàu thuộc đối tác của Hurtigruten, Metropolitan Touring, chỉ có thể kết nối Wi-Fi ở Na Uy, điều này khiến việc thu sóng internet gần như không tồn tại. Vì đây là chuyến ra khơi đầu tiên của con tàu, chúng tôi được thông báo rằng Wi-Fi được cung cấp miễn phí cho tất cả hành khách nhưng thường sẽ có giá 14 đô la một ngày vì một gói internet - một mức giá quá cao so với tốc độ cực kỳ chậm của nó.

Tôi đã dành phần lớn thời gian để khám phá các tầng và phòng khác nhau của con tàu, bao gồm sân hiên, thư viện, boong tắm nắng và một boong khác liền kề với quầy bar. Mỗi ngày, có cà phê mới pha và bánh quy biscotti để mang vào thư viện, nơi chúng tôi đăng ký du ngoạn. Phòng ăn có cảm giác thân mật và nhỏ bé, vì tất cả 39 người chúng tôi có thể dùng bữa cùng lúc. Do đại dịch, tiệc tự chọn thông thường đã được thay thế bằng dịch vụ bàn, món mà tôi thích hơn.

Trong khi dùng bữa, chúng tôi được yêu cầu đặt bữa ăn tiếp theo sau khi kết thúc bữa ăn hiện tại do cam kết bền vững của Hurtigruten; nhà bếp đã cố gắng hết sức để không lãng phí thức ăn sẽ không được ăn - nhưng vì đơn đặt hàng của chúng tôi đã được thực hiện theo bàn, chúng tôi không được phép chuyển sang chỗ ngồi khác vào bữa ăn tiếp theo. Điều này có nghĩa là chúng tôi đã vô tình chỉ định chỗ ngồi ăn uống cố định cho chuyến đi vào ngày đầu tiên.

Kỳ nhông đất Galapagos (Conolophus subcristatus)
Kỳ nhông đất Galapagos (Conolophus subcristatus)

Trải nghiệm

Từ sư tử biển vui tươi và rùa biển khổng lồ đến màu xanh lam-những chú chim bìm bịp và cự đà biển, sáu ngày tôi đi thuyền quanh các hòn đảo phía đông của Galapagos đã giúp tôi có thời gian đối mặt với một số loài động vật độc nhất trên thế giới. Tôi phải khám phá tám trong số 13 hòn đảo trong quần đảo, bao gồm cả đảo Santa Fe, nơi duy nhất trên thế giới mà bạn có thể tìm thấy một con kỳ nhông đất Santa Fe; Đảo Bắc Seymour, nơi tôi phát hiện những con cá mập đá ngầm và một con chim hồng hạc bay; và Đảo San Cristóbal, nơi có Trạm Nghiên cứu Charles Darwin và Khu bảo tồn Rùa Cerro Colorado.

Bất cứ nơi nào tôi quay lại, tôi đều bắt gặp những loài mà tôi chưa từng thấy trước đây. Những con sư tử biển đi đến gần tôi như để chào hỏi, những con bồ nông sà vào tôi khi tôi lặn với ống thở, và những chú rùa biển thân thiện bơi bên cạnh chiếc thuyền kayak của tôi khi tôi chèo qua đại dương trong xanh. Mỗi ngày đều cảm thấy giống như một chuyến viếng thăm "Công viên kỷ Jura".

