Hồ sơ Virgin Atlantic về Phá sản Chương 15

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:09

Hôm thứ Ba, hãng hàng không Virgin Atlantic có trụ sở tại London đã đệ đơn xin phá sản theo Chương 15 ở New York, sau khi tình hình du lịch chậm lại trong đại dịch coronavirus đã làm giảm 89% lượng đặt phòng hàng năm của hãng. Virgin Atlantic là hãng hàng không thứ hai trong Tập đoàn Virgin của Ngài Richard Branson nộp đơn xin phá sản, sau Virgin Australia, đơn vị nộp đơn vào tháng 4.

Nộp đơn theo Chương 15, một loại hình phá sản cụ thể bao gồm các công ty nước ngoài có hoạt động kinh doanh tại Hoa Kỳ-Hoa Kỳ. Hãng hàng không Delta sở hữu 49% cổ phần của công ty Anh. Theo hồ sơ, tài sản của Virgin Atlantic tại Hoa Kỳ sẽ được bảo vệ khỏi các chủ nợ khi hãng hàng không tìm cách tái cơ cấu thông qua các thủ tục tố tụng tại tòa án Vương quốc Anh. Về bản chất, hãng hàng không sẽ có thể giữ đội máy bay và chỗ ngồi của mình tại các sân bay khi đưa ra chi tiết về kế hoạch cứu trợ tiềm năng 1,6 tỷ đô la.

Virgin Atlantic, chuyên bay các tuyến quốc tế đường dài, đã ngừng hoạt động bay hoàn toàn vào tháng 4 sau khi nhu cầu giảm do đại dịch coronavirus. Để tiết kiệm tiền, họ cũng cắt giảm 3.000 việc làm và xúc tiến việc cho nghỉ hưu chiếc máy bay Boeing 747, vốn rất tốn kém để bay và bảo dưỡng.

Nhưng kể từ tháng trước, mọi thứ đang được tìm kiếm cho hãng hàng không: hãng đã nối lại các chuyến bay hạn chế vào tháng 7 nhưnhu cầu tăng chậm. Các chuyến bay đó sẽ tiếp tục hoạt động trong quá trình phá sản. Nhưng nếu gói cứu trợ không thành hiện thực trong các cuộc họp của các bên liên quan vào cuối tháng này, Virgin Atlantic có thể sụp đổ vào tháng 9, khi nó sẽ cạn kiệt tiền mặt. Tại thời điểm đó, hãng hàng không sẽ buộc phải bán máy bay và chỗ đặt sân bay, và nó sẽ gấp lại hoàn toàn.

May mắn thay, phần lớn các bên liên quan của Virgin Atlantic đã đồng ý với gói cứu trợ, vì vậy hãng hàng không hy vọng rằng nó sẽ được duy trì lâu hơn một chút. Thủ tục phá sản đã hoạt động tốt cho hãng hàng không chị em Virgin Australia - hãng này cuối cùng đã được mua lại và do đó được cứu bởi công ty đầu tư Bain Capital của Mỹ.