Địa danh Lịch sử Quốc gia ở Nevada

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:25

Điều này trở nên khó hiểu, đặc biệt là với các tên gọi khác như Công viên Quốc gia, Di tích Quốc gia, Địa danh Tự nhiên Quốc gia và Địa điểm Lịch sử Quốc gia. Tất cả những thứ này đều được liệt kê bởi Bộ Nội vụ Hoa Kỳ và Sở Công viên Quốc gia. Đây là định nghĩa chính thức của Chương trình Cột mốc Lịch sử Quốc gia.

Địa danh Lịch sử Quốc gia là những địa điểm lịch sử có ý nghĩa quốc gia do Bộ trưởng Nội vụ chỉ định vì chúng có giá trị hoặc chất lượng đặc biệt trong việc minh họa hoặc giải thích di sản của Hoa Kỳ.

Ngày nay, có ít hơn 2, 500 địa điểm lịch sử mang dấu ấn quốc gia này. Làm việc với công dân trên toàn quốc, Chương trình Địa danh Lịch sử Quốc gia dựa trên chuyên môn của nhân viên Dịch vụ Công viên Quốc gia, những người làm việc để đề cử các địa danh mới và cung cấp hỗ trợ cho các địa danh hiện có."

Địa danh Lịch sử Quốc gia ở Nevada

Có tám Địa danh Lịch sử Quốc gia ở bang Nevada (tính đến tháng 1 năm 2013). Hầu như tất cả những nơi này đều ở phía bắc Nevada, và một cái ở ngay Reno. Những dấu mốc quan trọng này kéo dài hàng nghìn năm lịch sử của Nevada và Great Basin. Với mỗi danh sách là quận nằm trong đó và ngày chỉ định mốc.

Tham quan Thêm các Địa danh Lịch sử Quốc gia vàTrang web

Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm và tham quan các địa điểm lịch sử khác ở phía tây và trên khắp Hoa Kỳ, trang web của Dịch vụ Công viên Quốc gia "Khám phá Chuỗi Hành trình Du lịch Di sản Chia sẻ của Chúng tôi" là một nơi tốt để bắt đầu.

McKeen Motor Car số 70

Carson City - ngày 16 tháng 10 năm 2012. McKeen Motor Car bắt đầu hoạt động ở vị trí số 22 trên Tuyến đường sắt Virginia & Truckee vào năm 1910 và đã nghỉ hưu vào năm 1945. Đây là một trong những toa tàu tự hành đầu tiên được sử dụng trên đường sắt Mỹ đường sắt. Nó đã qua nhiều chủ sở hữu và sử dụng sau thời gian gắn bó với V & T, nhưng chưa bao giờ rời khỏi khu vực Thành phố Carson.

Sau khi Bảo tàng Đường sắt Bang Nevada ở Thành phố Carson mua lại chiếc xe McKeen (những gì còn lại của nó), nó đã trải qua vài năm trùng tu tỉ mỉ bởi các tình nguyện viên của bảo tàng. Một lần nữa đi vào hoạt động, nó bắt đầu tổ chức các chuyến du ngoạn cho công chúng tại bảo tàng vào ngày 9 tháng 5 năm 2010, một trăm năm kể từ ngày V & T lần đầu tiên vận hành nó. Bạn có thể đi toa xe lửa độc nhất vô nhị này vào những ngày được chọn trong năm

Francis G. Trang chủ Newlands

Quận Washoe, ngày 23 tháng 5 năm 1963. Francis G. Newlands từng là Nghị sĩ Hoa Kỳ từ Nevada từ năm 1893 đến năm 1903, và là Thượng nghị sĩ Hoa Kỳ từ năm 1903 cho đến khi ông qua đời năm 1917. Ý nghĩa lịch sử lớn hơn của Newlands là tác giả chính của Đạo luật Khai hoang năm 1902, đạo luật này đã tạo ra các dự án thủy lợi cho phép nông nghiệp ở miền Tây Hoa Kỳ khô cằn.

Thủy lợi NewlandsDự án đã đưa nước sông Truckee đến Thung lũng Lahontan của Nevada và biến Fallon trở thành trung tâm nông nghiệp như ngày nay. Ngôi nhà của ông ở Reno được xây dựng từ năm 1889 đến năm 1890 và có ý nghĩa quan trọng đối với phong cách kiến trúc Queen Anne và Colonial Revival của nó. Ngôi nhà nằm trong khu phố cổ phía tây nam của Reno, nhìn ra sông Truckee. Đây là một nơi ở tư nhân và không mở cửa cho công chúng

Thành phố Virginia và Comstock

Địa danh Lịch sử Quốc gia Thành phố Virginia là khu lịch sử lớn nhất được liên bang chỉ định ở Hoa Kỳ. Cùng với khu vực khai thác Comstock xung quanh, nó được đưa vào Khu Lịch sử Thành phố Virginia.

Câu chuyện bắt đầu với việc phát hiện ra Comstock Lode vào năm 1859, được chứng minh là một trong những loại quặng phong phú nhất được tìm thấy trong lịch sử. Thành phố Virginia bùng nổ lâu hơn nhiều năm so với thị trấn khai thác trung bình của thời đại, cuối cùng sản xuất hàng triệu (tỷ đô la ngày nay) vàng và bạc.

Sự suy giảm không thể tránh khỏi bắt đầu từ những năm 1890 và kéo theo hàng thập kỷ dân số ít ỏi và sự phân rã chậm chạp, mặc dù nó không trở thành một thị trấn ma như nhiều thị trấn khai thác mỏ khác. Ngày nay, nhiều tòa nhà lịch sử, nghĩa trang và các công trình khai thác cũ đã được bảo tồn khắp khu vực lịch sử, trở thành một địa điểm tham quan mang tính giáo dục và giải trí.

Bạn sẽ thích đi bộ trên vỉa hè bằng gỗ và khám phá các cửa hàng, nhà hàng và tiệm làm đẹp tạo nên thị trấn nhỏ nhộn nhịp này. Nhiều sự kiện kỳ quặc vàcác hoạt động suốt năm tận dụng tai tiếng của Thành phố Virginia. Nếu bạn chưa từng đến, hãy xem những bức ảnh về Thành phố Virginia này để thưởng thức món Comstock.

Pháo đài Churchill

Quận Lyon - ngày 5 tháng 11 năm 1961. Pháo đài Churchill là một đồn quân sự của Hoa Kỳ được thành lập vào năm 1860 để bảo vệ những người định cư và du khách khỏi thổ dân da đỏ, những người không quá hài lòng khi thấy vùng đất của họ bị xâm chiếm bởi những kẻ cổ quái từ bên ngoài. Pháo đài cũng nằm trên tuyến đường của Pony Express và một trong những trạm dừng, Trạm Buckland, vẫn ở đó. Ngày nay, tàn tích của pháo đài và một bảo tàng lịch sử của nó được bảo tồn tại Công viên Lịch sử Bang Fort Churchill của Nevada. Fort Churchill là một chuyến đi dễ dàng trong ngày từ Reno / Sparks và Carson City

Pháo đài Ruby

White Pine County - Ngày 5 tháng 11 năm 1961. Pháo đài Ruby có cùng thời đại với Pháo đài Churchill. Nó được thành lập để bảo vệ người nhập cư và Con đường Thư từ Trên đất liền khỏi thổ dân da đỏ. Nó được thành lập vào năm 1862 và bị bỏ rơi vào năm 1869 sau khi các cuộc xung đột với các cư dân ban đầu không còn là mối quan tâm lớn. Địa điểm, ở cuối phía nam của Thung lũng Ruby ở phía đông của Dãy núi Ruby, vào thời điểm đó ở giữa hư không và ngày nay vẫn còn rất xa xôi.

Đập Hoover

Quận Clark, Nevada và Quận Mohave, Arizona - ngày 8 tháng 8 năm 1985. Đập Hoover, nằm cách Las Vegas 30 dặm về phía đông nam trên U. S. 93, là một biểu tượng của Mỹ được công nhận xung quanhthế giới. Con đập nằm giữa Hẻm núi Đen và ngược dòng sông Colorado, tạo thành hồ chứa Hồ Mead.

Đập Hoover là một dự án công trình công cộng lớn do Cục Khai hoang Hoa Kỳ xây dựng trong thời kỳ Đại suy thoái. Nó được dành tặng bởi Tổng thống Franklin D. Roosevelt vào năm 1935. Nước hồ Mead và năng lượng thủy điện được sản xuất tại con đập đã thúc đẩy sự bùng nổ dân số phía tây nam ở những nơi như Las Vegas và Phoenix, Arizona.

Đập Hoover là một điểm du lịch chính thu hút hơn một triệu du khách mỗi năm. Nếu bạn đang ở trong khu vực, nó là rất đáng xem. Để biết thêm thông tin, hãy tham khảo trang web Đập Hoover của Cục Cải tạo Hoa Kỳ.

Đường sắt Bắc Nevada

White Pine County, ngày 20 tháng 9 năm 2006. Đường sắt Bắc Nevada là một trong những bảo tàng đường sắt hoạt động nổi bật nhất ở Hoa Kỳ. Nó lưu giữ lịch sử của một tuyến đường sắt (giống như nhiều tuyến đường sắt khác ở Nevada) được xây dựng vì khai thác mỏ.

Trong trường hợp của miền Bắc Nevada, đó là khai thác đồng, tàn tích của chúng vẫn còn được nhìn thấy xung quanh khu vực Ely dưới dạng những đống chất thải khổng lồ và thiết bị cũ. Bảo tàng có nhiều sự kiện và hoạt động khác nhau trong suốt năm, bao gồm các chuyến tàu du ngoạn được kéo bằng động cơ hơi nước số 40 và một số chuyến tàu đặc biệt như Polar Express và Fireworks Express. Việc xây dựng Nevada Northern bắt đầu vào năm 1905 và chuyến tàu chở hàng cuối cùng chạy vào năm 1983

Leonard Rockshelter

Quận Pershing - ngày 20 tháng 1 năm 1962. Leonard Rockshelter, được phát hiện vào năm 1936, là một địa điểm khảo cổ của người Mỹ bản địa đã thu được các hiện vật có niên đại khoảng năm 7000 trước Công nguyên. Địa điểm này cùng với Hang Ẩn và hang Lovelock ở cùng vùng lân cận, được hình thành dọc theo bờ Hồ Lahontan cổ đại vào cuối Kỷ Băng hà cuối cùng. Ý nghĩa quan trọng của Leonard Rockshelter là kỷ lục về thời gian sử dụng định kỳ liên tục lâu dài. Địa điểm này và các địa điểm khác của người Mỹ bản địa được ghi nhận trên Điểm đánh dấu lịch sử của bang Nevada số 147 tại giao lộ của I80 và US 95