Với kinh nghiệm du ngoạn duy nhất trước đây của tôi trên những con tàu lớn, tôi thấy thời gian trên con tàu thám hiểm MS Santa Cruz II thật sảng khoái. Ba tầng ít choáng ngợp hơn rất nhiều; không cần phải sử dụng bản đồ để thử và tìm đường về phòng của bạn. Các chuyến xuống tàu của chúng tôi mỗi ngày đều nhanh chóng và có tổ chức, với các hành khách được yêu cầu lên thuyền hoàng đạo theo nhóm nhỏ được đặt tên theo các loài động vật Galapagos. Tốt hơn nữa, tôi cảm thấy rằng các chuyến du ngoạn được chọn cho chúng tôi trên mỗi hòn đảo rất hấp dẫn, thú vị và năng động. Mặc dù thực sự có những lựa chọn cho những người có tâm trạng muốn một thứ gì đó ít thử thách hơn về thể chất, nhưng tôi đánh giá cao cơ hội dành phần lớn thời gian trong ngày của mình để đi bộ đường dài, chèo ván, lặn với ống thở và chèo thuyền kayak. Nó khiến tôi đánh giá lại quan niệm trước đây của mình về tàu du lịchchủ yếu là những chiếc tàu dùng trong thời gian bơi lội và nước ngọt piña coladas-không có vấn đề gì với điều đó.

Tôi cũng rất ngạc nhiên bởi sự lựa chọn thực phẩm. Mặc dù chỗ ngồi được chỉ định ban đầu hơi khó xử (sau đó chúng tôi đã có thể ngồi với những người bạn mới trong hai buổi tối cuối cùng), tôi luôn mong đợi những gì có trong thực đơn mỗi ngày. Một số điểm nổi bật bao gồm món ceviche tuyệt vời và một số món ăn của Ecuador, như súp khoai tây phô mai locro de papa. Đối với những người muốn gọi món ngoài thực đơn, pizza và bánh mì kẹp thịt cũng có sẵn.

Rùa Galapagos trên đảo Isabela
Rùa Galapagos trên đảo Isabela

Quy trình trả lại

Vào ngày cuối cùng, chúng tôi xuống tàu tại Đảo B altra để một lần nữa quay trở lại Quito. Mặc dù chúng tôi được yêu cầu cung cấp xét nghiệm PCR âm tính trước khi lên tàu, nhưng chúng tôi không cần ai phải rời khỏi quần đảo. Trong khi một số tàu du lịch lớn hơn, như Viking, có sẵn thử nghiệm PCR trong phòng thí nghiệm, tàu Hurtigruten vẫn chưa thể cung cấp kết quả thử nghiệm được chứng nhận. Tuy nhiên, họ mong đợi sẽ có khả năng này trong tương lai. Tại sân bay Quito, các xét nghiệm kháng nguyên và PCR, tùy thuộc vào quốc gia bạn bay về, đã được lên lịch cho tất cả các khách của Hurtigruten, mặc dù chưa bao gồm phí xét nghiệm.

Chuyến bay trở lại Hoa Kỳ của tôi diễn ra liền mạch. Tôi đã nhận được kết quả xét nghiệm PCR nhanh âm tính trong vòng ba giờ và cảm thấy rất biết ơn vì tôi đã tránh được việc hủy và hoãn chuyến bay mà một số người khác gặp phải. Thật kỳ lạ, tôi nhận được một cuộc gọi từ bộ phận chăm sóc khách hàng của Hurtigruten năm ngày sau khi rời tàu, thông báo rằng bốn người trên tàu của chúng tôiđã có kết quả xét nghiệm dương tính ở Quito. Mặc dù chúng tôi được thông báo rằng những người tiếp xúc trực tiếp với các trường hợp tích cực nói trên đã được thông báo ngay lập tức, nhưng tôi cảm thấy sẽ có lợi trong tương lai cho tất cả các hành khách trên tàu, bất kể họ có tiếp xúc hay không, được thông báo như càng sớm càng tốt. Tôi đã kiểm tra âm tính vào ngày tôi nhận được cuộc gọi, nhưng chắc chắn có thể hiểu được sự lo lắng.

Bất kể tôi phải vượt qua bao nhiêu chặng đường để tìm đường đến Ecuador và Galapagos, thời gian của tôi ở đó là một trải nghiệm chỉ có một lần trong đời mà tôi sẽ không bao lâu nữa sẽ quên. Nó nhắc nhở tôi rằng, bất chấp những phức tạp hiện tại của việc lập kế hoạch cho một chuyến đi, niềm vui mà chúng ta nhận được từ chuyến du lịch luôn xứng đáng với những rắc rối.

Đề xuất: