2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:31
Làng Clifton, một vùng đất hoang sơ của Gruzia trên đỉnh Bristol, có thể là bí mật được giữ kín nhất của thành phố. Đã phát hiện ra ngôi làng này, như hầu hết những người tìm thấy nó, trên đường đến Cầu treo Clifton, được thiết kế bởi kỹ sư có tầm nhìn thế kỷ 19 của Anh Isambard Kingdom Brunel.
Nếu bạn thích thú với những con phố nhỏ với những tòa nhà cổ kính kỳ quặc chẳng dẫn đến đâu, những quảng trường vườn để thưởng thức, những cửa hàng độc lập và những địa điểm hấp dẫn để dừng chân để ăn nhẹ, uống nước hoặc ăn uống, bạn sẽ bị Làng Clifton quyến rũ.
Được mô tả một cách luân phiên như một vùng ngoại ô của Bristol và một quận của thành phố, nó bao gồm phần lớn các sân thượng thế kỷ 18 và đầu thế kỷ 19, cắt ngang qua một số phố thương mại. Nó được giới hạn ở phía bắc bởi công viên cây cối rậm rạp của Clifton Downs và ở phía tây bởi Hẻm núi Avon ngoạn mục.
Việc cần làm và đạt được điều đó
Việc cần làm
- Đi dạo- Nhiều đường phố của Clifton được xếp bằng những bậc thang Georgia được xếp hạng cấp I và II. Khám phá Phố Princess Victoria, Caledonia Place, Royal York Crescent và Sion Hill để biết một số địa điểm tốt nhất và nhiều nhấtnhà cất đẹp. Dừng lại ở đài quan sát tuyệt đẹp trên Đồi Sion để có tầm nhìn ngoạn mục ra Cầu Treo Clifton.
- Shop- Các phố mua sắm chính là The Mall, Princess Victoria Street giữa The Mall và Regent Street, và Boyces Avenue (chạy về phía đông từ Regent Street, bên cạnh Caffé Nero quán cà phê). Hãy thử mua sắm thời trang tại 18 cửa hàng độc lập trên The Mall với quần áo độc đáo và khác thường, đồ nội thất đắt tiền và phụ kiện dễ thương. Hoặc ghé vào The Clifton Arcade, một khu mua sắm thời Victoria đã được khôi phục lại trên Phố Boyces, để mua đồ cổ, đồ trang sức, quần áo cổ điển và hàng hiệu cũng như đồ nội thất đặt làm riêng.
- Ăn, uống và vui vẻTheo dõi mũi của bạn đến một số ít nhà hàng và quán rượu bình dân trong khu vực. Chúng tôi đã thử The Mall Deli Café, nơi họ phục vụ nhiều loại salad tươi, bánh mì và các món nóng cũng như bánh nướng nhỏ tuyệt đẹp. Có các món đặc biệt hàng ngày trên bảng phấn ở phía sau và họ sẽ phục vụ bất cứ thứ gì từ quầy bán đồ ăn nhanh cũng như từ thực đơn trong khu vực quán cà phê - (bữa trưa và đồ uống nóng hoặc lạnh cho dưới mười người). Tôi đã thử một món salad tươi, zingy gồm chồi đậu, cải xoong, bạc hà và đậu rộng với feta. The Brunel(0117 973 4443, 38 The Mall, từ trưa đến nửa đêm) là một nơi tốt để gặp gỡ người dân địa phương qua bánh mì kẹp thịt và BBQ hoặc sau đó là rượu vang và món tapas. Nắm bắt buzz của họ trên facebook. Và nếu bạn vẫn ở trong khu vực này khi buổi tối kéo đến, hãy nghe nhạc sống trên West Country Cider tại Coronation Tap, một trong những nhà rượu lâu đời nhất của đất nước, nơi họ đã đổ đồ kể từ trước GeorgeIII đã lên ngôi (Elvis cũng là một khách hàng). Nó mở cửa lúc 5:30 chiều trong tuần và lúc 19:00 thứ bảy và chủ nhật. Theo dõi họ trên Facebook.
Đến đó
- Từ Ga Xe lửa Bristol Temple Meads, bắt xe buýt Số 8 đến Làng Clifton
- Nếu bạn tham gia chuyến tham quan bằng xe buýt mở hàng đầu tại Thành phố Bristol từ trung tâm thành phố, Làng Clifton là Trạm dừng số 9.
