Tham quan Cầu Nhật Bản Hội An ở Việt Nam

2024 Tác giả: Cyrus Reynolds | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-09 13:22

Đường cong duyên dáng của cây cầu già Nhật Bản không có gì là nghệ thuật thuần túy. Hình thức, chức năng, ý nghĩa tâm linh: mọi người cho biết cảm giác bình yên chỉ khi băng qua hoặc quanh những cây cầu lấy cảm hứng từ Thiền. Ngay cả Monet cũng cảm thấy xúc động khi tạo ra một kiệt tác dựa trên cây cầu Nhật Bản.

Không cần bàn cãi, cây cầu Nhật Bản nổi tiếng nhất Việt Nam - nếu không muốn nói là toàn Đông Nam Á - nằm ở thị trấn ven sông lịch sử Hội An. Được xây dựng vào khoảng đầu những năm 1600, cầu Nhật BảnHội Anlà biểu tượng của thành phố và là lời nhắc nhở đẹp đẽ về một thời xa xưa.

Lịch sử của Cầu Nhật Bản mang tính biểu tượng của Hội An

Sự hiện diện của cây cầu Nhật Bản trong một thị trấn Việt Nam chịu ảnh hưởng của người Hoa không phải là ngẫu nhiên.

Nhờ nằm gần Biển Đông, Hội An là một thương cảng quan trọng cho các thương nhân Trung Quốc, Hà Lan, Ấn Độ và Nhật Bản cho đến thế kỷ 17. Các thương nhân Nhật Bản là lực lượng thống trị vào thời điểm đó; nhiều ngôi nhà cổ ở Hội An phản ánh ảnh hưởng của chúng.

Ngày nay, Phố Cổ Hội An đã được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới, thu hút hàng nghìn du khách quay ngược thời gian để tham quan.

Cầu Nhật Bản Hội An vẫn là biểu tượng của tác động đáng kể màNgười Nhật đã có mặt trong khu vực vào thời điểm đó. Ban đầu cây cầu được xây dựng để kết nối cộng đồng người Nhật với khu phố người Hoa được ngăn cách bởi một dòng nước nhỏ - như một cử chỉ biểu tượng của hòa bình.

Mặc dù công trình của ông đã được đánh giá cao trong nhiều thế kỷ, nhưng người xây dựng cây cầu vẫn vô danh.

Khoảng 40 năm sau khi Cầu Nhật Hội An được xây dựng, Mạc phủ Tokugawa yêu cầu công dân nước ngoài của họ - chủ yếu là thương nhân đi thuyền quanh khu vực - về nhà, chính thức đóng cửa Nhật Bản với phần còn lại của thế giới.

Đền thờ ở Cầu Nhật Bản

Ngôi đền nhỏ bên trong Cầu Nhật Bản Hội An để tưởng nhớ vị thần phương Bắc Trần Võ Bắc Đế, người có danh tiếng cai quản thời tiết - một điều quan trọng xét về truyền thống đi biển và thời tiết kém nổi tiếng xung quanh Hội An.

Lý do cho những bức tượng dễ thấy của một con chó và một con khỉ ở hai phía đối lập của cây cầu bị tranh cãi. Một số hướng dẫn viên địa phương cho rằng việc xây dựng cây cầu Nhật Bản bắt đầu vào năm Giáp Tuất và hoàn thành vào năm Khỉ.

Những người khác nói rằng hai con vật được chọn để canh giữ cây cầu bởi vì nhiều hoàng đế Nhật Bản sinh vào năm con chó hoặc con khỉ vì ý nghĩa thiêng liêng của chúng.

Cải tạo Cầu Nhật Bản ở Hội An

Cây cầu Nhật Bản đã được tu bổ tổng cộng bảy lần trong nhiều thế kỷ.

Tấm biển gỗ ở lối vào cầu được treo vào đầu những năm 1700, đổi têntừ "Cầu có mái che của Nhật Bản" đến "Cầu dành cho khách du lịch từ Afar". Trước đây, cầu đã nhiều lần đổi tên, từ Lai Viễn Kiều "Chùa Nhật Bản"; đến Chùa Cầu "Chùa Cầu"; đến Cầu Nhật Bản "Cầu Nhật Bản".

Trong thời kỳ bá quyền thuộc địa của họ, người Pháp đã dỡ bỏ các ngưỡng cửa và san bằng con đường qua cầu để hỗ trợ các phương tiện cơ giới trong quá trình thực dân hóa của họ. Những thay đổi sau đó đã được hoàn tác và cây cầu được cho đi bộ trở lại trong lần trùng tu lớn vào năm 1986.

Kể từ năm 2019, một công trình cải tạo khác là cần thiết gấp. Nước sông đã làm xói mòn tính toàn vẹn cấu trúc của cầu và vị trí của toàn bộ cấu trúc nằm trong khu vực dễ bị lũ lụt nhất của Phố cổ Hội An khiến nó đặc biệt dễ bị tổn thương trong mùa bão.

Chính quyền địa phương đã phê duyệt kế hoạch trùng tu trị giá 20 tỷ đồng (860.000 USD), với công việc thực tế sẽ bắt đầu vào đầu năm 2020. Chính quyền có kế hoạch tháo dỡ Cầu Nhật Bản để phục hồi và sửa chữa trước khi cấu trúc bị phá vỡ hoàn toàn giảm trong trận lụt tiếp theo.

Việc sửa kênh dưới cầu hoàn toàn là chuyện khác. Nước ô nhiễm bốc mùi hôi đến tận trời cao, không nhờ nhà dân và các cơ sở kinh doanh địa phương xả thẳng nước thải ra kênh.

Tham quan Cầu Nhật Bản Hội An

Cầu Nhật Bản Hội An bắc qua một con kênh nhỏ ở cuối phía Tây của Phố Cổ, nối từ đường Nguyễn Thị Minh Khai đến đường Trần Phú - trục đường chínhdọc theo con sông. Các phòng trưng bày nghệ thuật và quán cà phê nằm dọc hai bên con phố yên bình bên kia.

Mặc dù ai cũng có thể chụp ảnh cây cầu, nhưng việc đi qua Cầu Nhật Bản Hội An yêu cầu một phiếu giảm giá bao gồm phí vào cửa 120.000 đồng (5 đô la Mỹ) cho 22 điểm tham quan Phố Cổ hàng đầu của Hội An. Khách tham quan cây cầu sẽ được giới hạn ở 20 người mỗi lần, để bảo vệ cơ sở hạ tầng vốn đã mỏng manh khỏi bị sụp đổ hoàn toàn xuống con kênh bên dưới.