Zip Coaster - Đánh giá về Kalahari Sandusky Ride

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:22

Chuyến đi công viên nước đầu tiên của loại hình này là Zip Coaster trong nhà hoặc ngoài trời tại khu nghỉ mát Công viên nước trong nhà Kalahari ở Sandusky, Ohio được đặt tên một cách khéo léo. Những chiếc bè dành cho hai người của nó nhanh chóng lướt dọc theo các đường trượt nước của chuyến đi. Nhờ hệ thống phóng băng chuyền độc đáo, bè có thể leo dốc cũng như xuống dốc và mang đến nhiều cảm giác mạnh. Thật không may, hệ thống băng chuyền cực kỳ ồn ào cũng tạo nên một cú hích khủng khiếp cho các tay đua Zip Coaster và khách khắp công viên nước trong nhà.

Thang rung (0=Wimpy !, 10=Yikes!): 3.5Tốc độ và giảm vừa phải. Không có dây an toàn. Khoảnh khắc của bóng tối.

Yêu cầu chiều cao: 42 inch

Kiểu đi: Tàu lượn nước lên dốc

Trượt nước Lên dốc là gì?

Bạn biết tàu lượn siêu tốc là gì. Nhưng tàu lượn nước lên dốc là gì? Về cơ bản, nó là một đường trượt nước đưa hành khách vào bè bơm hơi dọc theo một ống chứa đầy nước. Nhưng thay vì chỉ dựa vào trọng lực, nó kết hợp một hệ thống vận chuyển để đẩy bè lên dốc.

Thế hệ tàu lót ly nước đầu tiên, có nguồn gốc từ Schlitterbahn New Braunfels ở Texas, sử dụng những tia nước mạnh để thổi bè lên dốc. Chúng được gọi là đế lót nước “Master Blaster” và là hình thức đi xe phổ biến nhất. Chúng có thể được tìm thấy tại các công viên nhưnhư Vịnh Castaway ở Sandusky hoặc Kalahari ban đầu ở Wisconsin Dells, Gần đây hơn, các nhà thiết kế xe đã phát triển một tàu lượn nước sử dụng động cơ đẩy từ trường để phóng tàu lượn nước lên dốc. Ví dụ: Vịnh Volcano ở Universal Orlando đưa hành khách trên tàu Krakatau Aqua Coaster của nó tăng tốc lên dốc bằng công nghệ cảm ứng từ.

Với Kalahari’s Zip Coaster, một phương pháp thứ ba để tăng tốc bè đã được giới thiệu: hệ thống băng tải. Hãy nghĩ đến việc mở rộng vành đai thanh toán của một cửa hàng tạp hóa để chứa một bè tàu lượn trên nước.

Zip-a-dee-doo-dah

Để lên Kalahari’s Zip Coaster, các tay đua leo lên một vài bậc cầu thang gần phía sau của công viên. Hai hành khách cùng một lúc lên bè. Các nhà điều hành chuyến đi ghép nối những người đi đơn lẻ (hoặc họ có thể hình thành quan hệ đối tác khi đang xếp hàng), vì tàu lượn yêu cầu hai hành khách. Các bè nằm trên một băng chuyền không tải trong quá trình chất hàng. Khi hành khách đã vào vị trí, người vận hành nhấn một nút để quay động cơ của dây đai. Khi nó đạt đến tốc độ tối đa, dây đai tham gia và-zip!-Bè bắn thẳng ra khỏi trạm chất hàng dọc theo một ống khói mở.

Ở cuối đoạn đường thẳng, một băng tải thứ hai đưa bè lên một ngọn đồi nhỏ, sau đó các tay đua lao xuống một quả cầu để mang lại một khoảng thời gian phát sóng tốt đẹp. Số lượng phao phụ thuộc vào trọng lượng và sự phân bố của hành khách. Băng tải thứ ba bắn các bè lên và vào một đường hầm kín. Bóng tối giúp tăng thêm phần hồi hộp. Một số đèn đường màu xanh lá cây sang trọng bên trong đường hầm trong giây lát mang đến cho chuyến đi một không gian tiết kiệm chi phíCảm giác núi. Một giọt thứ hai nhỏ hơn cung cấp một khoảnh khắc khác của thời gian phát sóng. Tiếp theo đó là một động cơ băng tải khác lên phía xà nhà phía trước công viên, một cú thả khác và một băng chuyền cuối cùng đẩy lên và vào trạm dỡ hàng.

Đó là một chuyến đi ngắn, nhưng chắc chắn ngọt ngào.

Cơ học và cảm giác của lực G của tàu lượn nước khác với tàu lượn truyền thống. Không giống như một chiếc ô tô trượt, bè của một chuyến đi thuyền trên mặt nước không bị buộc vào đường ray (hay nói đúng hơn là ống khói), vì vậy toàn bộ chiếc bè, cũng như hành khách của nó, có thể nâng lên không trung và lao xuống khi họ di chuyển trên các ngọn đồi. Ngoài ra, giống như gần như tất cả các trò chơi trên mặt nước, Zip Coaster không có dây an toàn và người lái có thể trải qua các mức độ thời gian phát sóng và tình trạng chen lấn khác nhau tùy thuộc vào mức độ họ bám chặt vào tay nắm.

Mang theo một số nút tai cùng với nút bịt mũi của bạn

Zip Coaster, trên thực tế, rất linh hoạt. Nhưng băng chuyền của nó rất khàn. Dây curoa trong trạm nạp chỉ co lên khi người điều khiển xe kích hoạt nó. Tuy nhiên, ba vành đai khác của chuyến đi thường xuyên bay không người lái ở RPM thấp và sau đó tự động chuyển sang bánh răng cao khi một chiếc bè sắp đến gần.

Ở tốc độ thấp, âm thanh gây khó chịu. Tuy nhiên, khi chúng tăng tốc sang chế độ zip, các dây đai phát ra những tiếng gầm kinh hoàng gợi nhớ đến máy băm gỗ hoặc cưa xích công nghiệp. Thật khó để tiếp tục cuộc trò chuyện trong một công viên nước trong nhà có hang động với tiếng vòi rồng vang dội, những tay đua la hét và những xô nước chảy từng tầng. CácKalahari’s Zip Coaster nâng cao âm hưởng của bản nhạc lên đến mức bắt tai.