Giao thông vận tải ở Ấn Độ: Tổng quan về các lựa chọn cho khách du lịch

Mục lục:

Giao thông vận tải ở Ấn Độ: Tổng quan về các lựa chọn cho khách du lịch
Giao thông vận tải ở Ấn Độ: Tổng quan về các lựa chọn cho khách du lịch

Video: Giao thông vận tải ở Ấn Độ: Tổng quan về các lựa chọn cho khách du lịch

Video: Giao thông vận tải ở Ấn Độ: Tổng quan về các lựa chọn cho khách du lịch
Video: "SỐC" VỚI 12 SỰ THẬT "KHÓ ĐỠ" VỀ HÀNH TINH ẤN ĐỘ | NƠI CHUYỆN GÌ CŨNG CÓ THỂ XẢY RA 2024, Tháng mười một
Anonim
Tài xế taxi ở Mumbai
Tài xế taxi ở Mumbai

Ấn Độ, với tư cách là quốc gia lớn thứ ba ở Châu Á, đòi hỏi du khách phải suy nghĩ về cách đi từ nơi này đến nơi khác. May mắn thay, có rất nhiều lựa chọn di chuyển bằng đường hàng không, đường sắt và đường bộ. Tổng quan về giao thông ở Ấn Độ này sẽ giúp bạn quyết định những cách tốt nhất để đi lại.

Du lịch hàng không ở Ấn Độ

Chính phủ Ấn Độ đã cho phép các hãng hàng không tư nhân hoạt động tại Ấn Độ từ năm 1994. Tuy nhiên, phải đến khoảng năm 2005, số lượng các hãng hàng không tư nhân mới thực sự bắt đầu tăng trên cả các đường bay nội địa và quốc tế (mặc dù không phải tất cả đều đã sống sót). Nhiều hãng hàng không trong số này là các hãng hàng không giá rẻ cung cấp giá vé rẻ để đổi lại các dịch vụ giảm giá cho hành khách, chẳng hạn như bữa ăn trên chuyến bay miễn phí và hành lý ký gửi.

Sự cạnh tranh giữa các hãng hàng không giá rẻ đã làm cho việc đi lại bằng đường hàng không trong nước rẻ hơn rất nhiều (trong một số trường hợp, giá vé máy bay không cao hơn nhiều so với giá vé tàu). Cùng với nền kinh tế phát triển mạnh và thu nhập khả dụng tăng vọt, du lịch hàng không ở Ấn Độ đang bùng nổ. Trên thực tế, Ấn Độ hiện có thị trường hàng không nội địa phát triển nhanh nhất trên thế giới. Tuy nhiên, các sân bay của Ấn Độ đã phải vật lộn để giải quyết lưu lượng hành khách bổ sung. Bất chấp việc tái phát triển rộng rãi các sân bay, vẫn tiếp tục xảy ra các vấn đề về năng lực do lưu lượng hành khách tăng nhanhmọc. Ví dụ, sân bay Mumbai hiện đón hơn 45 triệu hành khách mỗi năm nhưng chỉ có một đường băng! Điều này thường xuyên gây ra tắc nghẽn và chậm trễ.

Chính phủ Ấn Độ cũng đang tập trung vào việc cải thiện kết nối khu vực với việc triển khai kế hoạch UDAN. Nhiều sân bay khu vực mới đang được xây dựng và có nhiều chuyến bay hơn đến các điểm đến trong khu vực theo kế hoạch.

Do đó, các công việc mở rộng sân bay được lên kế hoạch tiếp tục trên khắp Ấn Độ trong tương lai.

Hãy đọc những hướng dẫn này về các hãng hàng không nội địa ở Ấn Độ và các sân bay ở Ấn Độ để biết thêm thông tin.

Du lịch đường sắt ở Ấn Độ

Ấn Độ được kết nối cực kỳ tốt bởi một mạng lưới đường sắt dệt 60.000 km (40, 000 dặm) đường ray giống như xúc tu trên khắp đất nước. Có thể đi từ bên này sang bên kia của Ấn Độ trong ba ngày. Mạng lưới đường sắt được vận hành bởi Công ty Đường sắt Ấn Độ thuộc sở hữu của chính phủ. Đó là một cam kết to lớn sử dụng gần 1,5 triệu người và giám sát việc chạy khoảng 20.000 chuyến tàu mỗi ngày trên các tuyến đường dài và ngoại ô.

Du lịch bằng tàu hỏa cung cấp một sự thay thế thú vị cho việc đi lại bằng đường hàng không ở Ấn Độ, mặc dù có thể mất một chút thời gian để làm quen. Các hạng phòng khác nhau trên các chuyến tàu đường dài và quy trình đặt phòng thường gây nhầm lẫn cho những du khách lần đầu tiên đi tàu. Việc thiếu sự riêng tư và vệ sinh trên các chuyến tàu cũng có thể phải đối mặt. Tuy nhiên, không có cách nào tốt hơn để đắm mình vào văn hóa và lối sống của người Ấn Độ, đồng thời bạn sẽ được chiêm ngưỡng một góc nhìn hấp dẫncủa phong cảnh Ấn Độ. Bài viết này làm sáng tỏ Đường sắt Ấn Độ, với câu trả lời cho các câu hỏi thường gặp. Những lời khuyên này để đi đường dài trên Đường sắt Ấn Độ cũng rất hữu ích.

Tin tốt cho những ai muốn trải nghiệm Ấn Độ bằng tàu hỏa, nhưng không phải hy sinh sự sang trọng hoặc tiện nghi, là có nhiều tour du lịch bằng tàu sang trọng khác nhau (chẳng hạn như Cung điện trên Bánh xe nổi tiếng) đến các điểm đến mang tính biểu tượng.

Đường sắt Ấn Độ cũng vận hành các chuyến tàu du lịch đặc biệt cho khách hành hương. Tàu Mahaparinirvan Express Buddhist Circuit Train bao phủ các địa điểm Phật giáo quan trọng của Ấn Độ và Taj Mahal trong tám ngày. Tàu Bharat Darshan thực hiện các tour du lịch bằng tàu hỏa giá rẻ đến các thánh địa ở Ấn Độ. Các chuyến tham quan này chủ yếu nhắm đến khách du lịch Ấn Độ muốn đến thăm các ngôi đền.

Ngoài ra còn có các đoàn tàu đồ chơi chạy trên đường sắt trên đồi núi lịch sử của Ấn Độ, rất được khách du lịch yêu thích.

Ngoài hệ thống đường sắt quốc gia, nhiều thành phố lớn của Ấn Độ có mạng lưới xe lửa ngoại ô. Vào tháng 5 năm 2015, chính phủ Ấn Độ đã thông qua kế hoạch triển khai hệ thống đường sắt Metro vận chuyển nhanh đẳng cấp thế giới tại 50 thành phố. Hiện tại, các chuyến tàu điện ngầm này đang hoạt động tại 10 thành phố - Delhi, Mumbai, Bangalore, Kolkata, Chennai, Lucknow, Kochi, Hyderabad, Jaipur và Gurgaon. Mặc dù vậy, các mạng lưới xe lửa vẫn đang được xây dựng. Một ở Delhi là rộng lớn nhất và hữu ích cho việc tham quan.

Hiện tại, tàu điện ngầm của Mumbai chỉ có một tuyến hoạt động, vì vậy hành khách vẫn tin tưởng vào tuyến được gọi là tàu địa phương Mumbai. Đó là một cách hiệu quả để đi du lịch Bắc và Nam, từ mộtbên này thành phố bên kia. Tuy nhiên, nó nổi tiếng là đông đúc và nóng nực, với những người đứng ngoài cửa. Mặc dù đi trên tàu địa phương Mumbai là một trải nghiệm tuyệt vời của thành phố, nhưng bạn nên tránh làm như vậy vào thời gian cao điểm buổi sáng và buổi tối khi lượng người đông đúc đáng kinh ngạc.

Du lịch đường bộ ở Ấn Độ

Tình trạng đường xá của Ấn Độ đang dần được cải thiện, mặc dù nó vẫn còn rất nhiều điều đáng mong đợi ở nhiều nơi. Khi di chuyển bằng đường bộ, đừng ước tính thời gian di chuyển dựa trên khoảng cách vì những con đường gập ghềnh hoặc gió thường khiến chuyến đi kéo dài hơn nhiều so với dự kiến. Các cơ sở bên đường như nhà hàng và nhà vệ sinh có thể thay đổi và có thể rất ít và xa.

Tuy nhiên, đối với những người thích đi du lịch vòng quanh Ấn Độ theo thời gian biểu của riêng mình, thuê một chiếc xe hơi và tài xế là một giải pháp tuyệt vời. Thuê xe tự lái không được khuyến khích (hoặc phổ biến), vì lái xe ở Ấn Độ có thể là một trải nghiệm dựng tóc gáy. Cần một người có kinh nghiệm để có thể đàm phán một cách an toàn tình hình giao thông hỗn loạn của đất nước, họ không quá lo lắng về việc tuân theo luật lệ đường bộ.

Những du khách thích mạo hiểm có thể chọn thuê một chiếc mô tô hoặc đi một chuyến tham quan bằng mô tô, như một cách tiếp thêm sinh lực để khám phá đất nước. Thuê xe máy và xe tay ga là một cách lý tưởng để tham quan ở Goa, nơi có những bãi biển trải dọc theo đường bờ biển của bang. Các chuyến tham quan bằng xe đạp là một lựa chọn khác.

Ấn Độ có một mạng lưới xe buýt rộng lớn chạy khắp các con đường từ thành phố này sang thành phố khác và từ tiểu bang này sang tiểu bang khác. Chúng được điều hành bởi các tập đoàn vận tải đường bộ của nhà nước vàcác công ty tư nhân và có nhiều điều kiện khác nhau (những công ty ở Tamil Nadu và Karnataka là một trong những công ty tốt nhất). Việc đi lại bằng xe buýt có thể hấp dẫn đối với những chặng đường ngắn vì dịch vụ thường xuyên hơn xe lửa và việc đặt và bắt xe buýt dễ dàng hơn nhiều so với xe lửa. Tuy nhiên, việc di chuyển bằng xe buýt thường chậm và không thoải mái. Xe buýt thường có vô số điểm dừng để hành khách lên và xuống, chỗ ngồi có thể chật chội và thiếu nhà vệ sinh có thể là một bất tiện thực sự đối với du khách nữ. Xe buýt dừng lại ở các quán ăn ven đường (nhà hàng) nhưng các cơ sở thường xa vệ sinh. Có thể hiểu, nhiều người thích đi tàu, đặc biệt là những chuyến đi qua đêm. Xe buýt là một giải pháp rẻ tiền nếu các chuyến tàu đã kín chỗ, chẳng hạn như trên tuyến Mumbai-Goa. Redbus là một nền tảng phổ biến để đặt xe buýt đường dài ở Ấn Độ.

Những du khách bình dân có thể muốn đi xe buýt nội thành của Ấn Độ. Họ đã trở nên ít nguy hiểm hơn (so với cách họ sử dụng để phun ra ô nhiễm và cai trị các con đường) và thậm chí còn có điều hòa không khí ở một số thành phố như Delhi.

Mặt khác, xe kéo tự động ba bánh là cách rẻ nhất và thuận tiện nhất để đi lại trong thị trấn. Chúng có sẵn trên đường phố và có đồng hồ tính giá vé theo quãng đường di chuyển. Hãy lưu ý rằng hầu hết các tài xế ô tô sẽ báo cho bạn giá vé cố định tăng cao thay vì đi theo đồng hồ (Mumbai là một ngoại lệ mới). Đây là trường hợp đặc biệt ở Delhi.

Tất nhiên, taxi thông thường cũng là một lựa chọn. Chúng có thể đi theo đồng hồ đo hoặc không, tùy thuộc vàođịa điểm. Hãy chuẩn bị để trả nhiều hơn nếu bạn nhận được một chiếc taxi từ khách sạn của bạn. Tài xế xe buýt sẽ đợi bên ngoài khách sạn ở các khu du lịch và tính giá cao hơn.

Để tránh rắc rối, những khách du lịch có đủ khả năng chi trả thường chọn sử dụng các dịch vụ taxi dựa trên ứng dụng như Ola và Uber, hiện hoạt động ở nhiều khu vực ở Ấn Độ. Những chiếc taxi này có thể được thuê cho những chuyến đi dài ngày hoặc qua đêm.

Đến và Đi từ Sân bay ở Ấn Độ

Cho đến gần đây, khi quá cảnh từ sân bay đến khách sạn của bạn, lựa chọn tốt nhất là đi taxi trả trước từ quầy ở sân bay. Dịch vụ taxi này được quy định và có mức giá cố định, do đó loại bỏ khả năng bị thu quá mức của các tài xế mờ ám. Tuy nhiên, các dịch vụ taxi dựa trên ứng dụng như Uber và Ola hiện cung cấp dịch vụ thay thế rẻ hơn tại nhiều sân bay lớn ở Ấn Độ.

Ở Delhi, tàu tốc hành Sân bay Metro kết nối thuận tiện Sân bay Delhi với Ga Xe lửa New Delhi.

Xe buýt sân bay đặc biệt, có sẵn từ nhiều sân bay lớn, là một lựa chọn khác.

Khách sạn cũng sẽ bố trí xe hơi và tài xế đón bạn từ sân bay với một khoản phí.

Đọc thêm về các lựa chọn đưa đón sân bay Delhi.

Đề xuất: