Tall Ships ở Nam California

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:31

Khu vực Los Angeles là quê hương của một số con tàu cao - những chiếc thuyền buồm vuông vắn và kiểu cổ điển trông thật hùng vĩ trên mặt nước. Bạn biết đấy, những kẻ mà bạn nghĩ ngay đến - cướp biển! Bạn thường thấy họ đi thuyền ngoài khơi bờ biển Nam California và bạn có thể tự hỏi ai đang ở ngoài đó trên những quán bar lịch sử đó.

Hầu hết thời gian, câu trả lời là thanh thiếu niên địa phương. Phần lớn các tàu cao ở Southland và trên khắp đất nước được vận hành như những lớp học nổi, nơi những người trẻ trung học cơ sở và trung học phổ thông không chỉ học cách chèo thuyền mà còn học các kỹ năng sống và làm việc theo nhóm.

Khi không ở trên mặt nước đầy trẻ em, những con tàu sẽ tạo nên những địa danh ấn tượng mà bạn có thể nhìn thấy bên bến tàu tại các cảng địa phương của họ. Một số chỉ có thể được chiêm ngưỡng từ trên bờ. Những người khác cung cấp các tour du lịch công cộng và du ngoạn trên biển vào cuối tuần.

Ngoài các tàu cao đóng tại mỗi cảng, các tàu địa phương thăm nhau để tham gia các sự kiện đặc biệt như Lễ hội Tàu cao ở Dana Point và một số Cuộc diễu hành Thuyền Kỳ nghỉ. LA cũng là một bến cảng của một số tàu du lịch cổ điển cung cấp các chuyến thăm công cộng, các chuyến du ngoạn mạo hiểm và các cánh buồm chiến đấu.

Nhấpthông qua các trang sau để xem hình ảnh và thông tin chi tiết về các tàu cao đóng tại các cảng Nam California cũng như các sự kiện tàu cao và tàu thăm quan.

The Tall Ship American Pride in Long Beach, CA

Ở Long Beach, có tàu thuyền ba cột buồm American Pride, do Tổ chức Hàng hải Trẻ em điều hành. Con tàu được đóng vào năm 1941 chỉ với hai cột buồm và trải qua bốn mươi năm đầu tiên của mình để làm thuyền đánh cá trên bờ biển phía đông. Lần đầu tiên được đặt tên là Virginia, nó được đổi tên thành Lady Blue vào những năm 1960 và Natalie Todd vào những năm 1980 sau khi tái thiết có thêm cột buồm thứ ba. Viện Hàng hải Di sản Hoa Kỳ đã mua lại con tàu vào những năm 1990, đặt lại tên cho nó làNiềm tự hào của người Mỹ.

Loại:Schooner

Năm xây dựng:1941

Năm thiết kế / Thời kỳ: Được xây dựng như một chiếc thuyền đánh cá thương mại hai cột buồm vào năm 1941

Nơi được xây dựng:Muller Boatworks ở Brooklyn, New York

Chiều dài: 130 '

Số cột buồm: 3

Chiều cao cột:

Số cánh buồm: 6

Diện tích cánh buồm: 4900 sq ft

Không thể nhận ra:American Pride có những cánh buồm "rám nắng" (đỏ) đặc biệt giúp bạn dễ dàng nhận ra.

Hầu hết các hoạt động của con tàu là dành cho các nhóm trường học, nhưng có các chuyến du ngoạn ngắm cá voi công cộng, bữa nửa buổi, tiệc nướng BBQ và du ngoạn hoàng hôn vào cuối tuần, và thuê tàu của công ty hoặc nhóm. Bạn cũng có thể chiêm ngưỡng con tàu từ bến tại:

