Cách Tham quan USS Pampanito của San Francisco

Mục lục:

Cách Tham quan USS Pampanito của San Francisco
Cách Tham quan USS Pampanito của San Francisco

Video: Cách Tham quan USS Pampanito của San Francisco

Video: Cách Tham quan USS Pampanito của San Francisco
Video: Fisherman's Wharf San Francisco Travel Guide | California Travel Tips 2024, Tháng mười một
Anonim
tàu ngầm USS Pampanito gần Pier 39, San Francisco
tàu ngầm USS Pampanito gần Pier 39, San Francisco

Nằm ở vùng lân cận Bến Ngư Phủ của San Francisco, USS Pampanito (SS-383) là một tàu ngầm lớp Balao ngày nay hoạt động như một bảo tàng nổi và đài tưởng niệm cho “hoạt động thầm lặng” (tàu ngầm) của Hải quân. Nó là một phần của Công viên Lịch sử Quốc gia Hàng hải San Francisco lớn hơn, làm nổi bật lịch sử hàng hải của Bờ biển Thái Bình Dương thông qua nhiều điểm tham quan độc lập, bao gồm hàng loạt tàu lịch sử, trung tâm du khách và bảo tàng hàng hải. Để nhìn lại quá khứ đi biển của Thái Bình Dương, không có cách nào tốt hơn là dành một buổi chiều.

Lịch sử của USS Pampanito

Tàu USS Pampanito chạy bằng điện diesel được đưa vào hoạt động vào ngày 12 tháng 7 năm 1943 dọc theo Bờ biển phía Đông Hoa Kỳ, băng qua Kênh đào Panama trên đường đến Trân Châu Cảng, nơi nó đến vào Ngày lễ tình nhân năm 1944. Hết trong vài năm tiếp theo, nó thực hiện sáu cuộc tuần tra chiến tranh riêng lẻ - tất cả đều ở Thái Bình Dương - trong thời gian đó, nó đánh chìm sáu tàu Nhật Bản, làm hư hại bốn chiếc khác và sở hữu sáu ngôi sao chiến đấu trong Thế chiến thứ hai. Bị hư hỏng nặng trong chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh, chiếc tàu ngầm sau đó đã được trang bị lại và sửa chữa tại Đảo Midway của Trân Châu Cảng.

Sau chiến tranh, con tàu nổi tiếng tiến đến San Francisco, và được cho ngừng hoạt động tại Đảo Mare gần đó trênNgày 15 tháng 12 năm 1945. Mặc dù nó không được sử dụng, Hải quân vẫn duy trì chiếc Pampanito để có thể được kích hoạt lại bất cứ lúc nào. Vào tháng 4 năm 1960, nó được chuyển thành một tàu huấn luyện Hải quân tại Nhà máy Đóng tàu Hải quân Đảo Mare, và tiếp tục giữ vai trò này cho đến năm 1971. Mãi đến năm 1976, Pampanito mới trở thành một đài tưởng niệm và bảo tàng, lần đầu tiên mở cửa cho công chúng vào tháng 3 năm 1982.

Con tàu được khôi phục cẩn thận vẫn duy trì diện mạo năm 1945 và hiện đón hàng nghìn lượt khách hàng năm, cung cấp cả các chuyến tham quan bằng âm thanh tự hướng dẫn và các chuyến tham quan docent lên lịch trước do các bác sĩ hướng dẫn. Cùng với SS Jeremiah O'Brien của San Francisco, nó đã kỷ niệm 75 năm thành lập vào năm 2018.

Xem và Làm gì

The Pampanito là một Địa danh Lịch sử Quốc gia được neo đậu tại Pier 45 ở trung tâm Bến Ngư phủ của San Francisco và các chuyến tham quan bằng âm thanh tự hướng dẫn bắt đầu trên Main Deck Aft, tham quan mọi thứ từ phòng chứa ngư lôi của con tàu đến các phòng máy của nó, sự lộn xộn của phi hành đoàn và phòng trưng bày, phòng phát thanh, và phòng máy bơm trên đường đi. Nhiều cuộc triển lãm khác nhau được thiết lập xuyên suốt, với âm thanh cung cấp các chi tiết khác nhau của từng cái cũng như tài khoản trực tiếp từ những nhân viên cũ trên tàu.

Các bộ phận vẫn đang hoạt động của con tàu bao gồm kính tiềm vọng, một ống phóng ngư lôi, động cơ và một máy làm kem trên tàu. Thậm chí còn có một cây chổi bay từ cột buồm của cô ấy, thể hiện rằng chiếc tàu ngầm đã "quét sạch" kẻ thù trên biển.