Sau bữa trưa, đi về phía bắc đến Clifton Downs và đi theo con đường lên phía trên qua công viên đến Cầu treo Clifton
Những Sự Thật Ngạc Nhiên Về Cầu Treo Clifton
Không thể phủ nhận rằng Cầu treo Clifton bắc qua hẻm núi Avon rất đẹp. Nhịp cầu dài 702 foot, với boong của nó ở độ cao 245 foot, là một tòa nhà được xếp hạng cấp I và là một kỳ quan của kỹ thuật thế kỷ 19 mà hầu như không được xây dựng gì cả. Không có chuyến thăm nào đến Bristol thực sự trọn vẹn nếu không xem nó. Hoặc quang cảnh từ nó - Avon uốn khúc và những vách đá hoành tráng mà nó đã cắt ngang qua thật ngoạn mục. Câu chuyện về cây cầu cũng đầy những tình tiết đáng ngạc nhiên và hấp dẫn - sau đây là một vài điều:
- Cây cầu là biểu tượng của Bristol- nhưng nó không thực sự ở Bristol chút nào. Trong suốt nhiều thăng trầm trong hơn 100 năm kéo dài từ thử thách đầu tiên cho đến khi cây cầu hoàn thành, trách nhiệm về nó phần lớn thuộc về các tổ chức thương mại và công ty khác nhau. Ngày nay, mặc dù cây cầu là một phần của mạng lưới đường bộ quốc gia, nhưng nó được sở hữu và vận hành bởi một quỹ tín thác. Một điểm đánh dấu trênCon đường dẫn đến cây cầu chỉ ra điểm cuối của cây cầu neo ở xa bên dưới và biên giới của thành phố Bristol. Một điểm đánh dấu tương tự ở phía đối diện, Leigh Woods, phía Bắc Somerset, cho thấy giới hạn quyền tài phán của cộng đồng đó. Không cộng đồng nào cung cấp tài trợ cho cây cầu và về mặt kỹ thuật, nó nằm ngoài cả hai người.
-
Nó được coi là một trong những kiệt táccủa Isambard Kingdom Brunel, nhưng Brunel chưa bao giờ nhìn thấy nó hoàn thành và cây cầu đã hoàn thành khác khá nhiều so với thiết kế ban đầu của anh ấy.
The Ý tưởng cho cây cầu bắt nguồn từ một thương gia thế kỷ 18, người đã bỏ ra £ 1 000 trong ý muốn của mình để bắt đầu một cây cầu bắc qua hẻm núi. Di chúc của anh ta quy định rằng khi quỹ đạt được £ 10, 000, một cây cầu nên được xây dựng. Đến năm 1829, quỹ đã đạt hơn 8, 000 bảng Anh và một cuộc thi được tổ chức để thiết kế cây cầu. Thomas Telford, kỹ sư xây dựng người Scotland, đồng thời là nhà thiết kế cầu, là một trong những giám khảo. Và trong một hành động tự quảng cáo nếu có, ông đã từ chối tất cả các mục và chọn thiết kế của riêng mình.
Thiết kế của Telford cuối cùng bị từ chối vì quá đắt và vào năm 1831, một cuộc thi thứ hai đã được tổ chức. Một lần nữa, Brunel lại thất bại trước một ứng cử viên khác, một công ty kỹ thuật ở Birmingham, nhưng chàng trai trẻ (mới 24 tuổi vào thời điểm đó) đã say mê và thuyết phục thiết kế của mình, được báo chí địa phương ủng hộ, đến nỗi anh đã thực sự thuyết phục ban giám khảo thay đổi ý định. và trao hợp đồng thiết kế cho anh ta. Đó là ủy ban lớn đầu tiên của anh ấy. Đó chỉ là bước khởi đầu của cuộc đấu tranh để xây dựng cây cầu. Chiến tranh và chính trịbị can thiệp vào việc huy động vốn, các nhà thầu phá sản, dây chuyền rèn cho cây cầu được sử dụng ở nơi khác. Khi Brunel qua đời vào năm 1859, cây cầu vẫn chưa hoàn thành và theo tất cả các mục đích và mục đích đều bị bỏ rơi. Một năm sau, các đồng nghiệp của ông tại Viện Kỹ sư Xây dựng quyết định hoàn thành dự án như một đài tưởng niệm Brunel (người mà lúc đó đã thay đổi gần như bộ mặt giao thông với đường sắt, cầu và tàu hơi nước của ông). Công việc, với thiết kế được thay đổi một chút, bắt đầu vào năm 1862 và cây cầu cuối cùng được khánh thành vào năm 1864, 5 năm sau cái chết của Brunel.
- Nó có thể rắn chắc như gạch, đá và sắt nhưngnó thực sự "lơ lửng" giữa một cặp mỏ neo và một phần của nó được xây dựng từ các bộ phận tận dụng. Các dây xích ba hỗ trợ cây cầu được neo sâu trong nền đá ở hai bên của cây cầu và được đưa qua "yên ngựa" trên đỉnh của hai tòa tháp. Sự sắp xếp này cho phép chúng di chuyển để hấp thụ các ứng suất và biến dạng của các lực tác động lên cầu. Các dây xích thực sự được trục vớt từ một cây cầu khác của Brunel, cây cầu Hungerford ban đầu bắc qua sông Thames, khi nó bị phá bỏ để nhường chỗ cho cây cầu đường sắt Charing Cross.
- Dây vănghỗ trợ đường bị treo của nó hoàn toàn không phải là dây cáp. Chúng là những thanh sắt rèn thẳng đứng, rắn chắc.
- Và mặc dù nó được thiết kế cho xe ngựa, nó đã hỗ trợ ô tô hiện đại trong ít nhất một thế kỷ. Ngày nay, 11, 000 đến 12, 000 xe ô tô đi qua nó mỗi ngày.
Trung tâm Du khách và Chuyến tham quan
Một cuộc triển lãmtrong Trung tâm Thông tin Du khách ở phía Leigh Woods của cây cầu kể về câu chuyện xây dựng nó cũng như một số sự kiện bất thường trong lịch sử của cây cầu.
Vào năm 1885, chẳng hạn, một phụ nữ đã nhảy từ trên cầu xuống và được đệm bởi tất cả váy, váy lót và quần tất thời Victoria của cô ấy, đã thực sự sống sót. Mặc dù bị thương nặng, bà đã sống đến 84 tuổi, qua đời vào năm 1948.
Cho đến những năm 1930 khi hoạt động này bị cấm, các phi công liều lĩnh thường xuyên bay dưới gầm cầu. Năm 1957, một phi công RAF đã bay một chiếc máy bay phản lực với vận tốc 450mph dưới cây cầu. Mặc dù vậy, anh ấy không sống để khoe khoang về điều đó. Anh ta va phải một vách đá ở phía Leigh Woods và chết ngay lập tức.
Trung tâm, bao gồm cửa hàng bán bưu thiếp, sách và quà tặng, mở cửa hàng ngày từ 10 giờ sáng đến 5 giờ chiều trừ Đêm Giáng sinh, Ngày Giáng sinh và Ngày tặng quà. Các chuyến tham quan có hướng dẫn viên miễn phí, được đóng gói với thông tin về cây cầu và lịch sử của nó, diễn ra lúc 3 giờ chiều thứ Bảy và Chủ nhật hàng tuần từ Chủ nhật Phục sinh đến tháng Mười. Các chuyến tham quan bắt đầu tại trạm thu phí Clifton, dù mưa hay nắng.
Đề xuất:
Tôi vừa trải qua 4 ngày ở Barbados - Đây là cách quốc gia này giữ cho mọi người được an toàn
Từ lệnh giới nghiêm hàng đêm đến theo dõi vòng đeo tay, Barbados đã áp dụng các quy định COVID-19 rất nghiêm ngặt kể từ khi mở cửa cho du lịch quốc tế vào tháng 7 năm 2020
Tiết kiệm khuôn mặt so với Mất khuôn mặt: Nghi thức quan trọng ở châu Á
Tiếtdiện và mất mặt ảnh hưởng đến quyết định và cuộc sống hàng ngày ở Châu Á. Học cách hiểu khái niệm về khuôn mặt để có trải nghiệm tốt hơn ở Châu Á
Tìm các cửa hàng lưu niệm tốt nhất ở Albuquerque
Cho dù đến thăm Albuquerque trong kỳ nghỉ, chỉ đi ngang qua hay bạn là người dân địa phương thỉnh thoảng muốn có một món quà lưu niệm, đều có một món đồ trang sức dành cho bạn
Cuộc phiêu lưu của Cửa hàng Đồ chơi Tốt nhất Thành phố New York dành cho Trẻ em
Ở NYC, có những không gian bán lẻ cung cấp rất nhiều thứ để mua cũng như mua. Tại đây, các cửa hàng đồ chơi lớn nhất mang đến niềm vui và giải trí ngay trong khuôn viên
Phí khách sạn cần lưu ý - Các khoản phí tiềm ẩn cần lưu ý
Phí khách sạn là một trong những điều tồi tệ nhất khi đi du lịch ngày nay. Theo Oyster.com, 4 trong số 11 kẻ trộm thú cưng hàng đầu của mọi người có liên quan đến phí
