Đến Ga Pennsylvania ở Thành phố New York

2025 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2025-01-23 16:11

Là trung tâm đi lại nhộn nhịp nhất của Thành phố New York, Ga Pennsylvania (thường được gọi là Ga Penn) phục vụ ba tuyến đường sắt chở khách: Amtrak, New Jersey Transit và Long Island Railroad. Nhà ga cũng kết nối với tàu điện ngầm Thành phố New York, Penn Plaza và Madison Square Garden, và chỉ cách Quảng trường Herald ở khu trung tâm Manhattan một quãng đi bộ ngắn.

Lối vào chính của Ga Penn nằm trên Đại lộ số 7 giữa các đường 31 và 33, nhưng cũng có các lối vào qua các ga tàu điện ngầm tại Phố 34 và Đại lộ 7 cũng như trên Phố 34 và Đại lộ 8. Nhà ga Penn luôn mở cửa. Vào năm 2021, Moynihan Hall hoàn toàn mới mở cửa trên con phố từ 31 đến 33. Hội trường mới phục vụ hành khách của Amtrak và Long Island Railroad, nhưng các tuyến từ 1 đến 4, chỉ có thể truy cập thông qua vị trí cũ.

Cách đến đó

Penn Station có thể dễ dàng đi đến bằng tàu điện ngầm qua các chuyến tàu số 1, 2 và 3 đến Phố 34 và Đại lộ 7, đưa bạn trực tiếp đến nhà ga, hoặc N, Q và R hoặc B, D, F và M đi tàu đến Đại lộ 6 và Phố 34, gần Quảng trường Macy's và Herald. Ngoài ra, các chuyến tàu A, C và Ekết nối bạn với Đường 34 và Đại lộ 8 gần đó bằng lối đi tàu điện ngầm đến Ga Penn, và cũng có trạm dừng thứ 7 tại Đường 34 ở Hudson Yards gần đó. Hơn nữa, Dịch vụ Xe buýt M34 là tuyến xe buýt nội thành MTA duy nhất kết nối trực tiếp đến Ga Penn.

Người điều hành tàu

Ba nhà điều hành tàu căn cứ điểm đến và đi của họ vào và ra khỏi Thành phố New York tại Ga Pennsylvania: Amtrak, New Jersey Transit (NJT) và Long Island Railroad (LIRR).

Amtrak cung cấp dịch vụ vận chuyển đường dài và ngắn đến các điểm đến ở Hoa Kỳ và Canada bao gồm Montreal, Boston, Albany và Philadelphia. Trong khi đó, các chuyến tàu của New Jersey Transit chạy từ Ga Penn đến các điểm đến khác nhau trên khắp bang New Jersey, bao gồm Sân bay Newark, và Đường sắt Long Island vận hành hơn 700 chuyến tàu mỗi ngày, chở hơn 300.000 du khách đến và đi từ tất cả các điểm dọc theo Long Đảo.

LIRR từ Ga Penn cũng kết nối bạn với Ga Jamaica, nơi có kết nối đến Sân bay Quốc tế John F. Kennedy (JFK) qua AirTrain, cũng như các tuyến tàu điện ngầm A và C. Không có đường đi thẳng đến Sân bay LaGuardia (LGA) từ Ga Penn.

Bố cục nhà ga

Tìm hiểu nơi tìm các trung tâm xe lửa này và cách bố trí của Ga Penn trước chuyến đi của bạn sẽ giúp bạn tránh mọi căng thẳng khi đi du lịch như bỏ lỡ chuyến tàu vì bạn bị lạc trong ga. Nhà ga Penn cũ có hai tầng chính phía trên các ga tàu - tầng trên và tầng dưới - cả hai đều có thể đi đến bằng thang máy, thang cuốn và cầu thang bộ. Sảnh Moynihan có mộtmức và mức đường phố.

• Moynihan Train Hall Tầng trên:Ở tầng này, bạn sẽ tìm thấy Amtrak Metropolitan Lounge và bưu điện.
• Moynihan Train Hall Tầng trên Phố:Đây là sảnh tàu chính, nơi bạn có thể mua vé Amtrak và LIRR và truy cập các Đường từ 5 đến 17.
• Phòng chờ phía trên:Ở nhà ga cũ, bạn có thể truy cập Amtrak (Đường 7 đến 16) và NJ Transit (Đường 1 - 10).
• Phòng chờ phía dưới:Chỉ có thể vào được ở Ga Penn cũ, nơi bạn sẽ tìm thấy nhiều cổng hơn để vào tất cả các đường ray và các tuyến tàu điện ngầm A, C, E. Ở cấp độ này, bạn có thể tham gia phòng chờ kết nối giữa Nhà ga Penn cũ và Hội trường Moynihan.

Lịch sử và tương lai của Ga Pennsylvania

Nhà ga Penn ban đầu - được báo trước là "kiệt tác kiến trúc bằng đá cẩm thạch màu hồng" - được xây dựng vào năm 1910 và được thiết kế bởi McKim, Meade và White huyền thoại. Trong hơn 50 năm, ga Penn của New York là một trong những trung tâm tàu chở khách nhộn nhịp nhất của đất nước, nhưng việc đi lại bằng tàu hỏa đã sụt giảm nghiêm trọng với sự ra đời của động cơ phản lực.

Do đó, ga Penn hoạt động kém hiệu quả đã bị phá bỏ vào những năm 1960 để nhường chỗ cho Madison Square Garden và ga Penn mới, nhỏ hơn. Việc phá hủy địa danh kiến trúc New York này đã gây ra sự phẫn nộ và được cho là chất xúc tác chính cho nhiều quy chế bảo tồn địa danh hiện tại của New York.

Năm 2018, việc xây dựng nhà ga xe lửa hoàn toàn mới ởTòa nhà Bưu điện Farley tráng lệ (một địa danh cũng được thiết kế bởi McKim, Meade và White) bắt đầu. Được đặt tên là ga Moynihan theo tên Thượng nghị sĩ Daniel Patrick Moynihan lâu năm của New York - sảnh chính của ga hiện nằm trong phòng phân loại thư cũ, nơi có trần nhà cao 92 foot và giếng trời bằng kính tràn ngập ánh sáng khu vực chờ rộng rãi. Việc xây dựng hội trường đã được hoàn thành vào năm 2021 và nhiều kế hoạch xây dựng khu ẩm thực và các đường hầm xe lửa phía Tây mới đang được thực hiện.