Bảo tàng và Danh lam thắng cảnh Xe lửa Los Angeles

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:24

Nếu bạn say mê xe lửa, dù là lịch sử hay hiện đại, kích thước đầy đủ hay mô hình, Los Angeles có các bảo tàng và điểm tham quan để bạn thỏa sức tưởng tượng về đường sắt.

Nếu bạn cũng yêu thích các loại phương tiện giao thông khác, chúng tôi cũng có Bảo tàng Tàu, Bảo tàng Hàng không và Vũ trụ, Bảo tàng Ô tô và Điểm du lịch.

Thị trấn du lịch

Bảo tàng xe lửa nổi tiếng và lớn nhất củaLA là Travel Town tại Công viên Griffith. Bảo tàng miễn phí này có các ví dụ về các chuyến tàu từ nhiều khoảng thời gian khác nhau được xếp trên các đường ray giống như một nhà ga xe lửa. Bạn có thể leo xung quanh một số trong số họ. Ngoài ra còn có một phòng triển lãm với các hiện vật và kỷ vật bổ sung về đường sắt và giao thông vận tải. Thị trấn Du lịch nằm ở phía bắc (Thung lũng) của Công viên Griffith, gần Zoo Drive. Một chuyến tàu 16 khổ hoạt động quanh chu vi của Thành phố Du lịch. Động cơ đã được thay thế, nhưng những chiếc xe là từ một đoàn tàu hơi nước mà Gene Autry chạy trên Trang trại Melody của anh ấy. Mở cửa hàng ngày trừ ngày Giáng sinh.

Los Angeles Live Steamers

Los Angeles Live Steamers là một hiệp hội phi lợi nhuận gồm những người hâm mộ đường sắt thu nhỏ cũng ở Griffith Park, không xa Travel Town. Chúng không phải là những chiếc xe lửa nhỏ bạn đặt dưới cây thông Noel của mình, mà là 7 rưỡicác đoàn tàu mô hình đo lường mà bạn có thể ngồi và đi quanh một con đường tuyệt đẹp vào hầu hết các ngày Chủ nhật trong năm từ 11 giờ sáng đến 3 giờ chiều. Họ cũng có các cuộc triển lãm về các toa tàu lịch sử và Disney Barn nguyên bản, được vận chuyển từ khu đất của thành viên LALS W alt Disney, nơi ông điều hành các chuyến tàu thu nhỏ của riêng mình. Các chuyến tham quan Disney Barn được tổ chức bởi Carolwood Foundation vào Chủ nhật thứ 3 của tháng.

Công viên Griffith và Đường sắt phía Nam

Công viên Griffith và Đường sắt phía Nam không phải là bảo tàng, chỉ là một chuyến tàu, được cung cấp bởi cùng một công ty điều hành Chuyến xe lửa Thị trấn Du lịch. Nó ở phía nam của Công viên Griffith gần nơi cưỡi ngựa. Đó là một đường ray khổ 18 1/2, vì vậy các toa tàu lớn hơn một chút so với ở Travel Town. Họ luân phiên một số chuyến tàu khác nhau được xây dựng từ những năm 1950 đến những năm 1990. Có tính phí đi xe, nhưng vào Công viên Griffith thì miễn phí.

Bảo tàng Đường sắt Lomita

Bảo tàng Đường sắt Lomita không có nhiều toa tàu cỡ lớn như vậy, nhưng họ có một tòa nhà kho thực sự dễ thương được mô phỏng theo một nhà ga ở Wakefield, Massachusetts. Họ có Đầu máy và Đầu máy Hơi nước Nam Thái Bình Dương năm 1902 và Xe chở dầu Liên minh năm 1923. Bảo tàng được thành lập vào năm 1966 bởi Irene Lewis, để vinh danh người chồng quá cố Martin, người đã cùng bà xây dựng một công ty sản xuất đầu máy xe lửa chạy bằng hơi nước thu nhỏ. Một số trong số này đang được trưng bày. Thị trấn nhỏ bé Lomita nằm ở phía nam Torrance, cách LAX hoặc LongBãi biển, hoặc nửa giờ từ Trung tâm thành phố LA.

San Pedro Red Cars

Tuyến Xe điện Màu đỏ Thái Bình Dương từng hoạt động từ Los Angeles đến San Pedro và Long Beach. Dấu tích cuối cùng còn lại của Xe Đỏ chạy dọc theo dải bờ sông Los Angeles ở San Pedro. Xe Đỏ chạy vào cuối tuần và khi tàu du lịch cập cảng.

Union Station Los Angeles

LA's Union Station, được xây dựng vào năm 1939, tiếp tục là trung tâm đi lại của xe lửa ở Los Angeles. Các chuyến tàu đi lại của Amtrak, Metrolink và tàu điện ngầm MTA Metro đều có trung tâm tại đây. Nhưng bạn không cần phải đi tàu để đánh giá vẻ đẹp của tòa nhà, đặc biệt là nội thất của nó. Có các tour đi bộ được tổ chức mỗi tháng một lần bởi LA Conservancy.

Disneyland Railroad

Disneyland là một mức giá vé quá đắt nếu tất cả những gì bạn muốn làm là đi trên Đường sắt Disneyland, nhưng nếu bạn đang đi đến đó, thì phải đi một chuyến trong dự án xe lửa cưng của W alt Disney. Ngoài Đầu máy 1 và 2, được thiết kế và chế tạo riêng bởi công ty cá nhân của W alt cho công viên mở cửa vào năm 1955, ba động cơ hơi nước cổ đã được bổ sung. Tùy thuộc vào ngày, bạn có thể tìm thấy Fred Gurley Engine 3 năm 1894, Ward Kimball Engine 4 năm 1902 hoặc Ernest S. Marsh Engine 5 năm 1925, tất cả đều được chế tạo bởi Baldwin Locomotive Works. Fred Gurly Engine 3 cổ là động cơ lâu đời nhất chạy ở bất kỳ công viên Disneyland nào. Ga Tàu Disneyland cũng làđược trang bị nhiều lựa chọn thú vị về thiết bị đường sắt cổ điển và cổ điển đích thực từ đèn lồng và đồng hồ cho đến sách hướng dẫn từ những năm 1930.

Bảo tàng Đường sắt Đế chế Cam

Cách Los Angeles hơi lái xe (khoảng một giờ rưỡi đến hai giờ, tùy thuộc vào giao thông và nơi bạn bắt đầu), nhưng đối với những người hâm mộ xe lửa cứng, Bảo tàng Đường sắt Đế chế Cam có bộ sưu tập đường sắt và đường sắt đi lại lớn nhất ở miền Tây. Có 9 mẫu xe lửa, nhà kho, quán ăn, trại hobo và bất cứ thứ gì khác mà bạn có thể nghĩ đến liên quan đến đường sắt. Họ có hơn 200 đầu máy và toa xe lửa, bao gồm một bộ sưu tập lớn Ô tô màu đỏ Pacific Electric và Ô tô màu vàng của Đường sắt LA cũng như rất nhiều chuyến tàu Đường sắt Nam Thái Bình Dương, Union Pacific và Santa Fe.

Vào cuối tuần, bạn có thể đi xe điện, xe lửa và xe đẩy trên hệ thống đường sắt của bảo tàng, và tất cả các tòa nhà triển lãm đều mở cửa. Vào các ngày trong tuần, khu đất mở cửa miễn phí nhưng nhiều tòa nhà đóng cửa. Nếu bạn muốn xem các cuộc triển lãm trong nhà vào các ngày trong tuần, bạn có thể đặt một chuyến tham quan riêng.

Bảo tàng Đường sắt và Người khổng lồ Đường sắt Fairplex Garden

Fairplex Garden Railroad tại khu hội chợ LA County ở Pomona là một trong những con tàu sân vườn lớn nhất thế giới với hơn 9800 feet đường ray có thể chứa tới 30 chuyến tàu cùng một lúc. Đường ray G chạy qua nhiều môi trường phía tây cũ từ khai thác và khai thác gỗ đến phát triển công nghiệp, nông nghiệp và thị trấn. Tuyến đường sắt mô hình hoạt động chủ yếu trong Hội chợ Hạt Los Angeles vào tháng 9 khi du khách có cơ hội vận hành các đoàn tàu dọc theo một số đường ray. Nếu không, họ có Ngày Chạy Công cộng miễn phí vào Chủ nhật thứ 2 của mỗi tháng (có thể thay đổi)Bảo tàng Người khổng lồ Đường sắt được điều hành bởi Hiệp hội Lịch sử Đầu máy và Đường sắt, Chương Nam California tại Khu Hội chợ Quận Los Angeles. Triển lãm bao gồm một số đầu máy và toa xe được bảo quản tốt nhất của đất nước. Họ cũng vận hành Cửa hàng Quà tặng Kho lưu trữ Lịch sử và Kho Lưu trữ Thư viện của chúng tôi. Mở cửa vào cuối tuần thứ hai mỗi tháng từ 10 giờ sáng đến 3 giờ chiều.

Động cơ hơi nước Calico Railroad tại Knott's Berry Farm

Đường sắt Calico là một đoàn tàu đo độ hẹp gốc của Denver và Rio Grande từ đầu những năm 1900 với một số cấu hình ô tô đã trở thành điểm thu hút tại Knott’s từ năm 1952. Bạn phải trả phí vào công viên để đi xe. Bạn chắc chắn sẽ bị giữ chân trong cuộc hành trình của mình bởi những tên cướp Thị trấn Ma, những kẻ đột kích mọi đường vòng quanh công viên.

Tổng kho Santa Fe

Santa Fe Depot, được xây dựng vào năm 1930, còn được gọi là Fullerton Train Depot, đã được trùng tu hoàn toàn từ bên ngoài đến quầy ăn trưa. Nó giống như quay ngược thời gian. Nó không phải là một bảo tàng, nhưng có hai chiếc cabooses cổ điển đậu ở nhà ga. Một chuyến tàu Metrolink từ Ga Union đến Fullerton Depot mất khoảng 35 phút và chi phí khứ hồi khoảng 16 đô la. Các chuyến tàu của Amtrak chạy cùng một tuyến đường trong một vàiít hơn phút và chi phí cao hơn 50%.

Có những nhà hàng dễ thương và một rạp hát cộng đồng nằm trong khoảng cách đi bộ từ Depot. Chỉ mất vài phút nữa là đến Anaheim nếu bạn muốn đi Tàu Disneyland. Có một Nhóm Gặp gỡ Du lịch Đường sắt họp hàng tháng ở Fullerton Depot.

Santa Fe Depot cũng tổ chức lễ hội Những ngày Đường sắt Nam California vào tháng 5 hàng năm. Sự kiện có triển lãm thiết bị đường sắt, xe lửa mô hình, kỷ vật, đồ ăn và âm nhạc.

Caboose Corners El Dorado Express

Caboose Corners 'El Dorado Express là một chuyến tàu công viên năm 1946 đã được khôi phục lại, cung cấp các chuyến đi vào các ngày cuối tuần từ tháng 3 đến tháng 10 tại Công viên khu vực phía đông El Dorado ở Long Beach. Tàu nằm ở phía đông của công viên, ngay phía bắc của Wardlow, nhưng bạn phải vào công viên từ Phố Spring. Có một khoản phí đi xe và một khoản phí bổ sung cho mỗi ô tô khi vào công viên.

Irvine Park Railroad

Irvine Park Railroad là một chuyến tàu quy mô 1/3 dành cho gia đình tại Irvine Regional Park ở thành phố Orange thuộc Quận Cam. Có phí vào công viên và phí đi tàu. Các điểm tham quan bổ sung tại công viên bao gồm cưỡi ngựa, cưỡi ngựa, cho thuê xe đạp và kỳ quái, thuyền có mái chèo và Sở thú Quận Cam.

Saugus Train Station

Kho tàu Saugus lịch sử được chuyển đến Công viên William S. Hart ở Santa Clarita vào năm 1980, nơi nóđã trở thành một phần của Công viên Lịch sử Heritage Junction. Ngoài ra trong khuôn viên còn có Đầu máy Mogul 1629, sau khi được nghỉ hưu vào năm 1957, đã xuất hiện trong nhiều bộ phim và chương trình truyền hình.