Bạn Có Thể Sớm Có Thể Đi Tàu Từ Cancun Đến Tulum

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 12:57

Người phụ nữ lơ lửng trên một cái hang hở ở Tulum, Mexico

Mỗi năm, càng có nhiều du khách đi nghỉ dưỡng vượt ra ngoài các khu nghỉ dưỡng lớn của Cancun để khám phá vùng Mayan Riviera của Mexico và các thành phố cổ và thuộc địa của bán đảo Yucatan, đặc biệt là Tulum, một thị trấn ven biển Mexico yên tĩnh đã từng gây tiếng vang trên toàn thế giới. khi những người có ảnh hưởng đổ xô đến các khách sạn sang trọng và vẻ đẹp tự nhiên đánh dấu đường bờ biển cát trắng của nó.

Nhưng cho đến nay, để thực hiện chuyến đi dài 80 dặm từ sân bay của Cancun đến Tulum, bạn phải thuê một chiếc ô tô, bắt xe buýt hoặc trả tiền bằng taxi. Tuy nhiên, dự án mới vừa bắt đầu được xây dựng sẽ thay đổi cách mọi người đi lại khắp Yucatan.

Dự kiến hoàn thành vào năm 2023, Tàu Maya là một dự án lớn sẽ kết nối một số điểm đến ven biển nổi tiếng nhất của Mexico-Cancun, Playa del Carmen và các điểm tham quan trong đất liền Tulum như tàn tích Chichen-Itza và các thành phố thuộc địa lịch sử của Valladolid, Merida, Campeche và Palenque, ở bang Chiapas. Ngoài việc giúp khách du lịch đi lại khắp bán đảo dễ dàng hơn, tham vọng chính của dự án là kết nối các cộng đồng nông thôn với các điểm du lịch lớn, thúc đẩy hơn nữa sự phát triển của khu vực.

Là Mexico nổi tiếng và thành công nhấthành lang du lịch, Riviera của người Maya đã được phát triển từ những năm 1970 và Chuyến tàu của người Maya được kỳ vọng sẽ đẩy nhanh tốc độ phát triển của khu vực. Tuy nhiên, đây không phải là dự án lớn duy nhất được lên kế hoạch trong vài năm tới khi chính phủ dự kiến sẽ mở một sân bay quốc tế mới ở Tulum vào năm 2023. Sự phát triển ở Yucatan đang mở rộng gần như nhanh chóng như sự nổi tiếng trên toàn thế giới của người Maya Riviera nhờ sự tương đối thoải mái của Mexico các quy tắc nhập cảnh trong đại dịch và tất nhiên, sự gần gũi của nó với Hoa Kỳ

Mặc dù Tàu Maya sẽ cung cấp cho người dân và khách du lịch một cách thân thiện với môi trường để đi lại trong khu vực, nhưng sự phát triển của nó ít được một số người tán dương vì nó có thể gây hại cho cộng đồng địa phương và hệ sinh thái đa dạng của khu vực.

Dự án trị giá hàng tỷ đô la, do Quỹ Quốc gia Xúc tiến Du lịch (FONATUR) của Mexico, chính thức được phê duyệt vào năm 2018, nhưng nó vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức về môi trường, bao gồm cả tác động tiêu cực có thể xảy ra đối với khảo cổ học của khu vực các trang web. Bất chấp địa lý bằng phẳng của bán đảo, nhiều tàn tích của nền văn minh Maya cổ đại vẫn chưa được khám phá bên dưới tán rừng rậm rạp. Chỉ trong vài tháng đầu xây dựng, hàng nghìn cổ vật đã được phát hiện. Ngoài sự xáo trộn của các di tích chưa được phát hiện và nguy cơ phá hủy các hiện vật văn hóa trong quá trình này; phản đối dự án vì lo ngại rằng đường sắt sẽ làm di dời các cộng đồng bản địa qua ba bang của Mexico và chia cắt các hành lang quan trọng về động vật hoang dã.

Mặc dù việc xây dựng đã chính thức bắt đầu, nhưng nó chỉ đang trênĐoạn 4, là tuyến đường sẽ kết nối Cancun với thành phố nội địa Izamal. Với hơn 1000 dặm đường sắt vẫn cần được xây dựng, việc xây dựng sẽ được hoàn thành trong bảy đoạn, với Đoạn Năm là đoạn sẽ kết nối Sân bay Quốc tế Cancun với Tulum. Vẫn còn nhiều thời gian cho đến khi tuyến đường hoàn thành và việc xây dựng gây tranh cãi dường như sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức để giữ lời hứa của chính phủ về bảo tồn và bền vững môi trường và văn hóa.