Rainbow Harbour, Dock3

Long Beach, CA

Cạnh Thủy cung Thái Bình Dương

(714)970-8800www.americanpride.org

Làm thêm ở Bãi Dài

Tall Ship Tole Mour ở Long Beach

Con tàu cao lớn SSV Tole Mour được sở hữu và điều hành bởi Catalina Island Marine Institute (CIMI) / Guided Discoveries. SSV chỉ định một "Sailing School Vessel" và con tàu này hiện đang được vận hành như một lớp học nổi để dạy lái tàu cao tốc, khoa học hàng hải và xây dựng đội ngũ. Theo trang web CIMI, Tole Mour được chế tạo theo yêu cầu những năm 1980 như một cơ sở y tế nổi để phục vụ nhu cầu y tế của quần đảo Marshall xa xôi. "Cấu hình ban đầu bao gồm các văn phòng y tế, nha khoa và nhãn khoa và một phòng phẫu thuật nhỏ gọn, được trang bị đầy đủ. Điều hòa không khí và thiết bị làm nước quá khổ là điều bắt buộc; sự thoải mái của thủy thủ đoàn được coi là cần thiết, vì con tàu sẽ phục vụ các chuyến bay dài nhiều tháng mỗi chuyến trong vùng nhiệt đới."

Sau khi chính phủ quyết định cung cấp đội thuyền y tế của riêng họ, Tole Mour đã được sử dụng một thời gian cho các chương trình dành cho thanh thiếu niên ở Hawaii, sau đó được bán vào năm 2001 cho Guided Discoveries cho Chương trình Thuyền buồm mùa hè CIMI Tall Ship. Nó là tàu hộ vệ lớn nhất đang hoạt động ở Mỹ, mặc dù có những tàu cao lớn hơn thuộc các loại khác, chẳng hạn như Windjammer Star của Ấn Độ và khinh hạm HMS Surprise ở San Diego.

Các chương trình thanh thiếu niên mùa hè của CIMI không chỉ ở trường học mà còn dành cho các bạn trẻ từ mọi nơi trên thế giới.

Khi con tàu không ở trên mặt nước tổ chức phát triển thanh thiếu niên mùa hèchương trình, cô ấy được chôn cất tại Rainbow Harbour ở Long BeachShip Facts:

Loại:Schooner siêu du thuyền ba lỗ cột buồm

Năm sản xuất:1988

Năm / Thời kỳ thiết kế: con tàu hiện đại được đóng theo mục đích

Nơi được đóng: Nichols Brothers Shipbuilders of Whidbey Island, Washington Chiều dài tổng thể (LOA):

156 ' Số cột buồm:

3Chiều cao cột:

110 ' Số cánh buồm:

15Khu vực cánh buồm:

6675 sq ft Đáng chú ý:Con tàu được sử dụng để giáo dục sinh vật biển và có một số bể cá trên tàu và bể bơi cảm ứng.

Irving Johnson và Exy Johnson ở San Pedro

Ở San Pedro, tàu song sinh Irving JohnsonvàExy Johnsonđược điều hành bởi Viện Hàng hải Los Angeles. Các bạn trẻ trong thế giới của những con tàu cao lớn, hai con tàu được đóng vào năm 2003 sử dụng cả phương pháp đóng tàu truyền thống và hiện đại. Giống như hầu hết các tàu cao khác, Irving và Exy Johnson cũng chủ yếu được sử dụng cho các chương trình giáo dục thanh thiếu niên và đôi khi đi đến các cảng khác. Khi họ ở nhà, họ không mở cửa cho công chúng, nhưng hai con tàu cao lớn có thể được nhìn thấy tại Bến số 78, cuối Đường số 6 gần Làng Ports O'Call ở San Pedro.

Loại:Brigantine

Năm xây dựng:2003

Năm thiết kế / Giai đoạn:dựa trên kế hoạch những năm 1930 của Henry Gruber

Nơi được xây dựng:Allan Rawl / Brigantine Boatworks, San Pedro, CA

Chiều dài: 113 '

Số lượngCột buồm: 2

Chiều cao cột buồm: 86,6 '

Số cánh buồm: 13 Khu vực Cánh buồm:

5032 sq ftĐáng chú ý:

Đôi tàu là Đại sứ chính thức của Thành phố Los Angeles.

Học viện Hàng hải LA cũng sở hữu chiếc máy bay có đuôi, chiếcSwift của Ipswich, hiện đang được tái thiết.

Hoạt động giải trí khác tại San Pedro

Tàu cao ở Dana Point, CA

Ở Quận Cam, Dana Point có bến cảng duy nhất đủ sâu để neo đậu tàu cao kể từ khi Công ty Irvine tái cấu hình lại Cảng Newport vào năm 2008, vì vậy Dana Point có ba tàu cao để bù đắp phần còn lại của quận. Ocean Institute vận hành Pilgrim, một bản sao của một lữ đoàn Boston năm 1825 đưa hàng hóa từ Boston đến Alta California, cuối cùng bị mất trong một trận hỏa hoạn trên biển vào năm 1856. Con tàu đã được bất tử hóa trong cuốn tiểu thuyết Two Years Before the Mast của Richard Henry Dana, Jr. The Pilgrim được sử dụng như một chương trình giáo dục lịch sử sống động và có thể được công chúng đến thăm hầu hết các ngày Chủ nhật tại Ocean Institute. Nó cũng được sử dụng trong mùa hè cho các vở kịch và nhạc kịch có chủ đề hàng hải.

Loại:Brig

Năm xây dựng:1945, chuyển đổi thành nhà giàn hiện nay vào năm 1975

Năm / Thời kỳ thiết kế:bản sao của chiếc Brig Pilgrim 1825

Nơi được xây dựng: Đan Mạch, được chuyển đổi vào năm 1975 tại Lisbon, Bồ Đào Nha

Chiều dài (LOA): 130 '

Số cột: 2

Cột Chiều cao: 98 '

Số cánh buồm: 13

Cánh buồmKhu vực:

Đáng chú ý:The Pilgrim đã miêu tả con tàu Amistad trong bộ phim cùng tên đó.

Con tàu lịch sử thứ hai của Viện Đại dương, Spirit of Dana Point, là bản sao của một tàu tư nhân năm 1770 (tàu cướp biển AKA) từ Cách mạng Hoa Kỳ. Con tàu được đóng theo kế hoạch ban đầu và các phương pháp truyền thống và mất 13 năm để hoàn thành. Spirit of Dana Point thường xuyên ra khơi cho các chương trình công cộng khác nhau bao gồm các chuyến du ngoạn ngắm cá voi và các trận chiến cướp biển. Truy cập www.ocean-ins Girl.org để biết lịch trình sự kiện.

Loại:Máy chụp hình cánh buồm

Năm xây dựng:1983

Năm thiết kế / Giai đoạn:1770s

Nơi được xây dựng:Bãi biển Newport, CA

Chiều dài (LOA):118 '

Số cột buồm:2

Chiều cao cột:100'

Số cánh buồm: 3

Khu vực cánh buồm: 5000 sq ft

Đáng chú ý:Trước đây được gọi là Pilgrim of Newport.

The Curlew là một con tàu cao của tư nhân có trụ sở tại Dana Point. Được xây dựng vào những năm 1920 với tư cách là một người đam mê khám phá niềm vui, cô ấy cũng đã giành được phần thắng trong các cuộc đua du thuyền. Curlew là một hóa thân hiện đại và bóng bẩy hơn của một con tàu cao, nhưng với tư cách là một con tàu vỏ gỗ nguyên bản từ những năm 1920, cô ấy thực sự mỏng manh hơn một số bản sao vỏ thép trong khu vực.

Loại:Schooner

Năm xây dựng:1926

Năm thiết kế / Giai đoạn:1926

Nơi được xây dựng:Pendleton Boatyard, Wiscasset, Maine, Thiết kế bởi: John G. Alden và PGS. of Boston, MA

Chiều dài (LOA):81'6"

Số cột buồm: 2

Chiều cao cột:

Số cánh buồm:5

Cánh buồm Diện tích:1629 sq ft

Đáng chú ý:The Curlew được tặng cho Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ vào năm 1940 và phục vụ như một tàu huấn luyện buồm và tàu tuần tra bảo vệ bờ biển trong Thế chiến thứ hai.

Tall Ship - Bản Quyền

Tàu lặn đỉnh cao 136 foot Bill of Rights được xây dựng ở Nam Bristol, Maine vào năm 1971 và trải qua nhiều năm lặn lội trên vùng biển của bờ biển phía đông và xuống vùng biển Caribbe với các đội thanh niên và khách du lịch trên tàu. Vào những năm 1990, Viện Hàng hải Los Angeles ở San Pedro đã mua lại nó cho các chương trình thanh thiếu niên của họ. Khi Irving và Exy Johnson được đưa vào hoạt động, Bill of Rights đã được đại tu và chuyển đến Channel Islands Harbour, Oxnard như một phần của American Tall Ship Institute. Vào năm 2013, con tàu đã được bán cho South Bayfront Sailing Associationhiện đang ở nhà trong bến du ngoạn của California Yacht Marina ở Cảng Chula Vista ở phía nam Vịnh San Diego, nơi nó được sử dụng để các chương trình giáo dục trên mặt nước.

schoonerbillofrights.com

Ship Facts:

Loại:gaff Topail schooner

Năm chế tạo:1971

Năm thiết kế / Thời kỳ:bản sao của một chiếc schooner thế kỷ 19

Nơi được xây dựng:South Bristol, Maine, Harvey F. Gamage, Thiết kế bởi McCurdy, Rhodes & Bates

Chiều dài (LOA):135 '

Số cột:2

Chiều cao cột:115'

Số cánh buồm:6

Diện tích cánh buồm:1966 sq ft (?)

Đáng chú ý: Tuyên ngôn Nhân quyền là con tàu cao nhất vào Cảng New York cho lễ kỷ niệm hai năm năm 1976.

Ngôi sao tàu cao của Ấn Độ ở San Diego

San Diego có bốn con tàu cao lớn thường trú.

Trong ảnh là Ngôi sao của Ấn Độ, một con tàu bảo tàng có khả năng đi biển được đặt tại Bảo tàng Hàng hải San Diego. Bà là bà già lớn nhất trong số những con tàu cao lớn ở bờ biển phía Tây. Ban đầu được mệnh danh là Euterpe, Ngôi sao của Ấn Độ được xây dựng như một con tàu đầy đủ thiết bị trên Đảo Man ở Anh. Nó là một trong những con tàu vỏ sắt đầu tiên. Sau khi đi trên các tuyến đường thương mại từ Anh đến Ấn Độ và các chuyến di cư đến New Zealand, con tàu được tái giàn xuống một quán bar để trở thành nơi vận chuyển cá hồi ở Alaska và California. Star of India đã được Quốc hội tuyên bố là tàu của Mỹ. Star of India là con tàu lâu đời nhất trên thế giới vẫn ra khơi thường xuyên (cứ vào tháng 11 hàng năm, nó lại được đưa ra ngoài để đi chúc mừng sinh nhật) và vừa là Di tích Lịch sử Quốc gia của California và Hoa Kỳ.

Con tàu Star of India Sự thật:

Loại:Barque Windjammer

Năm xây dựng:1863

Năm / Thời kỳ thiết kế:ban đầu 1863

Nơi được xây dựng:Gibson, McDonald & Arnold ở Ramsey, Isle of Man

Chiều dài (LOA):278 '

Số cột buồm:3

Chiều cao cột:127'4"

Số cánh buồm:20

Khu vực cánh buồm:18, 000 sq ft

Đáng chú ý:Ngôi sao Ấn Độ đã đi vòng quanh thế giới 21 lần.

Bảo tàng Hàng hải San Diego

1492 North Harbour Drive

San Diego, CA92101www.sdmaritime.org

The Tall Ship HMS Surprise

Cũng nằm trong Bảo tàng Hàng hải của San Diego là HMS Surprise, bản sao của một khinh hạm 24 súng của Anh được tạo ra cho bộ phim Russel Crowe Master and Commander: The Far Side of the World. Trước khi hóa thân thành một ngôi sao điện ảnh, con tàu ban đầu được đóng vào năm 1970 như một bản sao của khinh hạm Hải quân Hoàng gia Anh Rose. The Surprise đã tạm dừng đóng phim để đóng HMS Providencecho phim Pirates of the Caribbean 4: On Stranger Tides.

HMS Surprise Ship Facts:

Loại:Tàu khu trục đầy đủ thiết bị

Năm được chế tạo:1970

Năm / Thời kỳ thiết kế:bản sao của 1757 HMS Rose

Nơi được chế tạo:Phil Bolger Lunenburg, Nova Scotia

Chiều dài:179'6"

Số cột:3

Chiều cao cột:130 '

Số cánh buồm:20 (?)

Khu vực cánh buồm:13, 000

Đáng chú ý:Mặc dù được gọi là HMS Surprise như một sự tôn vinh đối với con tàu Hải quân Hoàng gia mà cô đã khắc họa, nhưng chiếc Surprise thực sự không có tên gọi là Tàu của Nữ hoàng (Anh ấy). cô ấy không có lệnh hoàng gia.

Bảo tàng Hàng hải San Diego

1492 North Harbour Drive

San Diego, CA 92101 www.sdmaritime.org

The Tall Ship California in San Diego

Con tàu cao nhất trẻ nhất tại Bảo tàng Hàng hải San Diego là người lái tàu buồm, California, một bản sao của máy cắt doanh thu, một quy luật lịch sửtàu thực thi từ California Gold Rush lần. Được chỉ định là Tàu cao chính thức của California, tàuCaliforniathường xuyên mang đến các cơ hội đi thuyền phiêu lưu.

Loại:Topsail Schooner

Năm xây dựng:1984

Năm thiết kế / Kỳ:Bản sao của Máy cắt doanh thu năm 1847 C. W. Lawrence

Nơi được xây dựng:Spanish Landing, San Diego, CA

Chiều dài (LOA):145 '

Số cột buồm:2

Chiều cao cột:

Số cánh buồm:9

Diện tích cánh buồm:7000 sq ft

Đáng chú ý:California được ra mắt tại Thế vận hội Mùa hè 1984 ở Los Angeles, CA.

Bảo tàng Hàng hải San Diego

1492 North Harbour Drive

San Diego, CA 92101www.sdmaritime.org

Đánh giá về Bảo tàng Hàng hải San Diego

The Tall Ship Amazing Grace

The 83 'Topail schooner Amazing Gracelàm việc bán thời gian ở San Diego và bán thời gian ở Gig Harbour, WA. Vào những tháng mùa đông, bạn có thể thấy cô ấy đối đầu trong các trận đấu súng với The Californiatại Bảo tàng Hàng hải San Diego. Amazing Gracecung cấp các cánh buồm đào tạo thanh niên, xây dựng đội ngũ công ty và điều lệ riêng, bao gồm sinh nhật, đám cưới, lễ tưởng niệm và tro cốt tại các buổi lễ trên biển. Để biết lịch trình của cô ấy, hãy truy cập www.amazinggracetallship.com

Loại:Topsail Schooner

Năm xây dựng:1985

Năm thiết kế / Thời gian:

Nơi được xây dựng:Cảng Gig, WA (?)

Chiều dài (LOA): 83 '

Số cột buồm: 2

Chiều cao cột:

Số cánh buồm: 8

Cánh buồm Diện tích: 2012 sq ft

Đáng chú ý: Cho đến nay, điều đáng chú ý là có quá ít thông tin về lịch sử của con tàu xinh đẹp này.

Phu nhân Washington và Thủ lĩnh Hawaii đến thăm Nam California

Hầu hết các năm, hai tàu cao tốc đưa Lady Washingtonvà Thủ lĩnh Hawaii đến thăm Nam California từ nhà của họ ở Bang Washington. Điều này thường xảy ra vào mùa thu hoặc mùa đông khi trời lạnh ở Washington. Khi hai con tàu ở trong thị trấn, chúng cung cấp các chuyến du lịch thám hiểm và du ngoạn chiến đấu cho công chúng.

Năm được xây dựng:1989

Thiết kế Năm / Thời kỳ:Bản sao của bản gốc của Lady Washington of Massachusetts những năm 1750

Nơi được xây dựng:Aberdeen, Wash., Bởi Cơ quan quản lý cảng biển lịch sử Grays Harbour

Chiều dài: 112 '

Số cột: 2

Chiều cao cột: 89 '

Số cánh buồm: 8

Khu vực cánh buồm: 4442 sq ft Đáng chú ý:

Năm 1788, chiếc Lady nguyên bản của Washington đã đi vòng quanh Cape Horn và trở thành tàu đầu tiên của Mỹ đổ bộ vào bờ biển phía tây của Bắc Mỹ. Cô cũng là tàu đầu tiên của Mỹ đến thăm Honolulu, Hong Kong và Nhật Bản. Hawaiian Chieftain

Type:

Tương cà độc dược gaff-gian lậnNăm xây dựng:

1988Giai đoạn thiết kế / Được mô hình hóa sau:

Thương nhân buôn bán Châu Âu của bước sang thế kỷ 19Nơi được xây dựng:

LahainaWelding Co., HawaiiChiều dài:

103'9 Số cột buồm:

2Chiều cao cột:

75 ' Số cánh buồm:

7Diện tích cánh buồm:

4200 sq ftĐáng chú ý:

Con tàu vỏ thép của Hawaiian Chieftain có hình dạng giống như những con tàu thám hiểm Tây Ban Nha đã đến thăm bờ biển phía tây của Hoa Kỳ vào những năm 1700.

Kiểm tra lịch trình lưu diễn của Phu nhân Washington và Thủ lĩnh Hawaii tại www.historicalseaport.org.

Hình ảnh về Lady Washington và Cánh buồm chiến đấu của Thủ lĩnh Hawaii

Tiếp tục đến 11/11 bên dưới. >

Lễ hội Tàu cao ở Nam California

Lễ hội tàu cao tốc trên quần đảo Channel Islands diễn ra vào mỗi tháng 6tại Oxnard, CA, phía nam Santa Barbara. Lễ hội bao gồm Trại Cướp biển, Trại Nội chiến và các nhà cung cấp thực phẩm trên đất liền, cũng như các chuyến tham quan bằng tàu và các cánh buồm tái hiện trận chiến. Sự kiện này bao gồm Cuộc đua Thử thách Tàu Cao ở Thái Bình Dương vào năm thứ ba hàng năm.

Lễ hội Thuyền buồm ở San Diego là lễ hội Tàu Cao lớn nhất ở Nam California, điều này rất có ý nghĩa, vì San Diego có những con tàu lớn nhất. Sự kiện diễn ra trong bốn ngày trong Cuối tuần Ngày Lao động, ngày cuối tuần đầy đủ đầu tiên của Tháng 9. Những con tàu cao lớn đến từ khắp nơi trên thế giới tham gia sự kiện, bao gồm các chuyến tham quan bến tàu, các chuyến du ngoạn của cướp biển phiêu lưu và tìm kiếm kho báu, các màn tái hiện trận chiến và các cuộc diễu hành trên tàu cao lớn. Festival of Sail được tổ chức bởi Bảo tàng Hàng hải San Diego. Để biết thêm thông tin, hãy truy cậpwww.sdmaritime.org/festival-of-sail/

Lễ hội Tàu cao ở Dana Point, phía nam Quận Cam, CA là một sự kiện cuối tuần hàng năm vào mỗiTháng 9. Những con tàu cao lớn từ khắp Nam California hội tụ trong ba ngày vui vẻ khi đi biển. Các đồn điền lịch sử sống tương tác và các buổi biểu diễn âm nhạc trên đất liền bổ sung cho các trận chiến cướp biển và các cuộc phiêu lưu khác trên biển. Một cuộc diễu hành hoàng hôn của những con tàu cao là một trong những điểm nổi bật. Lễ hội do Viện Hải dương tổ chức. Để biết thông tin hiện tại, hãy truy cập www.tallshipsfestival.com.