Ngoài việc vận hành con tàu lịch sử này, Hiệp hội Công viên Hàng hải San Francisco cũng điều hành các chương trình giáo dục cho cả trẻ em và người lớn diễn ra quanh năm,bao gồm cả các kỳ nghỉ qua đêm sử dụng 48 giường tầng của Pampanito. Ngoài ra còn có những buổi hát dài tồi tàn trên biển vào mỗi tối thứ Bảy đầu tiên của tháng trên hạm đội tàu thế kỷ của Hyde Street Pier, du ngoạn các triển lãm có thể xem được tại Bảo tàng Hàng hải lịch sử ngay bên kia đường từ Quảng trường Ghirardelli trong Công viên Thủy sinh - một cấu trúc theo phong cách Hiện đại Hợp lý được biết đến với những bức tranh tường trên biển khác biệt - một thư viện lớn lưu trữ sách hàng hải, bản đồ và biểu đồ có niên đại từ nhiều thế kỷ trước và Trung tâm Du lịch Công viên Lịch sử Quốc gia Hàng hải San Francisco, nằm trong cùng một tòa nhà gạch lịch sử giống như Khách sạn Argonaut. Công viên tổ chức Lễ hội Bia Hàng hải hàng năm vào tháng 4 hàng năm và có tầm nhìn tuyệt đẹp ra Alcatraz, Vịnh San Francisco và Cầu Cổng Vàng suốt cả năm.

Đi dạo dọc theo Bến tàu Công viên Thủy sinh hình tròn của công viên (Bến tàu Muni), hoặc đi thuyền trên chiếc tàu lặn lịch sử ALMA của công viên, một con tàu năm 1891 là con tàu cuối cùng của loại hình này. Cửa hàng Thuyền Nhỏ trên Phố Hyde mang đến cơ hội chứng kiến việc đóng thuyền truyền thống và sửa chữa thuyền thực hành. Các tour đi bộ bên bờ sông khởi hành từ sảnh đợi của Khách sạn Argonaut vào các ngày cuối tuần lúc 10:30 sáng

Vào tháng 6 năm 2018, con tàu Balclutha cao ba cột buồm 1886 mang tính biểu tượng của Hyde Pier đã tạm thời chuyển đến Alameda gần đó để bảo trì, nhưng dự kiến sẽ quay trở lại vào năm 2019.

Pampanito mở cửa đón khách hàng ngày. Gọi (415) 775-1943 để biết thời gian cụ thể.

Ở, Ăn và Uống

Nằm trong cùng một tòa nhà lịch sử và tiếp giáp với Quốc gia Hàng hải San FranciscoTrung tâm du khách của Công viên Lịch sử, Khách sạn Argonaut boutique sang trọng của San Francisco là nơi hoàn hảo để đắm mình hoàn toàn vào lịch sử đi biển của thành phố. Với những bức tường gạch lộ ra ngoài, gỗ nguyên bản và các loại vải hàng hải, nơi nghỉ này tràn ngập nét đặc sắc và tự hào có Blue Mermaid Bar & Restaurant, nơi hải sản là ngôi sao và các loại cocktail cũng tự hào về chủ đề biển của riêng họ.

Để thưởng thức món ăn đúng chất ở San Francisco, hãy lang thang đến Bistro Boudin, nổi tiếng với món bánh mì bột chua huyền thoại - đặc biệt là những bát bánh mì của nó, đầy ắp với bánh mì chowder ngao hoặc cua & ngô truyền thống. Hoặc chọn một chỗ ngồi tại quầy bar và thưởng thức một ly cà phê Ailen huyền thoại tại Buena Vista, ngay phía bên kia đường với vòng quay của cáp treo Powell-Hyde. Nếu đó là hải sản ngon (hãy nghĩ đến cá tuyết hoang dã “đánh bắt bằng dây” và cá bơn Alaska khô héo) với tầm nhìn ra bờ biển mà bạn đang theo đuổi, thì Scoma đã là một khu phố yêu thích kể từ năm 1965.

Đến đó

Cả hai tuyến cáp treo Powell-Hyde và Powell-Mason đều có kết nối thẳng đến Bến Ngư Phủ, cùng với xe điện MUNI dòng F lịch sử, chạy dọc Phố Market từ Castro. Cả Phương tiện Vận chuyển Nhanh Khu vực Vịnh phía Đông (BART) và CalTrain (bằng MUNI N-Judah) đều kết nối với đường F ở phía trước Tòa nhà Phà của San Francisco.

Cơ sở vật chất

Có các phòng vệ sinh công cộng ở Pier 39 và cuối Phố Hyde ở bờ sông, và một phòng tắm riêng ở các đường Bay và Taylor.

Đề xuất: